الأمن السككي: إيطاليا تنشر دوريات ومكافحة الإرهاب لمواجهة تخريب 16 ألف كيلومتر من المسارات

إيطاليا - وكالة أنباء إخباري

الأمن السككي: إيطاليا تنشر دوريات ومكافحة الإرهاب لمواجهة تخريب 16 ألف كيلومتر من المسارات

تُواجه إيطاليا تحديًا متزايدًا لأمن بنيتها التحتية للسكك الحديدية، وهي شبكة حيوية تمتد لأكثر من 16 ألف كيلومتر، يقع جزء كبير منها في مناطق ريفية ويصعب التحكم فيها. استجابة لسلسلة مقلقة من أعمال التخريب والاعتداءات، أعلنت الحكومة عن خطة أمنية معززة تتضمن نشر دوريات مخصصة على طول المسارات وتفعيل وحدات مكافحة الإرهاب، في إشارة إلى خطورة التهديد المتصور.

إن مسألة تخريب السكك الحديدية ليست جديدة، لكنها اتخذت أبعادًا مقلقة في الآونة الأخيرة. هذه الأعمال، التي تتراوح بين سرقة النحاس والمواد الثمينة الأخرى – وهي تجارة غير مشروعة مربحة بشكل خاص – وأعمال التخريب، وصولاً إلى الإجراءات المحتملة لزعزعة الاستقرار ذات الدوافع الأكثر تعقيدًا، تتسبب في أضرار اقتصادية جسيمة، وتأخيرات كبيرة في النقل العام والشحن، والأخطر من ذلك، أنها تعرض سلامة آلاف الركاب للخطر يوميًا. إن اتساع الشبكة، مع وجود أقسام معزولة وغير مراقبة بشكل كافٍ، يجعل مهمة الوقاية والقمع صعبة للغاية على أجهزة إنفاذ القانون وشركات السكك الحديدية الحكومية (FS).

تتضمن الخطة الأمنية الجديدة عدة جبهات. أولاً، من المقرر زيادة الدوريات على الأرض بشكل كبير. سيتم نشر ضباط من شرطة السكك الحديدية (Polfer)، وقوات الكارابينييري، وفي بعض الحالات، أفراد من الجيش الإيطالي، لمراقبة المسارات الأكثر ضعفًا وعزلة بشكل فعال. الهدف مزدوج: من ناحية، العمل كرادع مرئي لأولئك الذين ينوون ارتكاب أعمال غير قانونية؛ ومن ناحية أخرى، التدخل الفوري في حالة تلقي بلاغات أو وقوع أعمال تخريب جارية. هذا الوجود واسع النطاق ضروري لتغطية "النقاط العمياء" في الشبكة، حيث يكون الوصول سهلاً والمراقبة التقليدية محدودة.

عنصر مميز في هذه الاستراتيجية الجديدة هو إشراك وحدات مكافحة الإرهاب. تشير هذه الخطوة إلى أن السلطات لا تستبعد احتمال أن يكون لبعض أعمال التخريب دافع أكثر تنظيمًا أو أيديولوجيًا، متجاوزًا مجرد الجريمة العادية. ستكون خبرة قوات مكافحة الإرهاب حاسمة في تحليل المخاطر، وجمع المعلومات، ومنع الهجمات التي قد تكون لها عواقب أكثر تدميرًا. سيتم تكثيف التعاون بين أجهزة المخابرات وقوات الشرطة ومشغلي السكك الحديدية لإنشاء شبكة مراقبة واستجابة أكثر فعالية.

بالإضافة إلى الدوريات المادية، تتضمن الخطة تعزيزًا كبيرًا للمراقبة التكنولوجية. سيمثل استخدام الطائرات بدون طيار المجهزة بكاميرات عالية الدقة، وأجهزة استشعار الحركة على طول المسارات، وأنظمة المراقبة بالفيديو المتقدمة في المحطات والعقد الحيوية للشبكة، "عينًا" ثابتة على البنية التحتية. يمكن لهذه الأدوات، المدمجة مع أنظمة التحليل التنبئي، أن تساعد في تحديد أنماط السلوك المشبوهة وتوجيه الدوريات إلى المناطق الخطرة في الوقت الفعلي، مما يحسن استخدام الموارد البشرية.

إن التحدي المتمثل في حماية 16 ألف كيلومتر من المسارات هائل ويتطلب نهجًا منسقًا ومتعدد التخصصات. تعمل السلطات على تحسين التآزر بين وزارة الداخلية، ووزارة الدفاع، وشرطة الولاية، وقوات الكارابينييري، ووكالات المخابرات، وشركة الشبكة الإيطالية للسكك الحديدية (RFI)، وهي الشركة التابعة لمجموعة FS التي تدير البنية التحتية. إن تبادل المعلومات في الوقت المناسب وتنظيم التدريبات المشتركة ضروريان لضمان استجابة سريعة وفعالة لأي تهديد.

يمتد تأثير أعمال التخريب إلى ما هو أبعد من الأضرار المادية. كل انقطاع في خدمة السكك الحديدية يترجم إلى إزعاج للمسافرين، وخسائر اقتصادية للشركات، وضربة لثقة الجمهور في نظام النقل الوطني. في عصر أصبحت فيه التنقل المستدام أولوية، فإن ضمان موثوقية وسلامة النقل بالسكك الحديدية أمر بالغ الأهمية للرفاه الاقتصادي والاجتماعي للبلاد. يهدف هذا المخطط الطموح إلى استعادة هذه الثقة بالكامل وحماية مصلحة جماعية لا تقدر بثمن.

يؤكد خبراء الأمن أن مكافحة تخريب السكك الحديدية هي معركة مستمرة تتطلب ليس فقط إجراءات قمعية، ولكن أيضًا وقائية، بما في ذلك توعية السكان بمخاطر وعواقب هذه الأعمال. يمكن للوعي المدني أن يحول المواطنين إلى "عيون" إضافية، مما يساهم في الإبلاغ عن الأنشطة المشبوهة. فقط من خلال التزام مشترك من أجهزة إنفاذ القانون والمؤسسات والمشغلين والمواطنين، سيكون من الممكن ضمان الأمن الكامل لواحدة من أهم البنى التحتية الحيوية في البلاد.

وكالة أنباء إخباري