إيلون ماسك يعترف بحاجة ملايين سيارات تسلا لترقيات FSD

عالمي — وكالة أنباء إخباري

أقر إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، مؤخرًا بأن ملايين من مالكي سيارات تسلا الحاليين سيحتاجون إلى ترقيات للأجهزة لتشغيل نسخة مستقبلية أكثر قدرة من برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الذي لا يتطلب إشرافًا بشريًا. يحمل هذا الاعتراف تداعيات مالية وقانونية كبيرة على الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية، حيث أن مالكي سيارات Hardware 3، التي بيعت بين عامي 2019 و2023، كانوا يسعون منذ سنوات للحصول على إجابة واضحة حول توافق سياراتهم مع قدرات FSD القادمة. تخطط الشركة لإنشاء "مصانع صغيرة" في عدة مدن رئيسية لتسهيل هذه الترقيات، وهو مسعى مكلف يساهم في ميزانية تسلا الموسعة للنفقات الرأسمالية البالغة 25 مليار دولار هذا العام.

إعادة هيكلة وتسريح عمال في Redwood Materials

بشكل منفصل، أعلنت شركة Redwood Materials، وهي شركة لإعادة تدوير البطاريات أسسها الرئيس التنفيذي السابق للتكنولوجيا في تسلا، جي بي ستروبل، عن تسريح حوالي 135 موظفًا، أي ما يقرب من 10% من قوتها العاملة. أشار مذكرة داخلية، تم التحقق منها من قبل كبير المراسلين شون أوكين، إلى أن إعادة الهيكلة تهدف إلى دعم أعمال الشركة المتنامية في مجال تخزين الطاقة بشكل أفضل. كما غادر العديد من المديرين التنفيذيين مؤخرًا، بمن فيهم الرئيس التنفيذي للعمليات كريس ليستر، حيث تركز الشركة على تقليل طبقات الإدارة.

Humble Robotics تجمع تمويلًا تأسيسيًا للشاحنات ذاتية القيادة

في أخبار أخرى لتكنولوجيا النقل، نجحت شركة Humble Robotics الناشئة ومقرها سان فرانسيسكو في جمع 24 مليون دولار في جولة تمويل تأسيسية. تلقت الشركة، المتخصصة في الشاحنات ذاتية القيادة (الشاحنات الكبيرة بدون كابينة)، استثمارات بقيادة Eclipse، بمشاركة من Energy Impact Partners وRedBlue Capital. يضم فريق Humble Robotics محترفين ذوي خبرة من وادي السيليكون، بما في ذلك المؤسس أيال كوهين (الذي عمل سابقًا في مشاريع Apple الخاصة، وUber ATG، وPronto، وWaabi) ودرو جراي (من Cruise، وOtto، وVoyage)، مما يشير إلى أساس قوي لمشروعها في صناعة السيارات ذاتية القيادة.