Europas günstigster Nachtzug: Ein erschütternder Reisebericht

Europa - Ekhbary Nachrichtenagentur

BERLIN/WIEN – Eine aktuelle Reiseenthüllung hat die harten Realitäten des europäischen Ultra-Budget-Bahnreisens ans Licht gebracht, da eine Journalistin von einer erschütternden 12-stündigen Nachtzugfahrt von Berlin nach Wien berichtet, die sie völlig erschöpft zurückließ und sie schwor, diese Erfahrung niemals zu wiederholen. Die Reise, im Oktober 2022 mit einem OBB Nightjet-Service unternommen, wurde als die günstigste verfügbare Unterkunft gebucht und kostete lediglich 40 Dollar für einen regulären Sitzwagen, der mit fünf anderen Passagieren geteilt wurde.

Die Reisende, die durch die Wahl der Nachtfahrt die Erkundung am Tag maximieren wollte, sah das 40-Dollar-Ticket zunächst als unschlagbares Angebot, insbesondere wenn man einen bereits gekauften Eurail-Pass berücksichtigte, der die tatsächlichen Kosten des Zugsegments auf nur 14 Dollar reduzierte. Die wirtschaftliche Wahl hatte jedoch einen erheblichen persönlichen Preis. „Ich habe genau null Stunden Schlaf bekommen“, erklärte die Journalistin und beschrieb die 12-stündige Tortur in einem engen Abteil, das als Wagen 254 ausgewiesen war.

Im Gegensatz zu früheren Nachtzugerlebnissen in den USA war diese europäische Reise die erste in einem geteilten Sitzwagen. Die Unterkünfte, ausgelegt für sechs Passagiere, boten tief verstellbare Sitze, die fast flach lagen, aber keine vollständige horizontale Position ermöglichten. Entscheidend ist, dass in diesen Sitzwagen keine Kissen oder Bettwäsche für die Gäste bereitgestellt wurden, ein Detail, das von einem OBB Nightjet-Vertreter bestätigt wurde, der darauf hinwies, dass solche Annehmlichkeiten für Liegewagen im Schlafzugstil reserviert sind, die für längere Fahrten empfohlen werden.

Die Journalistin stellte während der gesamten Reise erhebliches Unbehagen fest, wobei sie unzureichende Beinfreiheit für jeden Reisenden und die ständige Bewegung des Zuges als Haupthindernisse für den Schlaf anführte. Obwohl ausreichend Gepäckraum vorhanden war, schufen das Fehlen geeigneter Schlafgelegenheiten und die gemeinsame Umgebung eine unerträgliche Situation. Selbst nach dem Umzug in ein weniger überfülltes Abteil mit nur zwei weiteren Insassen blieb echte Erholung aufgrund der anhaltenden Stöße und der Befürchtung, gestört zu werden, unerreichbar.

Bei der Ankunft in Wien um 7 Uhr morgens wurden die ursprünglichen Pläne der Journalistin für eine sofortige Erkundung durch tiefe Erschöpfung zunichte gemacht. Die unmittelbare Priorität verlagerte sich auf die Suche nach einem verfügbaren Hotel zum Ausruhen, was die nachteiligen Auswirkungen der schlaflosen Nacht auf das gesamte Reiseerlebnis unterstreicht. OBB Nightjet, ein führender Bahnreiseanbieter, der Österreich, Italien, Frankreich und die Niederlande verbindet, betonte, dass „die Qualität des Reisens nicht nur von den Wagen, sondern auch von der Strecke abhängt“, und bestätigte, dass neue Wagen, die 2023 eingeführt wurden, verbesserte Annehmlichkeiten wie mehr Steckdosen bieten und damit eine häufige Beschwerde von Reisenden adressieren.

Dieser Bericht dient als warnendes Beispiel für preisbewusste Reisende, die Nachtzugoptionen in Europa in Betracht ziehen. Während der Reiz niedriger Preise und effizienten Reisens stark ist, verdeutlicht die Erfahrung den kritischen Kompromiss zwischen Kosten und Komfort. Die Journalistin schloss mit einem festen Entschluss: „Nächstes Mal buche ich einen Flug oder nehme einen Zug mit privaten Abteilen“, und riet zukünftigen Reisenden, das potenzielle Unbehagen sorgfältig gegen die wahrgenommenen Einsparungen abzuwägen. Für weitere Reisetipps besuchen Sie Ekhbary Portal.