أظهرت اختبارات حديثة نشرتها مجلة (أوتو تسايتونج) الألمانية أن العديد من أجهزة الباور بانك الخاصة بالسيارات تعاني من انخفاض في الأداء عند تعرضها لدرجات حرارة منخفضة.
الاختبارات التي أجريت على هذه الأجهزة تم خلالها وضعها في حرارة منخفضة لمدة 48 ساعة، ثم قياس قدرتها على تشغيل محركات السيارات، خاصة محركات الديزل التي تحتاج طاقة أكبر عند التشغيل في الطقس البارد.
النتائج أظهرت أن العديد من الأجهزة فشلت في تقديم القدرة المطلوبة بعد التعرض للبرودة، بينما حافظت نسبة أقل منها على أداء مقبول.
اقرأ أيضاً
- رحلة الهروب من لهيب الصيف تنتهي بفاجعة.. تفاصيل حوادث الغرق وجهود تمشيط الشواطئ بمطروح
- «فواتير ورغيف».. كيف يتعامل الشارع مع معادلة الضغط المعيشي المزدوج؟
- ماكرون يستفسر عن حادث دمياط ويؤكد تضامن فرنسا
- 4 أيام هزت فيفا: سقوط خطة إنفانتينو
- محكمة كورية تصدر حكماً مع وقف التنفيذ ضد الرئيس السابق يون سوك يول بتهمة الكذب في حملته الانتخابية
كما أظهر الاختبار انخفاض سرعة إعادة الشحن بعد الاستخدام وتراجع جودة الهيكل الخارجي لبعض الأجهزة عند التعرض للبرودة. كذلك لوحظ ضعف استجابة مؤشرات الطاقة في بعض النماذج.
أوضحت (أوتو تسايتونج) أن كفاءة جهاز الباور بانك تعتمد على عوامل عدة، أبرزها قدرة الجهاز مقارنة بمتطلبات محركات البنزين والديزل، وكذلك قدرة البطارية على الحفاظ على الجهد اللازم في درجات الحرارة المنخفضة.
وينصح الخبراء الألمان قائدي السيارات باختيار أجهزة ذات قدرة عالية مع عدم الاعتماد عليها كبديل دائم للبطارية الأساسية، بالإضافة إلى ضرورة فحص البطارية بشكل دوري قبل قدوم فصل الشتاء.