(روسيا - إخباري):
تشهد المطارات الروسية ما يصل إلى ثلاثين إغلاقاً يومياً مؤقتاً، في ظل تزايد وصول المسيّرات الأوكرانية إلى العمق الروسي، مما يعطل حركة الإقلاع والهبوط لساعات. هذه التطورات تثير تساؤلات جدية حول أمن المجال الجوي الروسي، الذي حذر الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي من أنه "يصبح غير آمن بالكامل" لشركات الطيران المدني.
قبل عام 2022، كانت روسيا توفر أقصر مسار للرحلات بين أوروبا وشمال شرق آسيا، لكن تجنب شركات طيران غربية للمجال الجوي الروسي أدى إلى زيادة مدة الرحلات بساعتين إلى أربع ساعات، مما رفع التكاليف التشغيلية وأسعار التذاكر. في المقابل، حافظت شركات طيران من الصين وتركيا ودول الخليج على استخدام هذا المجال، مكتسبة ميزة تنافسية بمسارات أقصر.
اقرأ أيضاً
- آبل تكشف عن شاشة HomeView Max الدوارة: 9 بوصات لإدارة المنزل الذكي
- وزير التموين يلتقي بعدد من السادة أعضاء مجلسي النواب والشيوخ*
- آبل تكشف رسمياً عن سعة بطارية آيفون دوو الموحدة عالمياً وسط تحديات السوق
- هواوي تحدد نوفمبر موعداً لإطلاق هاتفها Mate X8 القابل للطي بتحسينات جوهرية
- سامسونج تعيد إكسينوس إلى الصدارة وتطيح بكوالكوم من هواتفها الرائدة
يشير محللون إلى أن استمرار هذا الوضع يعزز مراكز ربط إقليمية مثل إسطنبول، وقد يدفع المزيد من الرحلات الطويلة إلى مسارات جنوبية عبر مطارات الخليج. كما تظهر أرقام أذربيجان تزايداً هائلاً في حركة الطيران عبر ممرها الجوي، الذي أصبح حيوياً للربط بين القارتين. مع تزايد قدرات المسيّرات الأوكرانية، يواجه الطيران المدني تحديات متنامية في سماء روسيا، مما يضغط على القدرة الاستيعابية للممرات الجوية البديلة.
أخبار ذات صلة
- لاتسيو وإنتر ميلان يظفران بانتصارين هامين في الجولة الثانية من الدوري الإيطالي
- البنوك تتصدر تداولات البورصة المصرية الأسبوع الماضي: 7 كيانات مصرفية في المقدمة
- وداع أخير لأسطورة موسيقى الريف: دفن دوللي بارتون بجوار زوجها في ناشفيل
- الأسمدة المدعمة: وزارة الزراعة تكشف المستفيدين وتفاصيل فاتورة الدعم المعقدة
- وزير التعليم يفتتح 3 مشروعات تعليمية حيوية بالقليوبية ضمن احتفالات العيد القومي