(روسيا - إخباري):
تشهد المطارات الروسية ما يصل إلى ثلاثين إغلاقاً يومياً مؤقتاً، في ظل تزايد وصول المسيّرات الأوكرانية إلى العمق الروسي، مما يعطل حركة الإقلاع والهبوط لساعات. هذه التطورات تثير تساؤلات جدية حول أمن المجال الجوي الروسي، الذي حذر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي من أنه "يصبح غير آمن بالكامل" لشركات الطيران المدني.
قبل عام 2022، كانت روسيا توفر أقصر مسار للرحلات بين أوروبا وشمال شرق آسيا، لكن تجنب شركات طيران غربية للمجال الجوي الروسي أدى إلى زيادة مدة الرحلات بساعتين إلى أربع ساعات، مما رفع التكاليف التشغيلية وأسعار التذاكر. في المقابل، حافظت شركات طيران من الصين وتركيا ودول الخليج على استخدام هذا المجال، مكتسبة ميزة تنافسية بمسارات أقصر.
اقرأ أيضاً
- مراوغة فنية على طريقة زيدان تخطف الأضواء في الدوري التركي
- نساء الفضاء: رحلة تاريخية من أول رائدة إلى تخليد الأسماء في الكون
- تأجيل محاكمة جوي بارتون: نجم مانشستر سيتي السابق يواجه ستة أشهر إضافية خلف القضبان
- الجزائر تعزز مكافحة المخدرات: سجن شديد الحراسة بالصحراء وهيئة أمنية متخصصة
- مساعٍ أمريكية لتهدئة الصراع مع إيران: مستشارو ترمب يخشون تداعيات الانتخابات
يشير محللون إلى أن استمرار هذا الوضع يعزز مراكز ربط إقليمية مثل إسطنبول، وقد يدفع المزيد من الرحلات الطويلة إلى مسارات جنوبية عبر مطارات الخليج. كما تظهر أرقام أذربيجان تزايداً هائلاً في حركة الطيران عبر ممرها الجوي، الذي أصبح حيوياً للربط بين القارتين. مع تزايد قدرات المسيّرات الأوكرانية، يواجه الطيران المدني تحديات متنامية في سماء روسيا، مما يضغط على القدرة الاستيعابية للممرات الجوية البديلة.