أوتار براديش - وكالة أنباء إخباري
هبوط اضطراري لمروحية نائب رئيس وزراء ولاية أوتار براديش كيشف موريا: عودة آمنة بعد عطل فني
اضطرت مروحية نائب رئيس وزراء ولاية أوتار براديش، كيشف براساد موريا، يوم السبت إلى القيام بهبوط اضطراري في لكناو بسبب عطل فني خطير. وقع الحادث عندما كان موريا يستقل المروحية في الساعة 10:45 صباحًا من لكناو متوجهًا إلى كوشامبي. بعد وقت قصير من الإقلاع، وعلى ارتفاع حوالي 2000 قدم، توقفت شاشة عرض المروحية فجأة وبدأ الدخان يملأ قمرة القيادة، مما أثار مخاوف من وقوع كارثة محتملة.
عند اكتشاف العطل الفني، اتصل الطيار على الفور بمركز مراقبة الحركة الجوية (ATC) في لكناو وطلب الإذن بالهبوط الاضطراري. في تلك الأثناء، كانت المروحية قد قطعت حوالي 50 كيلومترًا ووصلت إلى باتشاراوان. بمجرد الحصول على الإذن من مركز مراقبة الحركة الجوية، أظهر الطيار براعة استثنائية وقام بتوجيه المروحية مرة أخرى نحو مطار لكناو. وفي الساعة 11:15 صباحًا، أي بعد حوالي نصف ساعة من الإقلاع، هبطت المروحية بسلام في مطار لكناو. كانت قمرة القيادة مليئة بالدخان عند الهبوط. تم إجلاء جميع الأشخاص الستة الذين كانوا على متن المروحية، بمن فيهم كيشف موريا، بسلام.
اقرأ أيضاً
- تطبيق بَمبل يُحدث تغييرًا جذريًا: وداعًا لقاعدة المراسلة الأولى للنساء
- دراسة حديثة تكشف: إجهاد الوالدين يعزز وقت الشاشة لدى الأطفال
- إطلاق إصدار بلاي ستيشن 5 وولفرين المحدود بتصميم أصفر أيقوني وسعر يبدأ من 650 دولارًا
- تقرير يؤكد: آيفون أبل الزجاجي بالكامل لا يزال قيد التطوير وموعده 2027
- T-Mobile و Verizon: دليلك لاختيار أفضل شركة اتصالات في الولايات المتحدة
"دعواتكم أنقذتني": نائب رئيس الوزراء كيشف موريا
بعد الهبوط الاضطراري، تم نقل كيشف موريا إلى كوشامبي بواسطة مروحية أخرى، حيث كان من المقرر أن يفتتح مهرجان ساراس الذي يستمر يومين. خلال الفعالية، أشار إلى الحادث قائلاً: "كنت قادماً إلى كوشامبي، وفجأة حدث عطل في المروحية في الطريق. لكن كان عليّ أن أصل إلى الفعالية. بعد ذلك، تم ترتيب مروحية أخرى، وبفضل دعواتكم وبركاتكم، نجوت. أنا واقف أمامكم. تحياتي لكم جميعًا." أبرز بيانه خطورة الحادث ومشاعر الجمهور تجاهه.
هذه المروحية تابعة لحكومة ولاية أوتار براديش، وتقع مسؤوليتها على عاتق إدارة الطيران المدني. إيشان براتاب سينغ هو مدير هذه الإدارة، وكذلك السكرتير الخاص لرئيس الوزراء. هذه ليست المرة الأولى التي تتعرض فيها مروحية نائب رئيس الوزراء كيشف موريا لعطل فني. ووفقًا للمعلومات الواردة، فقد واجهت مروحيته ظروفًا طارئة ثلاث مرات من قبل، مما يثير تساؤلات حول بروتوكولات السلامة والصيانة لرحلات الشخصيات الهامة.
بروتوكولات السلامة وردود الفعل السياسية
غالبًا ما تثير مثل هذه الحوادث نقاشًا حول معايير سلامة الشخصيات الهامة وصيانة الطائرات. علّق رئيس حزب ساماجوادي (SP)، أخيلش ياداف، على الحادث متمنيًا الشفاء العاجل لكيشف موريا. وقال: "أتمنى له أن يظل بصحة جيدة، وأن لا يحدث مثل هذا الحادث لأي شخص. لأنها آلة، ونحن جميعًا نحلق بتلك الآلات. يجب أن تكون الآلات دائمًا جيدة." ثم أضاف بمزاح خفيف: "يجب أن يحصل على مروحية جديدة، تلك التي وصلت حديثًا." كان تصريح ياداف بمثابة اعتراف بخطورة الحادث بالإضافة إلى تعليق سياسي ساخر.
يعد هذا الحادث الأخير في سلسلة من الأعطال الفنية التي تورطت فيها مروحيات الشخصيات الهامة في البلاد. في الأيام الأخيرة، واجهت مروحية رئيس الوزراء يوغي أديتياناث موقفًا مشابهًا في كانبور. في حادثة سابقة، اهتزت مروحية رئيس الوزراء يوغي في كانبور بعد الإقلاع وغيرت اتجاهها فجأة في الجو. قام الطيار على الفور بالهبوط والسيطرة على الوضع. وبالمثل، بدأت مروحية رئيس وزراء ماديا براديش، الدكتور موهان ياداف، بالترنح في الجو الشهر الماضي في خاندوا بعد الإقلاع، وبدلاً من التقدم إلى الأمام، بدأت تتجه إلى الخلف. توضح هذه الحوادث الحاجة الماسة إلى المراقبة الفنية والصيانة لرحلات الشخصيات الهامة لتجنب أي حوادث مؤسفة في المستقبل. يجب على إدارة الطيران المدني أن تتعلم من هذه الحوادث وأن تراجع إجراءاتها بدقة لضمان امتثال جميع الرحلات لأعلى معايير السلامة.