Bruno verrät: Wechsel zu Blue Origin wegen 'dringender' nationaler Sicherheitsprojekte

USA - Ekhbary Nachrichtenagentur

Bruno verrät: Wechsel zu Blue Origin wegen 'dringender' nationaler Sicherheitsprojekte

WASHINGTON — Tory Bruno, der langjährige CEO von United Launch Alliance (ULA), hat die überzeugenden Gründe für seinen Wechsel zu Blue Origin dargelegt. Seine Hauptmotivation sei es, sich auf dringende nationale Sicherheitsprojekte zu konzentrieren, insbesondere auf fortschrittliche Anwendungen für das Raumfahrzeug Blue Ring des Unternehmens. Brunos Abgang von ULA im Dezember sorgte in der Luft- und Raumfahrtindustrie für erhebliches Aufsehen, angesichts seiner langen Amtszeit und Führungsrolle bei dem Startdienstleister. Kurz nach seinem Ausscheiden kündigte Blue Origin seine Ernennung zum Präsidenten seiner neu gebildeten nationalen Sicherheitssparte an.

Obwohl Bruno seit seinem Wechsel zu Blue Origin öffentlich deutlich ruhiger war als während seiner aktiven Social-Media-Präsenz bei ULA, erläuterte er seinen strategischen Wechsel in einem Webinar der National Space Society am 19. Februar. Er erklärte, sein Wechsel sei strategisch zeitlich abgestimmt gewesen, da er davon überzeugt sei, dass ULA mit der nunmehr einsatzbereiten Vulcan-Rakete in einer starken und stabilen Position sei. Diese Bereitschaft bei ULA habe es ihm ermöglicht, sich anderen kritischen Bereichen zu widmen, die ihn seit Jahren beschäftigten: der Raketenabwehr und der sich entwickelnden Landschaft dynamischer Weltraumoperationen.

„ULA hat Vulcan im Dienst“, sagte Bruno während des Webinars. „Sie haben eine großartige und robuste Roadmap für technologische Verbesserungen vor sich.“ Er fügte hinzu: „Das bedeutete, dass ich zurückgehen und die anderen Dinge tun konnte, die mich fast die ganze Zeit, in der ich dort war, beschäftigt haben: das Problem der Raketenabwehr und dynamische Weltraumoperationen.“

Bruno betonte die entscheidende Bedeutung dynamischer Weltraumoperationen – ein Begriff, der in Kreisen der nationalen Sicherheit immer mehr an Bedeutung gewinnt, um die Fähigkeit von Satelliten zu beschreiben, im Orbit autonom oder semi-autonom zu manövrieren. Diese Agilität ist entscheidend für die Missionsdurchführung, die Vermeidung von Bedrohungen und die Aufrechterhaltung eines strategischen Vorteils im Weltraum. Er äußerte ein starkes Gefühl der Dringlichkeit in Bezug auf diese Fähigkeit und bemerkte: „Ich glaube, dass dies ein dringender Bedarf ist. Wir hinken dem heutigen Bedarf hinterher.“

Bruno erklärte, dass der Anstoß für diese Dringlichkeit weitgehend durch die sich schnell entwickelnden Weltraumfähigkeiten Chinas getrieben werde, einschließlich seines Potenzials, Bedrohungen in den Orbit zu bringen. „Diese Umgebung wird schlimmer und wir müssen schnell aufholen“, warnte er. „Lange Zeit war ich sehr besorgt über diese spezielle Mission und wollte etwas dagegen unternehmen. Dies ist einer der Gründe, warum ich zu Blue Origin kam, als ich das Gefühl hatte, frei zu sein, einen anderen Weg einzuschlagen.“

Bei Blue Origin umfasst Brunos Portfolio das Raumfahrzeug Blue Ring, eine hochgradig manövrierfähige Plattform für vielseitige Missionen. Das Unternehmen positioniert Blue Ring sowohl für zivile als auch für nationale Sicherheitsanwendungen. Insbesondere ist für Ende dieses Jahres ein Einsatz geplant, der Blue Ring nutzt und von einem Vertrag mit der Defense Innovation Unit unterstützt wird. Bruno hob die enorme Delta-v-Fähigkeit des Raumfahrzeugs hervor, die sich auf seine Geschwindigkeitsänderung bezieht und es ihm ermöglicht, komplexe Orbitalmanöver durchzuführen. „Es hat eine enorme Delta-v-Kapazität“, sagte Bruno. „Sobald es seinen Zielorbit erreicht hat, kann es von diesem Orbit wegmanövrieren, darüber, darunter.“

Über seine Manövrierfähigkeit hinaus beschrieb Bruno weitere fortschrittliche Merkmale von Blue Ring, darunter robuste Stromversorgungssysteme, verbesserte Kommunikationsfähigkeiten und hochentwickelte Edge-Computing-Lösungen. Er enthüllte Pläne zur Integration von künstlicher Intelligenz (KI) in das Raumfahrzeug, um ihm im Orbit ein hohes Maß an Autonomie zu verleihen. Darüber hinaus wird KI in den Bodenkontrollzentren eingesetzt, um die Betreiber bei der Verwaltung von Anomalien und der effektiven Reaktion auf Bedrohungen zu unterstützen. „Es ist eine völlig andere Art von Raumfahrzeug, und ich bin ziemlich aufgeregt, es in meinem Portfolio zu haben“, bemerkte er.

Bruno versuchte auch, die Wahrnehmung von Blue Origin über seine bekannten Trägerraketenaktivitäten hinaus zu erweitern und bezeichnete das Unternehmen als einen „Full-Service“-Weltraumakteuer. Als Beweis für die umfassenden Fähigkeiten des Unternehmens nannte er Initiativen wie Blue Ring und die Mondlandefähren Blue Moon. „Blue ist ein sehr ehrgeiziges, schnelllebiges Unternehmen über das gesamte Spektrum hinweg“, schloss er. „Wir werden in nicht allzu ferner Zukunft eines der dominierenden und zentralen Raumfahrtunternehmen sein.“

Ekhbary Nachrichtenagentur