الولايات المتحدة - وكالة أنباء إخباري
روكيت لاب تؤجل إطلاق صاروخ نيوترون إلى أواخر عام 2026 بسبب عيب تصنيعي
أعلنت شركة روكيت لاب، الرائدة في مجال إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة، عن تأجيل كبير في الجدول الزمني لإطلاق صاروخها الجديد "نيوترون"، ومن المتوقع الآن ألا يتم الإطلاق الأول إلا في الربع الأخير من عام 2026. جاء هذا الإعلان في أعقاب فشل كبير أثناء اختبارات التحمل لخزان وقود رئيسي في يناير، مما أدى إلى توقف العمليات المتعلقة بالمركبة الجديدة.
وفقًا لبيان الشركة الصادر في 26 فبراير، فإن خزان الوقود الخاص بالمرحلة الأولى من صاروخ نيوترون قد انفجر أثناء اختبار الضغط الهيدروستاتيكي في منشأة تابعة للشركة في ولاية ماريلاند. وصف بيتر بيك، الرئيس التنفيذي لشركة روكيت لاب، الحادث بأنه "غير متوقع"، مؤكدًا أن الفريق الهندسي كان يتوقع اجتياز الخزان لاختبارات التأهيل بنجاح.
اقرأ أيضاً
- وزير التموين يبحث مع الاتحاد العام للغرف التجارية والشعبة العامة للمخابز تطوير منظومة الخبز ودعم استقرار قطاع المخابز
- عماد النحاس يكشف كواليس فوز المصري على سموحة في انطلاقة الدوري الممتاز
- بابلو فرانكو يكشف كواليس اقترابه من تدريب الزمالك ويحدد شرطه لتدريب الأهلي وبيراميدز
- الأجهزة الأمنية تضبط قائدي سيارات ارتكبا مخالفات مرورية خطرة في سوهاج والبحيرة
- نائب برلماني: الصكوك الضريبية مؤشر على يأس الدولة في تأمين مواردها
وأوضح بيك خلال مكالمة أرباح الشركة أن الخزان قد استوفى أحمال الطيران المتوقعة، لكن المشكلة ظهرت عندما حاول المهندسون تجاوز حدود الضغط والحمل لتحديد هوامش الأمان وقدرة الهيكل على التحمل. "لقد انفجر الخزان في وقت أبكر مما كنا نتوقع"، حسب قوله. وكشفت التحقيقات اللاحقة عن وجود "عيب تصنيعي" قلل من قوة وصلة حرجة في هيكل الخزان، وهو ما أكدته تحليلات هندسية واختبارات متعددة. وأشار التحقيق إلى أن هذا العيب نشأ عن عملية وضع طبقات مادة المركب للخزان يدويًا، والتي كانت تتم بواسطة متعاقد خارجي.
لمواجهة هذه المشكلة، تعمل روكيت لاب بالفعل على تطبيق حلول جذرية. كانت الشركة تخطط بالفعل لاستخدام آلة آلية لوضع الألياف في إنتاج خزانات مستقبلية، وهي تقنية تعد بتسريع الإنتاج وتقليل احتمالية حدوث عيوب مماثلة. بالإضافة إلى ذلك، ستقوم الشركة بإدخال "تغييرات تصميمية طفيفة" على خزان نيوترون لزيادة هوامش التصميم وتحسين قابلية التصنيع. "بمجرد الانتهاء، سيخضع الخزان الجديد لحملة اختبار وتأهيل مكثفة للتحقق من جاهزيته للطيران، وسنتخذ وقتنا الكافي في هذه العملية"، أكد بيك. وأضاف: "الأولوية دائمًا ستكون لطرح صاروخ موثوق به في السوق، حتى لو كان ذلك يعني استغراق بضعة أشهر إضافية".
هذه الإجراءات الإضافية ستؤدي إلى دفع موعد أول رحلة لصاروخ نيوترون إلى ما بعد الربع الرابع من عام 2026. وقبل حادثة فشل الخزان، كانت الشركة تتوقع جاهزية أول مركبة طيران في الربع الأول من العام الحالي، دون تحديد تاريخ إطلاق معين. تستغل الشركة الوقت الإضافي أيضًا لمواصلة العمل على العناصر الأخرى للمرحلة الأولى من نيوترون، وإجراء المزيد من الاختبارات على مكوناتها. قال آدم سبايس، المدير المالي لشركة روكيت لاب، خلال المكالمة: "لقد أتاح هذا الفرصة لفرق الأنظمة الفرعية الأخرى لاستكشاف جميع المشكلات المحتملة بشكل كامل، أكثر مما كان يمكن أن يحدث في ظل الجدول الزمني المضغوط الذي كنا نعمل وفقه". وأشار سبايس إلى أن فشل الخزان قد يؤدي في الواقع إلى "رحلة اختبار أقل خطورة" عند إطلاقها لاحقًا هذا العام.
على الرغم من التأخير في برنامج نيوترون، فإن روكيت لاب تؤكد استمرار الطلب القوي على مركبتها الحالية "إلكترون"، وهي مركبة إطلاق صغيرة أثبتت كفاءتها. وفي 26 فبراير، أعلنت الشركة عن عقد جديد مع شركة BlackSky لتنفيذ أربع عمليات إطلاق مخصصة لمركبات إلكترون لإطلاق أقمار BlackSky الصناعية المتقدمة من الجيل الثالث. وبهذا العقد، يصل إجمالي عمليات إطلاق إلكترون لصالح BlackSky إلى 17 عملية منذ عام 2019. وذكر بيك أن روكيت لاب باعت أكثر من 30 عملية إطلاق إلكترون في عام 2025، بما في ذلك رحلات النسخة الفرعية "HASTE".
تؤكد هذه العقود على مكانة روكيت لاب الرائدة في سوق إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة المخصصة. "من الواضح جدًا أنه عندما يحتاج مشغلو الأقمار الصناعية الصغيرة إلى وسيلة نقل مخصصة إلى المدار، فإنهم يأتون إلى روكيت لاب، ونحن فخورون بحمل هذا اللقب ونتطلع إلى توسيع هذا السجل مرة أخرى هذا العام"، قال بيك. وقارن بيك نجاح روكيت لاب، التي نفذت 21 عملية إطلاق لمركبتي إلكترون و HASTE في عام 2025، بصعوبات التي تواجهها شركات أخرى في تطوير مركبات الإطلاق الصغيرة، مشيرًا إلى عدم نجاح أي شركة أمريكية أو أوروبية في إطلاق مركبة إطلاق صغيرة جديدة في عام 2025. وانتقد بيك بشكل غير مباشر الشركات الناشئة الأوروبية في مجال تطوير قاذفات صغيرة، قائلاً: "إنهم يبذلون قصارى جهدهم، لكنهم لا يحققون نجاحًا كبيرًا. هذا يوضح مدى صعوبة مجال الإطلاق".
في أوروبا، كانت شركة Isar Aerospace هي الوحيدة التي حاولت إطلاقًا مداريًا لصاروخ صغير في عام 2025، لكن صاروخها الأول "Spectrum" تحطم بعد فترة وجيزة من الإقلاع. تعمل Isar وشركات أوروبية أخرى على الاستعداد لإطلاقات هذا العام، على الرغم من أن إحدى الشركات الرائدة، Orbex ومقرها المملكة المتحدة، قد أعلنت إفلاسها في وقت سابق من هذا الشهر. تتوقع روكيت لاب إجراء عدد أكبر من الإطلاقات في عام 2026 مقارنة بـ 21 عملية إطلاق في عام 2025. "لقد أشرنا بشكل اسمي إلى نمو بنسبة 20%"، قال سبايس عند سؤاله عن خطط الإطلاق لعام 2026. "أعتقد أن هذا تقدير معقول جدًا للمكان الذي نرى فيه هذا العمل ينمو على المدى القصير والمتوسط وربما الطويل". نمو بنسبة 20% في الإطلاقات سيعني ما لا يقل عن 25 عملية إطلاق لمركبة إلكترون في عام 2026. وأضاف سبايس: "لقد وجهنا فريق الإنتاج بالتأكيد لإنتاج عدد أكبر بكثير من الصواريخ في عام 2026 مقارنة بعام 2025".
أخبار ذات صلة
- بلغاريا تهدد بعرقلة عقوبات الاتحاد الأوروبي على روسيا بسبب شخصيتين
- باكستان تعزز مكانتها الدبلوماسية بوساطة اتفاق أمريكا وإيران
- ألمانيا وبريطانيا: استقالة ستارمر تختبر إعادة بناء العلاقات بعد عقد من بريكست
- تحقق من الحقائق: تزييف الذكاء الاصطناعي ينشر روايات سياسية بكأس العالم
- ألمانيا: خطة إصلاح المعاشات تثير جدلاً واسعاً بين مؤيد ومعارض