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Thursday, 12 March 2026
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Guerre en Iran et flambée du pétrole : Trump minimise les coûts et fustige les critiques alors que les marchés s'affolent

Le baril de brut dépasse les 100 dollars, ravivant les crain

Guerre en Iran et flambée du pétrole : Trump minimise les coûts et fustige les critiques alors que les marchés s'affolent
7DAYES
6 hours ago
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France - Agence de presse Ekhbary

Guerre en Iran et flambée du pétrole : Trump minimise les coûts et fustige les critiques alors que les marchés s'affolent

La tension géopolitique au Moyen-Orient atteint un nouveau pic avec les répercussions directes de la guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran, propulsant le prix du pétrole brut à des niveaux inédits. Dans la nuit de dimanche à ce lundi, le baril de "l'or noir" a franchi la barre symbolique des 100 dollars sur les marchés américains, une première depuis juillet 2022. Cette flambée spectaculaire a contraint les acteurs politiques majeurs, dont l'ancien président américain Donald Trump, à réagir rapidement face à une situation économique mondiale de plus en plus précaire.

Vers 00h40 (heure de Paris), le baril de West Texas Intermediate (WTI), référence du marché américain, pour livraison en avril, affichait une hausse de 16,64 % pour atteindre 106,03 dollars. Le cours a même culminé à 111,24 dollars avant de se replier légèrement, témoignant de l'extrême volatilité et de l'incertitude qui règnent sur les marchés énergétiques. Cette progression fulgurante, qui a vu le WTI s'apprécier de près de 60 % depuis le début de l’offensive contre l’Iran, est sans précédent sur une période aussi courte, surpassant même l'impact initial de l'invasion de l'Ukraine par la Russie en mars 2022, qui avait fait grimper le baril jusqu'à 130,50 dollars.

Face à cette inquiétude généralisée des dirigeants mondiaux et à la pénalisation croissante des consommateurs, Donald Trump, via son réseau Truth Social, a choisi de minimiser la gravité de la situation. Pour le potentiel futur locataire de la Maison-Blanche, cette escalade des prix n'est qu'un « tout petit prix à payer pour la paix et la sécurité des États-Unis et du monde ». Adoptant un ton polémique, il a ajouté : « Il n’y a que les imbéciles pour penser autrement ! », tout en assurant que les prix du pétrole allaient « rapidement chuter lorsque la destruction de la menace nucléaire iranienne sera achevée ». Ces déclarations, bien que rassurantes pour ses partisans, soulignent une approche décomplexée des enjeux économiques et géopolitiques, préférant la fermeté à la prudence.

Le détroit d’Ormuz, point de passage crucial par lequel transite environ 20 % de la production mondiale de pétrole et de gaz naturel, est plus que jamais sous surveillance. Actuellement, le trafic y est quasiment nul, un blocage qui menace de perturber gravement l'approvisionnement mondial en "or noir". En réponse, l'armée américaine a exprimé sa volonté de protéger les navires circulant dans cette zone stratégique. Chris Wright, secrétaire américain à l’Énergie, a tenté de tempérer les craintes sur la chaîne CBS, prévoyant un retour à la normale du trafic « dans un avenir relativement proche ». Il a également affirmé que les cours « ne devraient pas monter beaucoup plus haut, parce que le monde est très bien approvisionné en pétrole. Il n’y a pas de pénurie d’énergie dans l’hémisphère occidental », une analyse qui contraste avec l'effervescence des marchés.

Dans un effort supplémentaire pour stabiliser la situation, le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, a indiqué vendredi que les États-Unis pourraient envisager d'élargir la levée temporaire des sanctions sur le pétrole russe afin de soulager le marché mondial. Cette mesure ferait suite à une première autorisation accordée à l'Inde la semaine précédente, illustrant la complexité des stratégies diplomatiques et économiques visant à atténuer les chocs énergétiques. Cependant, la prudence reste de mise, car l'efficacité de telles initiatives dépendra de l'évolution du conflit et de la réactivité des marchés.

Les conséquences de cette flambée des prix ne se limitent pas au pétrole brut. Les tarifs du gazole, essentiel au transport de marchandises, n’avaient pas été aussi élevés depuis février 2023, selon le site GasBuddy. Cette réalité pèse lourdement sur les économies nationales et le pouvoir d'achat des citoyens. Les ministres des Finances du G7, sous présidence française, sont d'ailleurs contraints de se réunir en visioconférence ce lundi pour une discussion urgente sur les répercussions économiques de la guerre en Iran. L'issue de cette réunion sera cruciale pour coordonner une réponse internationale et tenter de contenir les ondes de choc économiques qui menacent de s'étendre bien au-delà des frontières du Moyen-Orient, soulignant l'interconnexion des marchés mondiaux et la fragilité de l'équilibre géopolitique actuel.

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