Tesla T4: Musk arrête Model S/X, investit xAI et parle d'IA

Paris - Agence France Économie

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats financiers Tesla T4, le PDG Elon Musk a surpris les observateurs en annonçant un investissement de 2 milliards de dollars dans sa société d'IA, xAI, et la fin de la production des célèbres modèles S et X. Ces révélations marquent un tournant stratégique pour le constructeur de véhicules électriques, qui accélère sa transition vers une entreprise axée sur l'intelligence artificielle physique et la robotique.

Les résultats du quatrième trimestre ont montré des revenus de 24,9 milliards de dollars, manquant les estimations. Cependant, le bénéfice ajusté par action a atteint 0,50 dollar, dépassant les attentes de Wall Street. Tesla a clairement indiqué son ambition de se muer en une entreprise d'IA physique, au-delà de son statut de fabricant de matériel.

Analyse des Résultats financiers Tesla T4 et Annonces Clés

Parmi les annonces notables, plusieurs points retiennent l'attention :

• Investissement xAI : Un apport de 2 milliards de dollars dans la société d'intelligence artificielle d'Elon Musk.
• Arrêt des Model S et Model X : Les véhicules historiques sont mis « honorablement à la retraite », signalant un repositionnement de la gamme.
• Accord-cadre avec xAI : Tesla et xAI exploreront de nouvelles collaborations, soulignant l'intégration croissante de l'IA dans les activités de Tesla.
• Optimus 3 : La troisième génération du robot humanoïde Optimus sera dévoilée au cours du trimestre en cours, marquant une étape cruciale dans les ambitions robotiques de Tesla.
• Roadster : Le très attendu Roadster devrait être présenté en avril, après de multiples retards.

Elon Musk a de nouveau souligné les risques géopolitiques comme une contrainte majeure pour la croissance de Tesla, exhortant d'autres entreprises à investir dans les infrastructures essentielles, telles que les raffineries et les usines de puces. Il a cité l'usine de raffinage de lithium de Tesla à Corpus Christi, Texas, et son usine de cellules à électrode sèche à Austin comme des installations « plus avancées que n'importe où dans le monde ».

Concernant la concurrence, Musk a désigné la Chine comme le concurrent le plus redoutable dans le domaine des robots humanoïdes. « Nous ne voyons pas de concurrents significatifs en dehors de la Chine », a-t-il déclaré, mettant en lumière l'avance technologique de la région.

La Guerre des Puces et l'Avenir de l'IA

La question de l'approvisionnement en puces est également centrale. Tesla semble bien positionnée pour les trois prochaines années, mais Musk insiste sur la nécessité de sécuriser l'approvisionnement au-delà de cette période, notamment pour Optimus et d'autres produits, face aux contraintes géopolitiques potentielles.

Le PDG a évoqué l'idée d'une « TeraFab », une usine de fabrication de puces interne, pour intégrer la logique, la mémoire et le packaging. Il estime que Tesla sera « fondamentalement limitée par la chaîne d'approvisionnement » si elle ne construit pas ces installations. L'objectif est de produire suffisamment de puces « AI logic » et de mémoire RAM pour répondre à son volume de production croissant.

Musk a affirmé que l'achèvement de la puce AI5 est « critique », consacrant personnellement beaucoup de temps à son développement. La puce AI6, une amélioration significative, est prévue pour « moins d'un an » après l'AI5. Ces puces ne seront pas vendues en externe, car Tesla en a un besoin impératif pour ses propres systèmes.

Robotaxi et Optimus : Les Prochains Chapitres

Le développement du service Robotaxi progresse, avec une flotte de plus de 500 véhicules opérant entre Austin et la région de la baie de San Francisco. Musk prévoit que ce nombre « doublera probablement » chaque mois.

Cependant, le robot Optimus est toujours en phase de R&D. Il n'est pas encore utilisé de manière significative dans les usines de Tesla, servant plutôt de plateforme d'apprentissage pour affiner ses capacités.

Enfin, le Cybertruck continue de bien se vendre, surpassant « tous les autres camions électriques sur le marché », selon les dirigeants de Tesla. L'entreprise ambitionne de faire évoluer sa ligne de production du Cybertruck vers une ligne « entièrement autonome » à terme.

La vision d'Elon Musk pour Tesla est claire : un avenir dominé par l'intelligence artificielle et la robotique, avec une maîtrise accrue de la chaîne d'approvisionnement des composants critiques.

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