特斯拉机器人：Model S/X停产，聚焦未来AI

中国 - 全球新闻社

特斯拉机器人的时代正在加速到来，电动汽车巨头特斯拉公司宣布，其旗下的Model S和Model X电动汽车生产线将于下一季度“基本停止生产”。 首席执行官埃隆·马斯克在2025财年财报电话会议上表示，此举是为了将生产重心转向人形机器人Optimus（擎天柱）。 这一战略性转变标志着特斯拉从传统汽车制造向人工智能和机器人领域的重大迈进。

特斯拉告别Model S/X，迎接特斯拉机器人未来

马斯克在会议中指出：“是时候让Model S和X项目光荣退役了，因为我们正在真正走向一个基于自主技术的未来。” 这意味着这两款长期在特斯拉产品线中的车型将逐渐退出历史舞台，为公司更宏大的机器人愿景让路。

目前，消费者仍可购买现有库存的Model S和X车辆，特斯拉承诺将继续为已售车辆提供支持。 然而，一旦库存售罄，这些车型将不再生产。 特斯拉计划将加州弗里蒙特工厂中原本用于生产Model S和X的空间，改造为人形机器人Optimus的制造基地。

销量下滑与中国市场挑战

Model S作为特斯拉的第二款车型，自2012年投产以来，曾是豪华电动轿车的标杆。 Model X SUV则于2015年问世。 然而，随着时间的推移，这两款车型的市场光芒逐渐褪去。

• 最新的Model 3和Model Y已成为特斯拉销售的主力。
• 2025年全年，特斯拉共交付1,585,279辆Model 3和Y车型。
• 相比之下，Model S和X的销量仅为418,227辆。

此外，在2025年中期，特斯拉还因中国对进口商品征收关税而不得不停止在中国销售Model S和X。 这些关税是对美国总统唐纳德·特朗普对进口商品征收关税的回应。

擎天柱机器人：马斯克的宏伟蓝图

马斯克在电话会议中透露，特斯拉的长期目标是在原Model S和X的生产空间内制造100万台Optimus机器人。 几天前，他在瑞士达沃斯世界经济论坛上宣布，特斯拉计划在明年年底前向公众销售擎天柱机器人。

马斯克对擎天柱寄予厚望，曾表示它有望成为“有史以来最伟大的产品”，甚至超越手机，比“任何产品都更伟大”。 然而，在多次演示中，这款人形机器人未能完全达到预期的宣传效果，马斯克也以其过于乐观的时间表而闻名。

财务与战略争议

特斯拉的财报还披露，公司向马斯克旗下的另一家公司xAI投资了20亿美元。 2024年，特斯拉股东曾因马斯克创办xAI而提起诉讼，他们认为xAI与特斯拉存在直接竞争。 马斯克多年来一直声称特斯拉是一家人工智能公司，而不仅仅是电动汽车制造商。

尽管存在争议，特斯拉股东在2025年末批准了马斯克高达1万亿美元的薪酬方案，但前提是公司市值达到8.5万亿美元。 这一系列举措都表明，特斯拉正在加速转型，将未来的增长点押注在人工智能和机器人技术上。