مطار أتلانتا يتصدر قائمة الأكثر ازدحاماً عالمياً لعام 2025 ودبي ثانياً: صعود آسيوي وتراجع أوروبي

دبي/لندن - وكالة أنباء إخباري

مطار أتلانتا يحافظ على الصدارة ودبي يتقدم عالمياً

أظهرت بيانات حديثة صادرة عن مجلس المطارات الدولي (ACI World) أن مطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي في أتلانتا قد حافظ على مكانته كأكثر مطارات العالم ازدحاماً في عام 2025، حيث مر عبره أكثر من 106 ملايين مسافر. ورغم هذا الإنجاز، فقد شهد المطار تراجعاً طفيفاً في حركة المسافرين بنسبة 1.6% مقارنة بعام 2024، وبنسبة 3.8% مقارنة بعام 2019، مما يشير إلى تحولات مستمرة في أنماط السفر الجوي العالمية.

جاء مطار دبي الدولي في الإمارات العربية المتحدة في المركز الثاني عالمياً من حيث إجمالي حركة المسافرين، مؤكداً على مكانته كمركز رئيسي للطيران. وتلاه مطار طوكيو هانيدا في اليابان في المركز الثالث، ثم مطار دالاس فورت وورث الدولي في تكساس بالولايات المتحدة في المركز الرابع، ومطار شنغهاي بودونغ الدولي في الصين في المركز الخامس، ليكتمل بذلك ترتيب المطارات الخمسة الأكثر ازدحاماً.

صعود المطارات الآسيوية وتحديات التعافي

تستند هذه التصنيفات إلى بيانات دقيقة من مجلس المطارات الدولي، معتمدة على عدد الركاب الصاعدين والنازلين، واحتساب ركاب الترانزيت مرة واحدة فقط. وتبرز البيانات بشكل خاص التعافي القوي لمطارات منطقة آسيا والمحيط الهادئ من تبعات جائحة كوفيد-19. فقد صعد مطار طوكيو هانيدا مركزاً واحداً مقارنة بعام 2024 ومركزين مقارنة بعام 2019، مما يعكس زيادة الطلب على السفر في المنطقة.

كما شهد مطار شنغهاي بودونغ الدولي قفزة نوعية من المركز العاشر إلى الخامس، متجاوزاً بذلك ترتيبه في عام 2019 حين كان في المركز الثامن. وشكل مطار غوانغتشو باييون قصة نجاح ملفتة، حيث ارتقى من المركز السابع والخمسين في عام 2022 إلى المركز التاسع في عام 2025، مما يؤكد على الديناميكية المتزايدة لقطاع الطيران في آسيا.

دعوة للاستثمار المستدام في البنية التحتية

وفي تعليق له على هذه النتائج، قال جاستن إرباتشي، المدير العام لمجلس المطارات الدولي: "نهنئ أكثر مطارات العالم ازدحاماً على إدارتها الطلب المتنامي على السفر الجوي وسط تعقيدات تشغيلية متزايدة." وأضاف إرباتشي أن هذه المحاور "تبقي حركة الأفراد والبضائع مستمرة، وتدعم التجارة العالمية والسياحة والنمو الاقتصادي في مجتمعاتها ومناطقها."

وشدد إرباتشي على أهمية الاستثمار المستدام، قائلاً: "لمواكبة الطلب المتصاعد، يجب على الحكومات أن تعطي الأولوية للاستثمار المستدام في المطارات وفي منظومة الطيران الأوسع." تأتي هذه الدعوة في وقت تشهد فيه أسعار وقود الطائرات تراجعاً بنسبة 13% على أساس سنوي، مع هدوء وتيرة التضخم، مما يعزز القوة الشرائية ويدعم استقرار الطلب على السفر.

حضور أوروبي محدود في قائمة العشرة الأوائل

في المقابل، لم يدخل قائمة أكبر عشرة مطارات في العالم من حيث عدد المسافرين لعام 2025 من أوروبا سوى مطارين اثنين. جاء مطار لندن هيثرو في المركز السابع، مستقبلاً 84.482.126 مسافراً، متراجعاً عن المركز الخامس في عام 2024. وجاء مطار إسطنبول في تركيا مباشرة خلفه في المركز الثامن، مع 84.437.710 مسافراً. ورغم تراجعه في التصنيف، فقد حقق مطار إسطنبول قفزة كبيرة مقارنة بعام 2019، حين كان في المركز الثامن والعشرين عالمياً، مما يعكس نموه السريع.

دبي يتصدر حركة المسافرين الدوليين

وبلغت حركة المسافرين الدوليين أربعة مليارات مسافر في عام 2025، بزيادة نسبتها 5.9% مقارنة بعام 2024، و8.3% مقارنة بعام 2019، مما يؤكد على التعافي المستمر للسفر العابر للحدود. وبينما كان مطار أتلانتا الأكثر ازدحاماً إجمالاً، فإن مطار دبي الدولي تصدر قائمة المطارات الأكثر ازدحاماً بالمسافرين الدوليين، حيث غادر أو وصل إلى المدينة جواً 95.192.160 راكباً، مستفيداً من عدم وجود رحلات داخلية في الإمارات.

وجاء مطار لندن هيثرو في المركز الثاني من حيث الرحلات الدولية، مع 79.874.784 مسافراً، مما يشير إلى أن نحو 4.6 ملايين راكب سافروا داخلياً في العام الماضي. واحتل مطار إنشيون الدولي في كوريا الجنوبية المركز الثالث، تلاه مطار تشانغي في سنغافورة في المركز الرابع. وجاء مطار أمستردام سخيبول في المركز الخامس، مع 68.767.548 مسافراً دولياً. وشملت قائمة أكبر عشرة مطارات في العالم من حيث أعداد المسافرين الدوليين مطارات أوروبية أخرى، من بينها مطار إسطنبول (السادس)، ومطار باريس شارل ديغول (السابع) ومطار فرانكفورت (التاسع)، مما يؤكد على الدور الحيوي للمطارات الأوروبية في ربط العالم، حتى لو تراجع بعضها في التصنيفات الإجمالية.