Bruselas - Agencia de Noticias Ekhbary
El Comisario de Transporte de la Unión Europea, Apostolos Tzitzikostas, declaró el viernes que no hay "ningún indicio" de escasez de combustible para aviones que cause cancelaciones generalizadas de vuelos en Europa. Esta declaración se produjo horas antes de que Irán levantara su bloqueo del Estrecho de Ormuz, un punto crucial para el transporte de petróleo. Los precios del combustible para aviones en Europa se han duplicado con creces desde que EE. UU. e Israel iniciaron su conflicto contra Irán el 28 de febrero; Teherán respondió bloqueando la mayor parte del transporte marítimo a través de un estrecho responsable de aproximadamente una quinta parte de las importaciones mundiales de crudo. Aunque la industria de la aviación advirtió sobre una inminente escasez de queroseno y el jefe de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol, dijo el jueves que a Europa le quedaban "quizás unas seis semanas de combustible para aviones", Tzitzikostas insistió en que tales informes "no son un reflejo preciso de la situación".
Algunas aerolíneas europeas como Lufthansa, KLM y SAS han reducido sus vuelos, mientras que los precios de los billetes están subiendo en respuesta al aumento del precio del combustible. Tzitzikostas atribuyó estas cancelaciones a que las aerolíneas "habían optado en los últimos días por cancelar algunas de sus líneas porque ya no eran rentables". Incluso si el anuncio de Irán del viernes restaura el transporte marítimo normal desde el Golfo, el director general de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Willie Walsh, había dicho a principios de este mes que podría llevar "un período de meses" restaurar los niveles normales de combustible. Anna-Kaisa Itkonen, portavoz de transporte de la Comisión Europea, añadió el viernes que si los flujos de combustible del Golfo no se reanudan, Bruselas "se preparará para lanzar posibles acciones coordinadas en lo que respecta a los combustibles para aviones".
