الاثنين، ١٢ ربيع الأول ١٤٤٨ هـ / 24 أغسطس 2026 م 01:20 ص بتوقيت القاهرة
إعدادات الصفحة
الوضع الداكن
الصلاة القادمة --:--:--
--° القاهرة

سبيس إكس توقف رحلات فالكون 9 بعد خلل في المرحلة الثانية

إعادة دخول غير منضبطة لمرحلة الصاروخ العليا تثير مخاوف وتؤخر
استمع للخبر رياضة عبد الفتاح يوسف 2026-02-22 07:42 6
سبيس إكس توقف رحلات فالكون 9 بعد خلل في المرحلة الثانية

الولايات المتحدة - وكالة أنباء إخباري

سبيس إكس توقف رحلات فالكون 9 بعد خلل في المرحلة الثانية

في خطوة تشغيلية مهمة هزت صناعة الفضاء التجارية، أوقفت شركة سبيس إكس مؤقتًا جميع رحلات صاروخها فالكون 9. يأتي هذا القرار في أعقاب خلل حديث في المرحلة الثانية أدى إلى عودة غير منضبطة للمرحلة العليا المستهلكة إلى الأرض، مما دفع الشركة إلى إجراء تحقيق شامل، بإشراف من وكالة ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA). يهدد هذا الإيقاف جدول إطلاق مزدحم بالفعل، بما في ذلك مهام حاسمة لكوكبة ستارلينك الخاصة بها، والأهم من ذلك، مهمة Crew-12 القادمة المتجهة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS).

وقع الحادث المعني في 2 فبراير، بعد مهمة أطلقت من كاليفورنيا في الساعة 15:47 بالتوقيت العالمي المنسق. نجح صاروخ فالكون 9 في نشر 25 قمراً صناعياً إضافياً من أقمار ستارلينك، مما يمثل توسعاً تدريجياً آخر لكوكبة الإنترنت الفضائية الطموحة لشركة سبيس إكس. ومع ذلك، فإن المرحلة اللاحقة من المهمة، والتي تعتبر حاسمة للتخلص المتحكم فيه من المرحلة العليا للصاروخ، لم تسير كما هو مخطط لها. ووفقاً لبيان صادر عن سبيس إكس، فقد "واجهت المرحلة الثانية حالة غير طبيعية أثناء التحضير لحرق الخروج من المدار". بينما نجح الحرقان الأولان لمحرك المرحلة الثانية، وتم نشر الأقمار الصناعية بالفعل، فشل حرق الخروج من المدار الحاسم - الذي يهدف إلى توجيه المرحلة بدقة إلى منطقة آمنة لإعادة الدخول - في البدء. وبدلاً من ذلك، خضعت المرحلة لعملية تخميل، وهي إجراء يتضمن التخلص الآمن من أي وقود متبقي للتخفيف من خطر انفجار غير متوقع أثناء عودتها إلى الغلاف الجوي.

بدون حرق الخروج من المدار المستهدف، عادت المرحلة الثانية إلى الغلاف الجوي للأرض بشكل غير منضبط في صباح اليوم التالي. أشار عالم الفلك جوناثان ماكدويل، وهو مراقب دقيق لميكانيكا المدارات والحطام الفضائي، إلى أن إعادة الدخول حدثت بين الساعة 01:30 و 03:30 بالتوقيت العالمي المنسق. إن عمليات إعادة الدخول غير المنضبطة هذه، على الرغم من أنها ليست غير شائعة للمكونات الأصغر غير الحرجة، يتم تجنبها بشكل عام للمراحل الصاروخية الأكبر نظراً لعدم القدرة على التنبؤ بموقع تأثيرها، حتى لو ظل الخطر على المناطق المأهولة بالسكان منخفضاً إحصائياً. ويبقى الشاغل الأساسي دائماً هو ضمان حدوث أي تأثير للحطام فوق مساحات واسعة وغير مأهولة من المحيط.

هذه ليست حادثة معزولة للمرحلة الثانية من فالكون 9، والتي واجهت تدقيقاً في الماضي. تشمل التحديات التشغيلية السابقة انفجاراً ملحوظاً في يوليو 2024 أدى إلى فقدان كامل لحمولة من أقمار ستارلينك الصناعية. وفي الآونة الأخيرة، في فبراير 2025، حظيت الشركة باهتمام غير مرغوب فيه عندما أدت إعادة دخول غير منضبطة، أيضاً بعد محاولة فاشلة لحرق الخروج من المدار، إلى نثر حطام فوق أجزاء من بولندا. تؤكد هذه الأحداث التاريخية على تعقيد ومخاطر الصواريخ المتقدمة وتسلط الضوء على الأهمية الحاسمة لكل مرحلة من مراحل المهمة، حتى بعد نشر الحمولة.

لم توضح سبيس إكس المدة المتوقعة لإيقاف فالكون 9. ومع ذلك، فإن التأثير الفوري على جدول إطلاقها الطموح واضح بالفعل. فقد خضعت قائمة إطلاق الشركة لتعديل كبير، مع تأجيل مهام متعددة. وتم تأجيل مهمة ستارلينك القادمة، التي كانت مقررة في الأصل في 6 فبراير من فلوريدا، إلى 14 فبراير. وفي حين أن هذه التأخيرات مكلفة لنموذج عمل سبيس إكس وأهداف النشر السريع لستارلينك، فإن الآثار المترتبة على رحلات الفضاء البشرية أعمق بكثير.

كانت مهمة Crew-12 إلى محطة الفضاء الدولية، وهي رحلة حاسمة لإعادة الإمداد وتناوب الطاقم، مقررة أصلاً في 11 فبراير. وتعمل محطة الفضاء الدولية حالياً بطاقم مخفض بعد عودة Crew-11 في وقت مبكر عن الموعد المحدد، مما يجعل أي تأخيرات إضافية لمهمة Crew-12 غير مرحب بها بشكل خاص. أقرت وكالة ناسا، خلال إحاطة بشأن تجربة "التدرب الرطب" بعد مهمة أرتميس 2، بالتحقيق الجاري في خلل فالكون 9. وقد نقل أحد المطلعين على وكالة الفضاء، متحدثاً لصحيفة The Register، ثقة سبيس إكس المعلنة في حل المشكلة بسرعة كافية لتلبية نافذة إطلاق Crew-12. ومع ذلك، حذر نفس الشخص بحكمة: من المرجح أن تكون هناك حاجة لإنجاز مهمة واحدة ناجحة تماماً وغير مأهولة قبل أن توافق الوكالة على تحميل طاقم على متن فالكون 9.

أكدت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مشاركتها النشطة في التحقيق، ممارسةً صلاحياتها في الإشراف على عمليات إطلاق الفضاء التجارية. وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية لصحيفة The Register: "السلامة هي أولويتنا القصوى"، مؤكداً على الرقابة الصارمة للوكالة. "مطلوب من سبيس إكس إجراء تحقيق في الحادث. وستشرف إدارة الطيران الفيدرالية على كل خطوة من خطوات التحقيق، وتوافق على التقرير النهائي وأي إجراءات تصحيحية". هذا التدقيق التنظيمي بالغ الأهمية، خاصة عندما تكون المهام المأهولة على المحك، مما يضمن مراجعة جميع بروتوكولات السلامة بدقة ومعالجة أي مشكلات محددة بشكل شامل قبل أن يعود فالكون 9 إلى وتيرة إطلاقه المزدحمة. يراقب مجتمع الفضاء العالمي عن كثب بينما تتجاوز سبيس إكس هذا التحدي الأخير، حيث تعتمد موثوقية صاروخها العملي ومستقبل برامجها الطموحة على ذلك.

# سبيس إكس، فالكون 9، خلل صاروخي، المرحلة الثانية، ستارلينك، إعادة دخول غير منضبطة، ناسا، إدارة الطيران الفيدرالية، Crew-12، محطة الفضاء الدولية، إطلاق فضائي، تأخير مهمة، سلامة الفضاء، تخميل الوقود، حطام فضائي
اقرأ هذا الخبر