Éric Lombard advierte: el cierre del Estrecho de Ormuz provocaría una "crisis mayor"

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Éric Lombard advierte: el cierre del Estrecho de Ormuz provocaría una "crisis mayor"

Éric Lombard, el exministro francés de Economía y Finanzas, ha lanzado una severa advertencia sobre las posibles repercusiones económicas globales de un cierre prolongado del Estrecho de Ormuz. Invitado a hablar en RFI el 11 de marzo de 2026, en el duodécimo día de un conflicto en curso en Oriente Medio, Lombard enfatizó que «si el Estrecho de Ormuz se cierra de forma duradera, nos dirigimos hacia una crisis mayor», destacando así las vulnerabilidades críticas de la economía global ante las tensiones geopolíticas regionales.

El Estrecho de Ormuz, este estrecho paso marítimo que conecta el Golfo Pérsico con el Mar de Omán, es uno de los puntos de estrangulamiento marítimos más estratégicos y transitados del mundo. Es crucial para el suministro mundial de petróleo, ya que aproximadamente una quinta parte del consumo mundial de crudo, junto con una porción significativa de gas natural licuado (GNL), transita por sus aguas cada día. Cualquier interrupción prolongada de este paso vital tendría consecuencias inmediatas y desastrosas para los mercados energéticos mundiales, lo que provocaría un aumento vertiginoso de los precios del petróleo y el gas y, a su vez, una presión inflacionaria sin precedentes sobre la economía mundial.

El análisis de Éric Lombard se produce en el contexto de una guerra en Oriente Medio, cuya duración e intensidad crecientes exacerban las incertidumbres. Después de doce días de conflicto, la región ya está bajo máxima tensión, y los temores de una escalada que involucre a potencias regionales e internacionales son palpables. En un escenario así, la amenaza de un cierre del Estrecho de Ormuz, ya sea debido a un bloqueo naval, ataques selectivos contra buques o una mayor militarización de la zona, no es una mera hipótesis teórica, sino un riesgo geopolítico concreto con profundas implicaciones económicas.

El cierre del Estrecho desencadenaría un efecto dominó. Las cadenas de suministro globales, ya frágiles por los choques recientes (la pandemia, la guerra en Ucrania), se verían sometidas a una presión insostenible. Los costos de transporte aumentarían drásticamente, las industrias dependientes del petróleo y el gas sufrirían aumentos masivos en los costos de producción, y la confianza de los inversores se erosionaría rápidamente. Las economías importadoras de energía, particularmente en Europa y Asia, serían las más afectadas, enfrentando una desaceleración económica potencialmente severa, o incluso una recesión generalizada.

Lombard, basándose en su experiencia ministerial, subraya la necesidad de una visión estratégica para la seguridad energética y la diplomacia internacional. Los gobiernos y las instituciones internacionales se verían obligados a reaccionar rápidamente para mitigar el impacto, potencialmente recurriendo a las reservas estratégicas de petróleo o intensificando los esfuerzos diplomáticos para desescalar las tensiones. Sin embargo, la eficacia de tales medidas sería limitada ante un cierre sostenido del Estrecho, lo que pondría en tela de juicio la propia resiliencia del sistema económico global.

Esta advertencia también destaca la continua dependencia del mundo de los combustibles fósiles y el lento ritmo de la transición energética, lo que deja a las economías vulnerables a los choques geopolíticos en regiones clave. La posible crisis subrayaría la urgencia de diversificar las fuentes de energía y fortalecer la seguridad de las rutas comerciales alternativas, aunque tales soluciones no pueden implementarse a corto plazo para contrarrestar una amenaza inmediata.

En esencia, la declaración de Éric Lombard no es solo una observación, sino un llamado a la acción y a la conciencia de los riesgos existenciales que los conflictos regionales plantean a la estabilidad económica global. La comunidad internacional debe redoblar sus esfuerzos para encontrar soluciones pacíficas y garantizar la libertad de navegación en pasos vitales como el Estrecho de Ormuz, de lo contrario, las consecuencias económicas podrían ser mucho más devastadoras que cualquier crisis reciente.

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