أوروبا تعزز ريادتها في الوصول إلى الفضاء مع اختبار طيران مستقبلي لمركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام

أوروبا - وكالة أنباء إخباري

أوروبا تعزز ريادتها في الوصول إلى الفضاء مع اختبار طيران مستقبلي لمركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام

تكتسب طموحات أوروبا في الوصول إلى الفضاء زخماً قوياً مع اقتراب موعد اختبارات الطيران لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام. يمثل إطلاق المرحلة الأولى التجريبية من صاروخ الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام، المعروف باسم Themis T1H، ضمن مشروع SALTO، خطوة حاسمة نحو تحقيق وصول مستدام ومستقل إلى الفضاء. هذه المبادرة، إلى جانب مشاريع أخرى مدعومة من الاتحاد الأوروبي مثل ENLIGHTEN ودعوة قادمة بقيمة 20 مليون يورو لتمويل تقنيات مبتكرة، تهدف إلى تسريع تقدم أوروبا في هذا المجال الاستراتيجي.

يأتي هذا التقدم في أعقاب الإطلاق الناجح لصاروخ Ariane 6، الذي يمثل تجديداً للقدرة الأوروبية على الوصول المستقل إلى الفضاء. بفضل تكوينه القوي والمزود بأربعة معززات، أظهر Ariane 6 قدرته على تقديم خدمات عالية الأداء للعملاء المؤسسيين والتجاريين على حد سواء. إلى جانب Vega C، الذي يمتلك جدول إطلاق مزدحماً في عام 2026، توفر عائلة صواريخ الإطلاق الأوروبية قدرة تكميلية تغطي مهام الرفع الثقيل والمتوسط، مما يعزز مكانة أوروبا كلاعب رئيسي في صناعة الفضاء العالمية.

على مدار العقود الماضية، ضاعف المفوضية الأوروبية استثماراته بشكل كبير في البحث والابتكار في مجال الفضاء. تحت مظلة برنامج "Horizon Europe"، يعالج برنامج البحث والابتكار في مجال الفضاء التابع للاتحاد الأوروبي بشكل خاص مسألة الوصول إلى الفضاء، بهدف تعزيز تطوير التقنيات الحيوية ودعم المرافق الأرضية لزيادة القدرة التنافسية وتعزيز الوصول الأوروبي إلى الفضاء. تُدار مشاريع أبحاث الفضاء هذه مباشرة من قبل وحدة أبحاث الفضاء التابعة للوكالة التنفيذية للمفوضية الأوروبية (HaDEA)، وقد أثمرت عن نتائج ملموسة.

يُعد الوصول إلى الفضاء قدرة استراتيجية للاتحاد الأوروبي، تمكنه من نشر بعثاته وتشكيلاته (مثل Galileo و Copernicus و Iris2) بشكل مستقل تماماً. يدعم الاتحاد الأوروبي عدم الاعتماد على الآخرين والاستقلالية الاستراتيجية في هذا المجال، وقد تم استثمار 120 مليون يورو حتى الآن في أنشطة أبحاث الوصول إلى الفضاء ضمن إطار برنامج "Horizon Europe". إن امتلاك صاروخ إطلاق قابل لإعادة الاستخدام هو حجر الزاوية في طموح أوروبا لتعزيز قدرتها على الوصول المستقل والمستدام إلى الفضاء، وذلك من خلال زيادة معدل الإطلاق الأقصى الممكن.

تلتزم أوروبا بإتقان تقنيات إعادة استخدام الصواريخ، سواء من خلال جهود وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) أو المفوضية الأوروبية. مشروع SALTO، وهو مسعى كبير، يجمع 26 لاعباً صناعياً أوروبياً مهماً يعملون على تقنيات وعمليات الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام. يبني هذا المشروع على المرحلة الأولى من مسعى وكالة الفضاء الأوروبية لتطوير صاروخ قابل لإعادة الاستخدام، باستخدام النموذج الأولي للمرحلة الأولى "Themis T1H" المصنع تحت برنامج وكالة الفضاء الأوروبية التحضيري للمُطلِقات المستقبلية (FLPP) بالتعاون مع ArianeGroup كمقاول رئيسي.

تضمن النموذج الأولي Themis T1H تطوير نموذج تجريبي للطيران لاختبار تقنيات استعادة وإعادة استخدام الصواريخ منخفضة التكلفة، على نطاق يمثل صاروخاً متوسط الحجم. ويشتمل بشكل خاص على محرك Prometheus® عالي الطاقة، ومتغير الدفع، والقابل لإعادة الاستخدام، والذي طورته أيضاً ArianeGroup. النشاط الرئيسي لمشروع SALTO هو حملة اختبار الطيران لـ T1H، والتي تستهدف ثلاث رحلات طيران منخفضة الارتفاع (إقلاع وهبوط عمودي)، بهدف إثبات قدرة المركبة على الإقلاع والهبوط، والاستعادة، والتجديد، والاستعداد للرحلة التالية. يمثل تطوير Themis وحملة اختبار SALTO أيضاً تحولاً في عقلية البحث والتطوير الفضائي الأوروبي، حيث تتبنى نهجاً أكثر جرأة للمخاطر من خلال نهج "الاختبار والتعلم". يتضمن ذلك بناء نماذج أولية، وإجراء رحلات اختبار بمخاطر محسوبة، والتعلم من كل خطوة في العملية. سيُظهر الاختبار في الحياة الواقعية المشكلات الحرجة التي يصعب محاكاتها. يهدف هذا النهج إلى تسريع الابتكار، وتقليل التكاليف بشكل كبير، وتحقيق نظام يتحسن باستمرار.

سيتم تشغيل Themis T1H من مركز ESRANGE للفضاء التابع لشركة الفضاء السويدية في شمال السويد، ومن المخطط أن تتم أول "قفزة" منخفضة الارتفاع - وهي مناورة إقلاع وهبوط عمودي - في عام 2026. يتيح SALTO نضوج 34 تقنية رئيسية لإعادة الاستخدام، سيتم اختبار بعضها مباشرة في رحلة النموذج التجريبي T1H بينما يستهدف البعض الآخر المُطلِقات المستقبلية. تشمل هذه التقنيات الطيف الكامل للأنظمة الفرعية القابلة لإعادة الاستخدام، بما في ذلك الديناميكا الهوائية والديناميكا الحرارية الهوائية، والهياكل خفيفة الوزن وعالية الأداء، وأنظمة الهبوط المتقدمة، وحلول الحماية الحرارية. يطور المشروع أيضاً قدرات مراقبة النظام والسلامة، مثل أنظمة الإنهاء التلقائي للطيران، إلى جانب إلكترونيات الطيران وتقنيات التوجيه والملاحة والتحكم المتكاملة.

تقنيات الدفع من الجيل التالي للمُطلِقات الأوروبية

يمكّن المفوضية الأوروبية أيضاً من تحقيق تقدم في تقنيات الدفع الجديدة. مع مشروعي ENLIGHTEN و ENLIGHTEN-ED (المبادرة الأوروبية للمحركات عالية الدفع منخفضة التكلفة، المبتكرة، والخضراء - إثبات المحرك)، تنتقل الصناعة الأوروبية إلى ما وراء الأبحاث المبكرة نحو التطوير الملموس والنضوج للمعدات الحيوية للدفع، بهدف إعادة تشكيل اقتصاديات الإطلاق الأوروبية. تركز المبادرة على المحركات المبردة عالية الدفع المصممة لخفض تكاليف الإنتاج والتشغيل مع تحسين الاستدامة والأداء لأنظمة النقل الفضائي الأوروبية المستقبلية.

يبني ENLIGHTEN على أعمال الدفع السابقة والمستمرة التي تم إجراؤها في إطار برنامج Prometheus ضمن برنامج وكالة الفضاء الأوروبية التحضيري للمُطلِقات المستقبلية. بينما وضع Prometheus الأساس للدفع منخفض التكلفة باستخدام الميثان أو الهيدروجين، يوسع ENLIGHTEN الجهود من خلال تسريع نضوج الأنظمة الفرعية ودمج مناهج التصميم التي تركز على التكلفة. تتم إدارة ENLIGHTEN من قبل اتحاد يضم جهات فاعلة أوروبية رئيسية في أنظمة وتقنيات الوصول إلى الفضاء. في قلب المشروع تطوير نظام بيئي متكامل للدفع يجمع بين التصنيع الإضافي المتقدم، وأدوات الهندسة الرقمية، والتشخيصات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي. من خلال استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد على نطاق واسع لمكونات المحرك المعقدة، يهدف ENLIGHTEN إلى تقليل عدد الأجزاء بشكل كبير، وتقصير دورات التصنيع، وتبسيط سلاسل التوريد. في الوقت نفسه، يجري تطوير أدوات مراقبة صحة المحرك وتقييم أدائه المعتمدة على الذكاء الاصطناعي لتحسين موثوقية المحرك وصيانته، ودعم الهياكل القابلة لإعادة الاستخدام في المستقبل.

يستهدف المشروع أيضاً الأنظمة الفرعية الرئيسية بما في ذلك مكونات التوربينات عالية الضغط، وصمامات التنظيم الكهربائية، وأنظمة الإشعال المبتكرة، وتقنيات الفوهات المتقدمة. تهدف هذه العناصر معاً إلى زيادة كفاءة المحرك مع تعزيز المرونة التشغيلية. يدعم المشروع تحول أوروبا نحو أنظمة الدفع المبردة التي تستخدم الأكسجين السائل مع الميثان أو الهيدروجين. من خلال دفع هذه التقنيات نحو مستويات استعداد أعلى خلال السنوات القادمة، تهدف تطورات ENLIGHTEN إلى استخدامها مباشرة كترقيات للمُطلِقات الحالية وكذلك المُطلِقات المستقبلية القابلة لإعادة الاستخدام والوحداتية. تتم هيكلة جميع الأنشطة حول منصة إثبات المحرك التي ستدمج وتتحقق تدريجياً من هذه التقنيات في ظل ظروف تمثيلية. من خلال الجمع بين ابتكار الأنظمة الفرعية والتكامل والاختبار على مستوى النظام، يهدف ENLIGHTEN إلى تقديم حلول دفع تنتقل مباشرة من التطوير المخبري إلى أنظمة الإطلاق التشغيلية.

ابتكارات تغير قواعد اللعبة: دعوة جديدة لتقديم المقترحات

تكملة لجهود تطوير التكنولوجيا مثل SALTO و ENLIGHTEN، تهدف دعوة جديدة بقيمة 20 مليون يورو إلى تحديد التقنيات الرائدة التي يمكن أن تحدث ثورة في الوصول إلى الفضاء الأوروبي، مما يمهد الطريق لمستقبل أكثر استدامة واستقلالية وتنافسية.

وكالة أنباء إخباري