大众汽车因“柴油门”丑闻中的欺诈行为被移交法国刑事法庭

欧洲 - 艾赫巴里通讯社

大众汽车因“柴油门”事件中的欺诈行为面临法国刑事司法

在一项对全球汽车行业投下长影的重要司法进展中，德国汽车巨头大众汽车已正式被移交法国刑事法庭，面临与臭名昭著的“柴油门”丑闻相关的严重欺诈指控。这一决定标志着一个关键时刻，是法国首次就操纵柴油排放问题对制造商进行此类移交。此举突显了法国司法当局追究损害环境和消费者利益的非法行为的决心。

“柴油门”丑闻于2015年爆发，当时美国环境保护署（EPA）披露大众汽车在其柴油车中使用了“作弊装置”软件来规避排放测试。该软件能够检测车辆何时正在接受测试，人为地改变发动机性能以减少排放。然而，在正常驾驶条件下，这些车辆排放的有害氮氧化物（NOx）水平要高得多，通常超出监管标准达40倍。该丑闻导致数十亿美元的罚款、大规模的车辆召回，以及消费者对品牌和整个汽车行业的信任严重受损。

在法国，这项持续多年的司法调查集中在“严重欺诈”的指控上。这意味着检察官认为大众汽车不仅误导了消费者，而且是以有组织和预谋的方式进行，反映了事先的意图。将案件移交刑事法庭，而不仅仅是民事和解，表明法国当局将此事件视为刑事犯罪，需要更严厉的惩罚。这些惩罚可能包括对公司处以巨额罚款，并可能起诉公司内部的责任人，尽管在此法国背景下，有关个别被告的具体细节尚未披露。

使这一进展更为严重的是，法国检察官并未止步于大众汽车。他们还要求将其他主要的欧洲汽车制造商——即标致-雪铁龙（现为Stellantis的一部分）、雷诺和菲亚特克莱斯勒（也为Stellantis的一部分）——移交刑事法庭，面临类似指控。这表明法国当局认为排放作弊问题在行业内更为普遍，并非局限于一家公司。如果这些移交得以进行，它们将引发一系列审判，这可能会显著改变欧洲汽车行业的法律和监管格局。

对于消费者而言，这些法律行动引发了有关其受影响车辆价值和获得赔偿权利的问题。它们还凸显了过量排放对环境的重大影响，这些排放导致空气污染和公共健康恶化。在经济上，涉事公司可能面临额外的罚款、高昂的法律辩护费用以及声誉的进一步损害，这可能会影响其销售和未来在清洁技术方面的投资。

这些进展发生在全球各国政府都在推动更严格的环境法规并加速向电动汽车过渡之际。这些法国审判的结果可以作为对未来欺诈行为的有力威慑，并鼓励汽车行业内部更大的透明度和问责制。这严酷地提醒我们，无论公司规模多大，都不能凌驾于法律之上，操纵环境系统会带来严重的后果，而不仅仅是简单的经济处罚。

所有人的目光都集中在法国法院，以关注此案的进展，其影响不仅限于大众汽车，还延伸到整个汽车行业的未来及其对可持续性和道德责任的态度。

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