ماکسیم فان گیلز با وجود شکستگی شانه، خواستار آرامش شد: درخواست بخشش پس از تصادف جنجالی Clásica Jaén

بلژیک - خبرگزاری اخباری

ماکسیم فان گیلز با وجود شکستگی شانه، خواستار آرامش شد: درخواست بخشش پس از تصادف جنجالی Clásica Jaén

در پی یک برخورد پرمخاطره در مسابقه Clásica Jaén که او را به شدت مجروح کرد، دوچرخه‌سوار بلژیکی ماکسیم فان گیلز (رد بول-بورا-هانزگرو) به عنوان صدایی از منطق ظاهر شده و به جای خصومت، خواستار درک نسبت به یان کریستن (امارات-XRG)، دوچرخه‌سوار درگیر در حادثه شده است. با وجود شکستگی لگن و شکستگی شانه‌ای که اخیراً تأیید شده است، فان گیلز در دوران بهبودی خود، دیدگاهی ظریف نسبت به لحظات پایانی پر هرج و مرج مسابقه بیان کرد، موضعی که توسط هم‌تیمی کریستن، فلوریان ورمیرش، نیز تکرار شد و او خواستار پایان دادن به «شیطان‌سازی» دوچرخه‌سوار جوان سوئیسی شد.

این حادثه، که در طول یک رقابت سرعت سه نفره دیوانه‌وار برای پیروزی در کلاسیک گراولی اسپانیا رخ داد، فان گیلز را برای مدت نامعلومی از میادین دور کرد و او را مجبور ساخت تا اهداف کلیدی اوایل فصل، از جمله کلاسیک‌های آردن، استراد بیانکه، تیرنو-آدریاتیکو و میلان-سانرمو را از دست بدهد. تیم او، رد بول-بورا-هانزگرو، روز پنجشنبه آسیب دیدگی اضافی شانه را تأیید کرد و به آنچه که از قبل یک عقب‌نشینی قابل توجه بود، به‌روزرسانی غم‌انگیزی ارائه داد. با این حال، اظهارات عمومی فان گیلز درجه قابل توجهی از روحیه ورزشی و بلوغ را تحت فشار نشان می‌دهد.

فان گیلز با تأمل در روحیه رقابتی ذاتی در دوچرخه‌سواری حرفه‌ای گفت: «نیازی نیست از کریستن هم عصبانی باشیم. او هم به اندازه من می‌خواهد در مسابقات پیروز شود، او بسیار با انگیزه بود.» او افزود: «من حس رسیدن به فینال و مبارزه برای سکو را می‌دانم. این همان چیزی است که ما هر روز برای آن تمرین می‌کنیم.» وی فاش کرد که کریستن شب پس از حادثه از طریق رسانه‌های اجتماعی با او تماس گرفته بود، عذرخواهی‌ای که فان گیلز آن را پذیرفت، و این نشان می‌دهد که کریستن نیز «احساس بدی» داشته و قصد چنین نتیجه جدی‌ای را نداشته است.

فان گیلز روایت خود از مسابقه سرعت سرنوشت‌ساز را بازگو کرد که شامل خود او، کریستن و تام پیدکاک (Pinarello-Q36.5) می‌شد. هنگامی که آنها وارد خط پایان شدند، به دلیل باد پشت و شیب کمی رو به پایین، یک بن‌بست تاکتیکی ایجاد شد که زمان اولین حرکت را حیاتی می‌کرد. فان گیلز توضیح داد: «سپس پیدکاک از چپ تلاش کرد. من واکنش نشان دادم. کریستن سپس از راست آمد و شاید کمی نزدیک‌تر از آنچه لازم بود.» او خطرات ذاتی و فضای محدود مسابقات حرفه‌ای را، به ویژه پس از چهار ساعت طاقت‌فرسا در گراول، اذعان کرد. «همه می‌خواستند در اسرع وقت به خط پایان برسند و مانع نزدیک و نزدیک‌تر می‌شد. در آن لحظه، یک ضربه کوچک از کریستن به فرمان دوچرخه‌ام وارد شد. من به مانع برخورد کردم، که احتمالاً دوچرخه‌ام را شکست و سپس من از روی فرمان به پرواز درآمدم.»

لحظات بلافاصله پس از حادثه، دردی مبهم و عدم قطعیت بود. فان گیلز در ابتدا تصور می‌کرد که جراحاتش جزئی هستند و به یاد می‌آورد که ده دقیقه در کنار ماشین پزشک مسابقه منتظر بود تا وضعیتش مورد بحث قرار گیرد. او با درد به یاد آورد: «در آن لحظه فکر کردم که احتمالاً برای چند روز آینده کمی خشک خواهم بود، اما هنوز می‌توانم فرم خوبی برای استراد، تیرنو و سانرمو بسازم. و سپس یکی از اعضای تیم به سراغم آمد و گفت که لگنم شکسته است.» تشخیص بعدی شکستگی شانه در بیمارستان AZ در هرنتالس واقعیت تلخ را تشدید کرد و جاه‌طلبی‌های او برای اوایل فصل ۲۰۲۶ را در هم شکست. با وجود این، فان گیلز نگرشی مثبت و ستودنی را حفظ کرده و بر توانبخشی و بازگشتی قوی در نیمه دوم فصل تمرکز دارد. او تأکید کرد: «البته، این بهترین احساس زندگی من نیست، اما اشکالی ندارد. وضعیت همین است که هست. من ناامید یا کاملاً غمگین نیستم و امیدوارم که بهبودی در اسرع وقت پیشرفت کند،» و انتظار اسکن‌های جدید و بازگشت احتمالی به رولرها را در حدود چهار هفته آینده دارد.

لایه دیگری به روایت اضافه شد، هنگامی که هم‌تیمی کریستن، فلوریان ورمیرش، در بحبوحه سیل انتقادات رسانه‌های اجتماعی از این دوچرخه‌سوار ۲۱ ساله دفاع کرد. ورمیرش در گفتگو با Cyclingnews در تور امارات، اصرار داشت که اقدامات کریستن عمدی نبوده و واکنش‌ها نامتناسب بوده است. ورمیرش با استناد به دانش شخصی خود از هر دو دوچرخه‌سوار گفت: «خیلی متأسفانه بود. فکر می‌کنم یان هیچ نیت بدی نداشت. من یان را می‌شناسم، او واقعاً پسر خوبی است، و از تلویزیون، بله، شاید بهترین به نظر نمی‌رسید، اما اگر تحلیل کنید، فکر می‌کنم او او را ندید.» در حالی که شدت جراحات فان گیلز را اذعان داشت، ورمیرش تأکید کرد: «فکر می‌کنم نمی‌توانیم یان را بیش از حد در مورد این موضوع شیطان‌سازی کنیم.» این احساس خط باریک بین مسابقه تهاجمی و به خطر انداختن بی‌پروا را برجسته می‌کند، که بحثی دائمی در دوچرخه‌سواری حرفه‌ای است.

Clásica Jaén، که به دلیل بخش‌های گراولی چالش‌برانگیز خود شناخته شده است، اغلب دوچرخه‌سواران را به مرزهای خود می‌رساند و احتمال چنین حوادثی را افزایش می‌دهد. مخاطرات بالای پایان یک مسابقه، همراه با خستگی و زمین فنی، می‌تواند منجر به تصمیم‌گیری‌های لحظه‌ای با عواقب جدی شود. اظهارات فان گیلز و ورمیرش بر درک مشترک در پلوتون تأکید می‌کند که در حالی که تصادفات یک واقعیت ناگوار هستند، نیت اغلب یک حادثه را از بدخواهی متمایز می‌کند. فراخوان‌های آنها برای واکنش‌های سنجیده به عنوان یادآوری قدرتمندی از روحیه ورزشی و رفاقت عمل می‌کند، حتی زمانی که جاه‌طلبی رقابتی به نتایج دردناک منجر می‌شود. دنیای دوچرخه‌سواری اکنون فان گیلز را تماشا می‌کند که سفر طاقت‌فرسای خود را برای بازگشت به آمادگی کامل آغاز می‌کند، شاهدی بر انعطاف‌پذیری او و دینامیک‌های پیچیده انسانی که در ورزش نخبه نقش دارند.

خبرگزاری اخباری