Artemis II Görevi Yeni Engellerle Karşılaşıyor: Helyum Sorunu VAB'ye Geri Dönüşü ve Ay Fırlatmasını Erteliyor

Amerika Birleşik Devletleri - Ekhbary Haber Ajansı

Artemis II Görevi Yeni Engellerle Karşılaşıyor: Helyum Sorunu VAB'ye Geri Dönüşü ve Ay Fırlatmasını Erteliyor

NASA'nın insanlığın Ay'a geri dönme arayışında önemli bir adım olan iddialı Artemis II görevi, bir kez daha önemli bir engelle karşılaştı. ABD uzay ajansı, roketin üst aşamasındaki helyum akışında yaşanan sorunlar nedeniyle Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) ve Orion uzay aracının Kennedy Uzay Merkezi'ndeki Araç Montaj Binası'na (VAB) geri çekilmesini gerektiren yeni bir gecikme duyurdu. Bu kritik prosedür, Mart ayındaki planlanan fırlatma penceresini fiilen geçersiz kılarak, en erken fırlatma fırsatını Nisan ayına erteliyor; bu, mühendislik ekiplerinin ve halkın sabrını sınayan bir dizi ertelemenin sonuncusu.

En son teknik zorluk, roketin ara kriyojenik tahrik aşamasına (ICPS) giden helyum akışındaki bir kesintiye odaklanıyor. Helyum, aşamanın motoru içindeki çevresel koşulları korumak ve sıvı hidrojen ve oksijen itici gaz tanklarını basınçlandırmak için hayati öneme sahip, havadan daha hafif bir gazdır. İlgili sistemler, 19 Şubat'ta sona eren en son Artemis II ıslak provası sırasında sorunsuz çalışmış olsa da, helyum akış sorunlarının sonraki yeniden yapılandırma ve operasyonel kontrollerden sonra ortaya çıktığı bildirildi. NASA, Cumartesi günü VAB'ye geri çekilme hazırlıklarını doğrulayarak, Artemis II'nin Mart fırlatma penceresini kaçıracağını – hidrojen sızıntılarının daha önce planlanan Şubat fırlatmasını raydan çıkarmasının ardından ikinci kez – bildirdi.

Pazar gününe kadar NASA yetkilileri, sorunun ciddiyetini doğrulayarak VAB'ye geri çekilmenin zorunlu olduğuna karar verdi. NASA, resmi bir güncellemede, "Kennedy'deki Araç Montaj Binası'na dönmek, sorunun nedenini belirlemek ve düzeltmek için gereklidir" dedi. Ajans, sorunun temel nedeni hakkında hala belirsizliğini koruyor ve sorunun yer hatları ile roket hatları arasındaki arayüzden, SLS üst aşamasındaki belirli bir valften veya yer-roket filtresinden kaynaklanabileceğini belirtiyor. Ayrıca, mühendisler, Artemis I'i daha önce geciktiren helyum kontrol valfi problemine benzer bir sorunun tekrarlanma olasılığını titizlikle inceliyorlar; bu, böylesine gelişmiş uzay görevlerinde yer alan karmaşık inceliklerin altını çiziyor.

Bu son gecikme, yarım yüzyılı aşkın bir süredir insanları Ay çevresine başarıyla geri döndürmek için büyük bir baskı altında olan NASA için önemli bir zorluk teşkil ediyor. 1972'den bu yana Ay'ın etrafındaki ilk mürettebatlı görev olması planlanan Artemis II – Ay'a iniş olmaksızın sadece bir uçuş olsa da – bir ulusun umutlarını ve özlemlerini taşıyor. Her şeyin kusursuz bir şekilde yürütülmesini sağlamak için riskler inanılmaz derecede yüksek, ancak Uzay Fırlatma Sistemi sürekli olarak zorlu mühendislik ve lojistik zorluklar sunuyor. Görev, Şubat ayında planlanan fırlatma penceresinden önce son uçuş öncesi kontroller için Ocak ayında fırlatma rampasına ulaştı, ancak 3 Şubat'taki daha önceki bir ıslak prova, mühendislerin yakıt ikmali operasyonları sırasında sıvı hidrojen sızıntısı tespit etmelerinin ardından erken sona erdirildi.

Hidrojen sorununa ek olarak, Orion mürettebat modülündeki bir kapak basınçlandırma valfinin yeniden torklanması gerekti ve ekipler, önceki testler sırasında ortaya çıkan çeşitli iletişim ve yer sistemi arızaları üzerinde titizlikle çalıştı. Haftalar sonra, daha fazla yakıt ikmali girişimi karışık sonuçlar verdi ve NASA'yı Şubat penceresini bırakıp Mart ayını bir sonraki uygun fırsat olarak belirlemeye zorladı – bu plan şimdi son helyum anormalliği ve en erken Nisan ayında fırlatma olasılığı tarafından geçersiz kılındı. Tekrar tekrar ertelenen fırlatmayı bekleyen karantinadaki Artemis II ekibi, o zamandan beri karantinadan çıkarıldı. Uzay yönetimi, "Roket ve uzay aracını VAB'ye geri çekme hazırlıklarına hızlı bir şekilde başlanması, veri bulgularının sonuçları, onarım çabaları ve programın önümüzdeki günlerde ve haftalarda nasıl sonuçlanacağına bağlı olarak Nisan fırlatma penceresini potansiyel olarak koruyor" diye ekledi.

Esasen, NASA Nisan ayında bir fırlatma için temkinli bir iyimserlik beslese de, ajans erken spekülasyonlara karşı uyarıyor. Bu durum, her bileşenin ve her sistemin kusursuz hassasiyet gerektirdiği mürettebatlı uzay uçuşunun doğasında bulunan muazzam karmaşıklıkları canlı bir şekilde göstermektedir. Mühendisler bu sorunları çözmek için özenle çalışmaya devam ederken, dünya merakla izliyor ve bu tarihi görev için "üçüncü kez şanslı olmak" umudunu taşıyor.

Ekhbary Haber Ajansı