(كينغستون، أونتاريو - إخباري):
تشهد مدينة كينغستون، أونتاريو، تزايدًا لافتًا في شعبية الدراجات الكهربائية، التي تجذب شرائح متنوعة من المجتمع، من كبار السن إلى راكبي الدراجات. تشير هايدي كولبيرن، مالكة "ويست سايد سايكل آند كافيه"، إلى أن الدراجات التي يبيعونها تتطلب استخدام الدواسات ولا تتجاوز سرعتها 32 كيلومترًا في الساعة.
إلا أن كولبيرن أعربت عن قلقها المتزايد بشأن انتشار الدراجات والسكوترات الكهربائية التي تعمل بالخانق في المدينة، خاصة لغياب الخوذات بين مستخدميها، مما يثير مخاوف جدية تتعلق بالسلامة العامة.
اقرأ أيضاً
- توثيق 70 عاماً من الشراكة المصرية الصينية قبل زيارة شي جين بينج
- فيديو يوثق: شرطة هيوستن تستعين بسائق أوبر لمطاردة مشتبه به هارب
- رئيس وزراء ساسكاتشوان يثمن الرسوم المضادة الكندية: خطوة صائبة لمواجهة التحديات التجارية
- أمريكا وإيران: 6 أشهر من العقوبات والحصار
- هيئة سلامة النقل الكندية تدعو لتشديد معايير اللياقة الطبية لموظفي السكك الحديدية بعد حادث قطار ألبرتا
تأتي هذه المخاوف لتتزامن مع إصدار شرطة كينغستون تذكيرًا هذا الأسبوع بالأنواع القانونية من الدراجات الكهربائية المسموح بها على الطرق العامة. أكد أنتوني كولانجيلي، مسؤول العلاقات الإعلامية بالشرطة، أن الدراجة الكهربائية يجب ألا تتجاوز سرعتها 32 كيلومترًا في الساعة، ويجب قيادتها على الطريق كالدراجة الهوائية، مع إلزامية ارتداء الخوذة وأن يكون عمر السائق 16 عامًا أو أكثر.
وحذر كولانجيلي من أن من يتجاوز الحد الأقصى للسرعة سيعامل كمركبة آلية، مما يستلزم توفر التأمين ورخصة القيادة ورقم تعريف المركبة (VIN). تعمل بلدية كينغستون حاليًا على تطوير استراتيجية لتنظيم وسائل النقل الخفيفة، بهدف وضع قواعد واضحة ومتسقة لضمان سلامة الجميع في شوارع المدينة ومساراتها.