الولايات المتحدة - وكالة أنباء إخباري
سبيس إكس تعلق رحلات فالكون 9 بعد خلل في المرحلة الثانية
أعلنت شركة سبيس إكس، الرائدة في مجال استكشاف الفضاء، عن تعليق جميع رحلات إطلاق صاروخها "فالكون 9"، الذي يعتبر العمود الفقري لعملياتها، وذلك عقب وقوع حادث مؤسف يتعلق بالمرحلة الثانية للصاروخ. وقد أدى هذا الخلل إلى فقدان المرحلة الثانية للصاروخ السيطرة عليها أثناء تحضيرها لمناورة حرق الإبطاء، مما تسبب في عودتها إلى الغلاف الجوي للأرض بشكل غير متحكم فيه.
وفقًا للبيان الصادر عن الشركة، "واجهت المرحلة الثانية حالة تشغيل غير طبيعية أثناء التحضير لحرق الإبطاء". كانت المهمة المعنية قد انطلقت من كاليفورنيا في الثاني من فبراير في تمام الساعة 15:47 بالتوقيت العالمي المنسق، حاملةً على متنها 25 قمرًا صناعيًا جديدًا من كوكبة ستارلينك. وقد نجحت المرحلة الأولى للصاروخ، التي كانت في رحلتها الحادية والثلاثين، في الهبوط بنجاح على متن سفينة "Of Course I Still Love You" المسيرة في المحيط الهادئ.
اقرأ أيضاً
وقد سارت العمليات الأولية للمرحلة الثانية بسلاسة، حيث تم تنفيذ عمليتي حرق المحرك بنجاح، وتم نشر الأقمار الصناعية بنجاح. إلا أن المشكلة تجلت عند محاولة تنفيذ حرق الإبطاء المخصص لإعادة دخول المرحلة إلى الغلاف الجوي بشكل متحكم فيه. وبدلًا من ذلك، لم يتم تنفيذ هذا الحرق، وتم تفعيل إجراء "التخميل" (passivation) للمرحلة.
ويعني "التخميل" في هذا السياق، وهو إجراء احترازي هام، التخلص من أي وقود زائد أو مواد قابلة للاشتعال لمنع حدوث انفجار غير متوقع أثناء عملية إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي. عادةً ما يضمن حرق الإبطاء أن تكون عملية إعادة الدخول قابلة للتوجيه إلى منطقة محددة مسبقًا، وغالبًا ما تكون في مناطق نائية من المحيط. وفي غياب هذا الحرق، عادت المرحلة الثانية إلى الغلاف الجوي بشكل غير متوقع في صباح اليوم التالي، وفقًا لما لاحظه عالم الفلك جوناثان ماكدويل، الذي قدر وقت إعادة الدخول بين 01:30 و 03:30 بالتوقيت العالمي المنسق.
في تحديث لاحق، صرحت سبيس إكس: "تقوم الفرق بمراجعة البيانات لتحديد السبب الجذري والإجراءات التصحيحية اللازمة قبل العودة إلى الطيران". هذا الحادث ليس الأول من نوعه الذي تواجه فيه سبيس إكس مشاكل تتعلق بالمرحلة الثانية لصاروخ فالكون 9. ففي يوليو 2024، أدى انفجار في المرحلة الثانية إلى فقدان حمولة من أقمار ستارلينك. وفي فبراير 2025، تناثرت حطام المركبة فوق بولندا بعد إعادة دخول غير متحكم فيها إثر فشل محاولة حرق الإبطاء.
لم توضح سبيس إكس المدة الزمنية المتوقعة لتعليق رحلات فالكون 9. لكن من المؤكد أن هذا التعليق قد أحدث اضطرابًا في جدول إطلاق الشركة، حيث تم تأجيل العديد من المهام. كانت المهمة التالية لستارلينك مقررة للانطلاق من فلوريدا في السادس من فبراير، ولكن تم تأجيلها الآن إلى الرابع عشر من فبراير. والمثير للقلق أكثر هو التأثير المحتمل على مهمة "Crew-12" الموجهة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS)، والتي كان من المقرر إطلاقها في الحادي عشر من فبراير. تعمل محطة الفضاء الدولية حاليًا بطاقم مخفض بسبب العودة المبكرة لطاقم مهمة "Crew-11"، مما يجعل أي تأخير في وصول طاقم جديد أمرًا غير مرحب به على الإطلاق.
وخلال إحاطة صحفية حول اختبار "Wet Dress Rehearsal" الخاص بمهمة "أرتميس II"، أشارت وكالة ناسا إلى أن التحقيقات لا تزال جارية. وقد نقل مصدر داخل وكالة الفضاء لوكالة "The Register" أن سبيس إكس أعربت عن ثقتها في حل المشكلة في الوقت المناسب لإطلاق مهمة "Crew-12". ومع ذلك، حذر المصدر ذاته من أنه من المرجح أن تكون هناك حاجة لإكمال مهمة واحدة ناجحة بالكامل قبل تحميل الطاقم البشري.
كما أكدت وكالة ناسا أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تشارك بنشاط في التحقيق. وصرح متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية لـ "The Register": "السلامة هي أولويتنا القصوى. يُطلب من سبيس إكس إجراء تحقيق في الحادث. وستشرف إدارة الطيران الفيدرالية على كل خطوة من خطوات التحقيق، وستوافق على التقرير النهائي وأي إجراءات تصحيحية". يمثل هذا الحادث تحديًا جديدًا لسبيس إكس، التي تسعى جاهدة للحفاظ على سجلها الحافل بالنجاحات مع استمرارها في دفع حدود استكشاف الفضاء.