Chine — Agence de presse Ekhbary
Alors que les ventes intérieures ralentissent, les constructeurs automobiles chinois poursuivent activement le rêve de la conduite autonome, en investissant massivement dans l'intelligence artificielle et les technologies associées. Le Salon de l'Auto de Pékin, le plus grand événement automobile mondial, a mis en lumière ces systèmes de conduite intelligente, marquant un virage stratégique vers l'avenir de la mobilité. La concurrence acharnée sur le marché intérieur chinois pousse les principaux constructeurs à investir massivement dans les logiciels et la puissance de calcul nécessaires pour rendre la conduite "mains libres" une réalité, tout en cherchant de nouvelles sources de revenus grâce à des fonctionnalités innovantes.
Ce virage stratégique est illustré par les investissements considérables annoncés par des entreprises comme Huawei dans le développement de la conduite autonome. Alors que les ventes nationales de voitures particulières ont récemment diminué, les exportations automobiles chinoises ont considérablement augmenté, soulignant l'ambition des entreprises chinoises d'étendre leur présence mondiale. Des constructeurs comme BYD et Chery se fixent des objectifs ambitieux de ventes mondiales. De plus, des entreprises comme Geely prévoient de déployer des taxis autonomes à l'échelle mondiale, indiquant une concurrence croissante dans le secteur des robotaxis. Les cadres réglementaires et les défis techniques demeurent, mais la tendance vers la mobilité autonome est indéniable.
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