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Tuesday, 17 February 2026
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China acelera "corrida" ao Ártico com novo navio quebra-gelo nuclear

Pequim apresenta protótipo de navio movido a energia nuclear

China acelera "corrida" ao Ártico com novo navio quebra-gelo nuclear
7DAYES
20 hours ago
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China - Agência de Notícias Ekhbary

China intensifica presença no Ártico com nova tecnologia de quebra-gelo nuclear

A China está a reforçar significativamente a sua presença e influência na região estrategicamente vital do Ártico, com a apresentação de um novo protótipo de quebra-gelo movido a energia nuclear. Este desenvolvimento sublinha as crescentes ambições de Pequim no extremo norte, uma região que está a passar por rápidas mudanças ambientais que estão a abrir novas oportunidades para a extração de recursos e rotas de navegação. O avanço não só destaca a proeza tecnológica da China, mas também levanta questões geopolíticas sobre as suas intenções a longo prazo no Ártico.

Oficialmente, a China enquadra o seu envolvimento no Ártico principalmente através da lente das oportunidades económicas e da investigação científica. A nação articulou ambições para desenvolver a "Rota da Seda Polar", uma rota de navegação hipotética que poderia reduzir drasticamente os tempos de trânsito entre a Ásia e a Europa, utilizando as águas árticas em degelo. Além disso, a China visa expandir a sua compreensão científica do ambiente único do Ártico e do seu papel nos sistemas climáticos globais. No entanto, muitos analistas estratégicos e observadores internacionais consideram estes objetivos declarados com cautela. Argumentam que avanços significativos nas capacidades tecnológicas, particularmente em áreas como a quebra de gelo e a propulsão nuclear, têm frequentemente um potencial de duplo uso, servindo tanto fins civis como militares.

O desenvolvimento e a operação de quebra-gelos movidos a energia nuclear são cruciais para o acesso sustentado ao Ártico. Estes navios possuem a potência e a resistência para navegar através de gelo marinho espesso durante todo o ano, proporcionando à China um acesso sem precedentes às potenciais riquezas de recursos naturais do Ártico, incluindo vastas reservas de petróleo, gás natural e minerais. Para além da exploração de recursos, esta mobilidade melhorada poderia facilitar operações ao longo de todo o ano na Rota Marítima do Norte, uma artéria chave para o comércio global. O salto tecnológico representado por um quebra-gelo nuclear também simboliza uma crescente capacidade naval, que poderia eventualmente ser aproveitada para projetar poder e proteger os interesses chineses numa área de crescente importância estratégica.

O impulso da China para o Ártico ocorre no contexto mais amplo das mudanças geopolíticas globais. A região tem sido há muito tempo de interesse para potências árticas estabelecidas como a Rússia, que opera a maior frota de quebra-gelos do mundo, incluindo vários movidos a energia nuclear, e está a desenvolver ativamente a sua Rota Marítima do Norte. Os Estados Unidos, com o seu território no Alasca, também têm interesses estratégicos significativos e expressaram preocupação com a expansão da presença chinesa. Até mesmo a controversa sugestão do ex-presidente dos EUA, Donald Trump, de comprar a Gronelândia, sublinhou a competição estratégica de alto risco que se desenrola na região.

O conceito de "Rota da Seda Polar" é visto como uma extensão natural da iniciativa mais ampla da China "Cinturão e Rota" (BRI), um projeto massivo de infraestrutura e desenvolvimento económico destinado a melhorar a conectividade e o comércio globais. O estabelecimento de uma rota de navegação ártica viável representaria uma extensão significativa da BRI, criando novos corredres logísticos e solidificando a posição da China como um importante ator económico global. No entanto, a realização de tal rota requer robustas capacidades marítimas, incluindo tecnologia avançada de quebra de gelo e a capacidade de garantir a segurança e proteção do tráfego marítimo.

A sofisticação técnica necessária para projetar e construir um quebra-gelo nuclear é substancial, refletindo os investimentos significativos da China em pesquisa e desenvolvimento e a sua crescente capacidade em engenharia avançada. O potencial destes navios avançados não só para apoiar o transporte comercial e expedições científicas, mas também operações navais, não pode ser ignorado. Esta capacidade de duplo uso é uma razão chave para o crescente escrutínio internacional e preocupação em torno das ambições árticas da China, pois pode alterar o equilíbrio militar na região.

À medida que a China continua a expandir as suas capacidades no Ártico, a comunidade internacional permanece vigilante. A busca do país por interesses económicos e estratégicos na região apresenta tanto oportunidades de colaboração quanto potenciais focos de conflito. Navegar na complexa interação entre o desenvolvimento de recursos, a proteção ambiental e as preocupações de segurança será fundamental. A capacidade da China de equilibrar as suas ambições com a necessidade de cooperação internacional e o respeito pelas normas existentes determinará a trajetória futura do Ártico - se se tornará uma zona de prosperidade partilhada ou um novo palco para a competição entre grandes potências.

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