(ليبيا - إخباري):
تتفاقم أزمة توفير المحروقات في ليبيا، وسط استياء شعبي واسع من انتشار السوق السوداء وشح الوقود المدعوم. هذه الأزمة تثير مجدداً النقاش حول ضرورة إصلاح منظومة دعم الوقود، مع تزايد المخاوف من تداعيات اجتماعية واقتصادية محتملة على المواطنين الليبيين في حال رفع الأسعار.
أقرت السلطات الليبية بتأثير التهريب في تفاقم هذه الأزمة، حيث أعلن وزير الداخلية بحكومة الوحدة الوطنية، عماد الطرابلسي، مؤخراً إغلاق أكثر من 490 محطة وقود "مشبوهة" كانت تستخدم في تهريب المحروقات. ويبلغ سعر لتر البنزين المدعوم 0.150 دينار ليبي، بينما يصل في السوق السوداء إلى 8-10 دنانير، مما يخلق فجوة سعرية هائلة تغذي نشاط التهريب المنظم.
اقرأ أيضاً
- ارتفاع حصيلة ضحايا غرق عبّارة قبرص إلى 13 قتيلاً مع استمرار البحث عن المفقودين
- إنريكي يجدد الثقة بمشروع باريس سان جيرمان رغم الصعوبات وتراجع النتائج
- فليك يعلق آمالاً على يامال قبل قمة فالنسيا في الدوري الإسباني
- المملكة المتحدة تخفض معدل الخصم لتعزيز الاستثمار في البنية التحتية الكبرى
- فيتش تثبت تصنيف قطر عند "AA" مع نظرة مستقبلية سلبية رغم إزالة مخاطر الغاز
برزت دعوات من اقتصاديين وسياسيين لإعادة النظر في دعم الوقود، مقترحين استبداله بتحويلات نقدية مباشرة ورفع الأسعار تدريجياً. في المقابل، يرى خبراء أن الأزمة الحالية ترتبط بمشكلات التخزين والشحن أكثر من سياسة الدعم نفسها، محذرين من استمرارها حتى مع تغيير نظام التسعير. يواجه أي توجه لرفع الدعم رفضاً شعبياً واسعاً، خشية تداعياته المعيشية والاجتماعية، خاصة وأن دعم المحروقات يشكل عبئاً كبيراً على الميزانية العامة الليبية.
أخبار ذات صلة
- إسقاط ثاني طائرة مقاتلة أمريكية قرب مضيق هرمز مع استمرار البحث عن طاقم F-15E في إيران
- نتنياهو يعلن استهداف مصانع بتروكيماويات إيرانية
- إيران تحذر الأمم المتحدة من مخاطر تسرب إشعاعي في محطة بوشهر النووية
- تصعيد خطير: مسيّرات إيرانية تستهدف محطتي كهرباء وماء في الكويت
- هجوم واسع يضرب إسرائيل: دمار وإصابات في تل أبيب وبني براك ورامات غان