دليل السلامة لتشغيل سياراتك بالبطارية في الطقس البارد

يواجه السائقون صعوبات في تشغيل محركات سياراتهم شتاءً بسبب أعطال البطارية، ويعتمد كثيرون على المساعدة من سيارة مانحة للتيار الكهربائي.

أكد خبراء نادي السيارات الألماني ADAC ضرورة الاطلاع على تعليمات التشغيل وكابلات المساعدة على بدء الدوران واتباعها بدقة، مع مراعاة القيود الخاصة بالسيارات الكهربائية.

في السيارات الحديثة، قد لا تكون بطارية بادئ الدوران موجودة في المحرك، لذا يجب البحث عن نقاط التوصيل المخصصة، بينما تتطلب بعض الموديلات توصيل المشبك بالقطب الموجب مباشرة أو بالجزء المعدني المحدد.

إذا لم يتم تنفيذ المساعدة على بدء الدوران بشكل صحيح، قد تحدث أضرار للأجهزة الإلكترونية أو البطارية، أو إصابات بسبب تسرب حمض البطارية.

لتوصيل الكابلات، يجب أولاً تثبيت الكابل الأحمر بالموجب، ثم الأسود بالسالب أو بالنقطة المعدنية، مع توصيل الطرف الآخر في السيارة المتعطلة. ويُنصح ببدء تشغيل محرك السيارة المانحة قبل محاولة تشغيل السيارة المتعطلة.

ينبغي فصل الكابلات بعد التشغيل بترتيب عكسي، مع مراقبة الأجهزة المتصلة وترك محرك السيارة المستقبلة للتيار يعمل، مع الانتباه لأي علامات أعطال.

بعد نجاح التشغيل، يوصى بقيادة السيارة مدة 20 دقيقة على الأقل لإعادة شحن البطارية، مع إيقاف الأجهزة غير الضرورية، وفحص حالة البطارية لدى ورشة متخصصة.

أوصى الخبراء باستخدام كابلات مرنة وذات مشابك معزولة، بمقطع عرضي كبير (25 مم² على الأقل)، وامتثالها للمواصفات القياسية، لتجنب مشاكل التدفق الكهربائي خاصة في محركات الديزل الكبيرة، مع مراعاة طول الكابلات للحصول على مرونة وأمان أثناء التوصيل.