欧洲最便宜的卧铺列车：一名旅客的艰难经历

欧洲 - 艾赫巴里通讯社

柏林/维也纳 – 一份最新的旅行报道揭示了欧洲超经济铁路旅行的严酷现实。一名记者讲述了她从柏林到维也纳长达12小时的艰苦卧铺列车旅程，这趟旅程让她筋疲力尽，并誓言再也不会重蹈覆辙。这次旅行发生于2022年10月，乘坐OBB Nightjet服务，预订的是最便宜的住宿，仅需40美元，车厢为普通座位，与其他五名乘客共享。

这名旅客旨在通过夜间旅行最大限度地利用白天的探索时间，最初认为40美元的票价是无与伦比的交易，尤其是考虑到她预先购买了欧洲铁路通票，使得该段列车的实际成本降至仅14美元。然而，这个经济选择带来了巨大的个人代价。这位记者表示：“我一分钟都没有睡着”，描述了在编号为254的狭窄车厢中度过的12小时折磨。

与她之前在美国的卧铺列车体验不同，这次欧洲之旅是她第一次乘坐共享座位车厢。这种为六名乘客设计的住宿提供了深度倾斜的座位，几乎可以平躺，但未能完全水平。至关重要的是，这些座位车厢不为乘客提供枕头或床单，OBB Nightjet的一位代表证实了这一点，并指出这些设施是为上下铺式卧铺车厢预留的，后者才推荐用于长途旅行。

记者在整个旅程中感受到了极大的不适，她指出每位旅客的腿部空间不足以及列车持续的晃动是影响睡眠的主要障碍。尽管找到了充足的行李空间，但缺乏适当的睡眠设施和共享环境造成了难以忍受的局面。即使在搬到一个只有另外两名乘客的、不那么拥挤的包厢后，由于持续的颠簸和担心被打扰，她仍然无法真正休息。

抵达维也纳时已是早上7点，记者原计划立即开始探索的计划因极度疲惫而受阻。当务之急变成了寻找任何可供休息的酒店，这凸显了失眠之夜对整体旅行体验的破坏性影响。连接奥地利、意大利、法国和荷兰的知名铁路运营商OBB Nightjet强调，“旅行质量不仅取决于车厢，还取决于路线”，并确认2023年推出的新车厢提供了改进的设施，如更多的电源插座，解决了旅客普遍抱怨的问题。

这份报告为考虑欧洲夜间火车旅行的预算有限的旅客提供了一个警示。虽然低廉的价格和高效旅行的吸引力很强，但这次经历凸显了成本与舒适之间的关键权衡。记者以坚定的决心总结道：“下次，我会预订航班或乘坐带有私人包厢的火车”，建议未来的旅客在感知到的节省与可能的不适之间仔细权衡。获取更多旅行见解，请访问艾赫巴里门户网站。