Avrupa'nın En Ucuz Gece Treni: Bir Seyyahın Zorlu Deneyimi

Avrupa - Ekhbary Haber Ajansı

BERLİN/VİYANA – Son bir seyahat haberi, bir gazetecinin Berlin'den Viyana'ya yaptığı 12 saatlik zorlu gece treni yolculuğunu anlatmasıyla Avrupa'daki ultra bütçe demiryolu seyahatinin acı gerçeklerini gün yüzüne çıkardı. Bu yolculuk onu tamamen bitkin bırakmış ve bir daha asla tekrarlamayacağına yemin etmesine neden olmuştu. Ekim 2022'de bir OBB Nightjet seferiyle gerçekleştirilen yolculuk, mevcut en ucuz konaklama olarak rezerve edilmiş ve beş diğer yolcuyla paylaşılan standart bir koltuklu vagon için sadece 40 dolara mal olmuştu.

Gündüz keşiflerini en üst düzeye çıkarmak için gece seyahatini tercih eden gezgin, başlangıçta 40 dolarlık bileti rakipsiz bir fırsat olarak görmüştü, özellikle önceden satın alınmış bir Eurail pass'ın tren segmentinin etkin maliyetini sadece 14 dolara düşürdüğünü hesaba kattığında. Ancak ekonomik seçim, önemli bir kişisel bedelle geldi. Gazeteci, vagon 254 olarak belirlenen dar bir kompartımanda geçirdiği 12 saatlik çileyi anlatırken, "Tam olarak sıfır saat uyudum" dedi.

ABD'deki önceki gece treni deneyimlerinin aksine, bu Avrupa yolculuğu paylaşımlı koltuklu bir vagonda yapılan ilk yolculuktu. Altı yolcu için tasarlanan konaklama birimleri, neredeyse tamamen yatabilen, ancak tam yatay pozisyona gelemeyen derin yatırılabilen koltuklar sunuyordu. En önemlisi, bu koltuklu vagonlardaki misafirlere yastık veya çarşaf sağlanmıyordu; bu detay, OBB Nightjet temsilcisi tarafından doğrulandı. Temsilci, bu tür olanakların ranzalı yataklı vagonlar için ayrıldığını ve uzun mesafeli yolculuklar için tavsiye edildiğini belirtti.

Gazeteci, yolculuk boyunca önemli ölçüde rahatsızlık hissettiğini, her yolcu için yetersiz diz mesafesi ve trenin sürekli hareketini uykuyu engelleyen temel faktörler olarak gösterdi. Yeterli bagaj alanı bulmasına rağmen, uygun uyku imkanlarının eksikliği ve paylaşımlı ortam dayanılmaz bir durum yarattı. Daha az kalabalık, sadece iki diğer yolcuyla paylaşılan bir kabine geçtikten sonra bile, sürekli sarsıntılar ve rahatsız edilme endişesi nedeniyle gerçek bir dinlenme mümkün olmadı.

Viyana'ya sabah 7'de varışında, gazetecinin hemen keşif yapma planları derin yorgunluk nedeniyle engellendi. Acil öncelik, dinlenmek için herhangi bir otel bulmaya kaydı ve uykusuz gecenin genel seyahat deneyimi üzerindeki olumsuz etkisini vurguladı. Avusturya, İtalya, Fransa ve Hollanda'yı birbirine bağlayan önde gelen bir demiryolu işletmecisi olan OBB Nightjet, "seyahat kalitesinin sadece vagonlara değil, aynı zamanda rotaya da bağlı olduğunu" vurguladı ve 2023'te tanıtılan yeni vagonların daha fazla priz gibi gelişmiş olanaklar sunduğunu, böylece yaygın bir yolcu şikayetini giderdiğini doğruladı.

Bu hesap, Avrupa'daki gece treni seçeneklerini düşünen bütçe bilincine sahip gezginler için bir uyarı niteliğindedir. Düşük fiyatların ve verimli seyahatin cazibesi güçlü olsa da, bu deneyim maliyet ve konfor arasındaki kritik dengeyi vurgulamaktadır. Gazeteci, kesin bir kararla sözlerini tamamladı: "Bir dahaki sefere bir uçuş rezervasyonu yapacağım veya özel kabinli bir trene bineceğim," diyerek gelecekteki gezginlere olası rahatsızlığı algılanan tasarruflara karşı dikkatlice değerlendirmelerini tavsiye etti. Daha fazla seyahat bilgisi için Ekhbary Portalı'nı ziyaret edin.