أكدت وزارة النقل استمرار تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو، الذي يمتد من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بمحطات رئيسية مثل المتحف المصري الكبير وميدان الرماية والجيزة، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وتنفذ المرحلة الأولى بطول 19 كم وعدد 17 محطة، وتشمل أعمال الحفر النفقي بواسطة 4 ماكينات، بينما يجري التخطيط للمرحلة الثانية بطول 26.9 كم وعدد 21 محطة، تشمل مناطق مدينة نصر والطيران ومحور شينزوآبي، مع الربط بالخطوط الأخرى للمترو والمونوريل.
كما تجرى دراسات للمرحلة الثالثة من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري بطول 16.3 كم، والمرحلة الرابعة من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمة بطول 38.7 كم، لربط العاصمة الإدارية الجديدة بالشبكة.
اقرأ أيضاً
- وزير التموين يعقد اجتماعًا جديدًا مع الشعبة العامة للمخابز وغرفة صناعة الحبوب لمتابعة تطورات سوق الخبز الحر والدقيق
- إعــــلان العــــلمين قمة الأعضاء المؤسسين للشراكة الجديدة من أجل تنمية أفريقيا (NEPAD)
- الرئيس السيسى يشارك في الجلسة الافتتاحية للاجتماع التنسيقي الثامن لمنتصف العام للاتحاد الأفريقي والتجمعات الاقتصادية الإقليمية،
- السيسي: حقوق مصر المائية قضية وجودية
- الرئيس السيسى يترأس أعمال قمة الدول المؤسسة لوكالة الاتحاد الأفريقي للتنمية "أودا - نيباد"،
ويستهدف المشروع تسهيل نقل الركاب في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، مثل الهرم والجيزة ومدينة نصر، ومن المتوقع أن يخدم نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال جميع مراحله، بما يعزز النقل الجماعي الأخضر المستدام في مصر.
أخبار ذات صلة
- رحيل أسطورة موسيقى الكانتري: دولي بارتون تفارق الحياة عن 80 عاماً
- وفاة دوللي بارتون: أسطورة موسيقى الكانتري الأمريكية ترحل عن 80 عامًا
- مستشار مدريد المتهم في قضية البنتهاوس يطلب المثول أمام برلمان الإقليم
- إيزابيل دياز أيسوسو: عبارة "وداعاً للسمك" تثير جدلاً واسعاً وتمنح المعارضة شعاراً انتخابياً
- أزمة سبتة: ذروة غير مسبوقة لخطاب الكراهية والعنصرية على الشبكات الاجتماعية خلال عام