كوريا الجنوبية — وكالة أنباء إخباري
تتجه الأنظار نحو الجيل المرتقب من هيونداي إلنترا N، النسخة الرياضية التي يُتوقع أن تكون الأقوى والأكثر تطوراً في تاريخ هذا الطراز العريق. ورغم غياب الكشف الرسمي، تشير تصريحات مسؤولي الشركة والمعلومات المتداولة إلى ملامح واضحة لما ينتظر عشاق السيدان الرياضية بحلول العام المقبل، على ما يبدو. يمثل هذا التطور خطوة مهمة لهيونداي لتعزيز مكانتها في قطاع السيارات عالية الأداء.
تصميم أكثر جرأة ومحرك قوي
جاء الجيل الثامن من إلنترا بتصميم "فن الفولاذ" الذي يمتاز بخطوط حادة ورفارف بارزة، ومن المنتظر أن تحصل نسخة N على هوية أكثر هجومية. ستشمل التعديلات شبكة أمامية أكبر، وصدامات رياضية، ولمسات حمراء خاصة بفئة N، بالإضافة إلى هيكل أعرض وجوانب أكثر بروزاً. كما ستجهز السيارة بجناح خلفي أكبر وناشر هوائي رياضي مع مخارج عادم مزدوجة، مما يعزز حضورها العدواني على الطريق.
اقرأ أيضاً
- استطلاع يكشف: الرأي العالمي يميل للصين على حساب أمريكا
- إقالة ميخايلو فيدوروف وزير الدفاع الأوكراني تثير احتجاجات
- وزير الدفاع الأوكراني فيدوروف يغادر منصبه بعد خلافات حول الطائرات المسيرة
- الهند تسرع بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي: المدن الساحلية قد تدفع الثمن
- ترامب يواجه خطر الانزلاق لحرب "أبدية" مع إيران
توقعات الأداء والموعد
بينما تتكتم هيونداي على التفاصيل الميكانيكية، يُرجح استخدام محرك 2.5 لتر تيربو رباعي الأسطوانات، وهو ذاته الموجود في جينيسيس G70 وسوناتا N Line، بقوة تصل إلى 300 حصان وعزم دوران 422 نيوتن متر. هذا يمثل قفزة نوعية عن المحرك الحالي سعة 2.0 لتر تيربو الذي يولد 280 حصاناً. ولم تستبعد الشركة تطوير محرك 2.0 لتر الحالي، خاصة مع إعلانها عن اختبار جيل جديد من محركاتها عالية الأداء. من المتوقع استمرار توفير ناقلي الحركة اليدوي ذي الست سرعات والأوتوماتيكي مزدوج القابض (DCT) بثماني سرعات. ألمح رئيس مركز التصميم العالمي، سانج يوب لي، إلى قرب الكشف عن "أكثر إلنترا رياضية على الإطلاق"، مع توقعات بتدشينها عام 2027 لتصل الأسواق كموديل 2028.
