Самый дешевый ночной поезд Европы: Испытание путешественника

Европа - Информационное агентство Эхбари

БЕРЛИН/ВЕНА – Недавний отчет о путешествии выявил суровые реалии сверхбюджетных европейских железнодорожных поездок, когда журналист рассказал о тяжелом 12-часовом путешествии на ночном поезде из Берлина в Вену, которое оставило его совершенно измученным и заставило поклясться никогда не повторять этот опыт. Поездка, предпринятая в октябре 2022 года на рейсе OBB Nightjet, была забронирована как самое дешевое доступное жилье, стоившее всего 40 долларов за вагон с обычными сидячими местами, разделенный с пятью другими пассажирами.

Путешественник, стремясь максимально использовать дневное время для исследования, выбрав ночное путешествие, изначально считал билет за 40 долларов непревзойденной сделкой, особенно с учетом предварительно приобретенного проездного Eurail, который снизил фактическую стоимость железнодорожного участка всего до 14 долларов. Однако экономичный выбор привел к значительным личным затратам. «Я не спал ни часа», — заявил журналист, описывая 12-часовое испытание в тесном купе, обозначенном как вагон 254.

В отличие от предыдущих поездок на ночных поездах в США, это европейское путешествие было первым в вагоне с общими сидячими местами. Размещение, предназначенное для шести пассажиров, предлагало сильно откидывающиеся сиденья, которые почти ложились ровно, но не обеспечивали полного горизонтального положения. Важно отметить, что подушки и простыни не предоставлялись гостям в этих сидячих вагонах, что подтвердил представитель OBB Nightjet, отметивший, что такие удобства зарезервированы для спальных вагонов с двухъярусными кроватями, которые рекомендуются для дальних поездок.

Журналист отметил значительный дискомфорт на протяжении всего пути, ссылаясь на недостаточное пространство для ног каждого путешественника и постоянное движение поезда как основные препятствия для сна. Несмотря на достаточное место для багажа, отсутствие надлежащих спальных принадлежностей и общая среда создали невыносимую ситуацию. Даже после переезда в менее людную кабину всего с двумя другими пассажирами настоящий отдых оставался недостижимым из-за постоянной тряски и опасения быть потревоженным.

По прибытии в Вену в 7 утра первоначальные планы журналиста по немедленному исследованию были сорваны глубоким истощением. Приоритет немедленно сместился на поиск любого доступного отеля для отдыха, что подчеркивает пагубное влияние бессонной ночи на общее впечатление от путешествия. OBB Nightjet, крупный железнодорожный оператор, соединяющий Австрию, Италию, Францию и Нидерланды, подчеркнул, что «качество путешествия зависит не только от вагонов, но и от маршрута», и подтвердил, что новые вагоны, введенные в 2023 году, предлагают улучшенные удобства, такие как большее количество розеток, решая распространенную жалобу путешественников.

Этот рассказ служит предостережением для экономных путешественников, рассматривающих варианты ночных поездов в Европе. Хотя привлекательность низких цен и эффективных путешествий сильна, опыт подчеркивает критический компромисс между стоимостью и комфортом. Журналист заключил с твердой решимостью: «В следующий раз я забронирую рейс или поеду на поезде с отдельными купе», посоветовав будущим путешественникам тщательно взвесить потенциальный дискомфорт по сравнению с предполагаемой экономией. Дополнительную информацию о путешествиях можно найти на Портал Эхбари.