أوروبا — وكالة أنباء إخباري
تتوقع مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية الهولندية (Air France-KLM) زيادة كبيرة في تكاليف الوقود لعام 2026، تقدر بنحو 2.1 مليار يورو، وذلك بسبب الارتفاع المستمر في أسعار وقود الطائرات. ويُعزى هذا الارتفاع، وفقًا لبيانات الشركة التي نقلتها صحيفة "إن آر سي"، إلى التوترات الجيوسياسية التي تؤثر على أسواق الطاقة، مع إشارة المصدر إلى "الحرب على إيران" كأحد الأسباب.
تأثير ارتفاع أسعار الوقود على الأرباح والعمليات
أوضح باس براونز، المدير المالي لشركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM)، أن الشركات لا تستطيع تحميل العملاء كامل تكلفة ارتفاع أسعار الوقود، مما يضع ضغطًا على هوامش الربح. وتشير التقديرات إلى أن تكاليف الوقود في الربع الثاني وحده قد تصل إلى 970 مليون يورو. ولم ينعكس التأثير الكامل لارتفاع أسعار الكيروسين على النتائج المالية للربع الأول.
اقرأ أيضاً
- المحكمة العليا الروسية تقصي حزب يابلوكو المعارض من الانتخابات البرلمانية
- تصاعد حدة الخلاف بين ترامب ونتنياهو: ضغوط الانتخابات تدفع العلاقة نحو مفترق طرق
- الإيبولا يحصد أرواح أكثر من ألفي شخص في الكونغو الديمقراطية.. وتحذيرات من بدء مبكر للوباء
- حكم الإعدام غيابياً على بشار الأسد: إدانة بجرائم حرب وجرائم ضد الإنسانية
- لبنان يخطو نحو إلغاء عقوبة الإعدام ليصبح أول دولة عربية تفعل ذلك
إلغاء الرحلات وتحديات الإمدادات
في أبريل الماضي، أعلنت الخطوط الجوية الملكية الهولندية عن إلغاء 160 رحلة جوية من وإلى مطار سخيبول خلال الشهر التالي، وهو ما يمثل أقل من 1% من رحلاتها الأوروبية، وشملت خطوط أمستردام-لندن وأمستردام-دوسلدورف. كما أعلنت شركة لوفتهانزا الألمانية عن تقليص جدول رحلاتها بإلغاء 120 رحلة قصيرة المدى غير مربحة يوميًا حتى أكتوبر، بهدف توفير أكثر من 40 ألف طن من وقود الكيروسين. وتستورد أوروبا حوالي 43% من احتياجاتها من وقود الطائرات من دول الخليج، مما أثار نقاشات حول فرض قيود على التزود بالوقود وإعطاء الأولوية للرحلات المنتظمة في ظل انقطاع الإمدادات.