Railway ने AWS को चुनौती देने के लिए AI-नेटिव क्लाउड इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ $100 मिलियन जुटाए

संयुक्त राज्य अमेरिका - इख़बारी समाचार एजेंसी

Railway ने AWS को चुनौती देने के लिए AI-नेटिव क्लाउड इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ $100 मिलियन जुटाए

क्लाउड कंप्यूटिंग बाजार में क्रांति लाने के उद्देश्य से एक रणनीतिक कदम में, सैन फ्रांसिस्को स्थित क्लाउड प्लेटफॉर्म Railway ने 100 मिलियन डॉलर के सीरीज बी फंडिंग राउंड को सफलतापूर्वक पूरा करने की घोषणा की है। इस राउंड का नेतृत्व TQ Ventures ने किया, जिसमें FPV Ventures, Redpoint और Unusual Ventures की महत्वपूर्ण भागीदारी रही। यह महत्वपूर्ण विकास कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) अनुप्रयोगों की मांग में विस्फोटक वृद्धि और पारंपरिक क्लाउड इंफ्रास्ट्रक्चर की सीमाओं पर प्रकाश डालने के साथ मेल खाता है।

Railway इस प्रकार AI युग के सबसे आशाजनक इंफ्रास्ट्रक्चर स्टार्टअप्स में से एक के रूप में खुद को स्थापित कर रहा है। कंपनी ने Amazon Web Services (AWS) और Google Cloud जैसे स्थापित प्लेटफार्मों की जटिलता और अत्यधिक लागतों के बारे में डेवलपर्स की सामान्य असंतुष्टि का लाभ उठाते हुए, महत्वपूर्ण विपणन व्यय किए बिना दो मिलियन डेवलपर्स का समुदाय बनाने में कामयाबी हासिल की है। Railway का मूल्य प्रस्ताव आधुनिक अनुप्रयोगों के परिनियोजन और प्रबंधन के लिए एक तेज़, सरल और अधिक लागत प्रभावी समाधान प्रदान करने पर आधारित है।

Railway के 28 वर्षीय संस्थापक और सीईओ, जेक कूपर ने AI द्वारा लाए गए प्रतिमान बदलाव पर जोर दिया। एक विशेष साक्षात्कार में कूपर ने कहा, "जैसे-जैसे AI मॉडल कोड लिखने में बेहतर होते जा रहे हैं, अधिक से अधिक लोग उस पुराने प्रश्न को पूछ रहे हैं: मैं अपने एप्लिकेशन कहां और कैसे चलाऊं? क्लाउड प्रिमिटिव्स की पिछली पीढ़ी धीमी और पुरानी थी, और अब AI सब कुछ तेज़ी से आगे बढ़ा रहा है, टीमें बस तालमेल नहीं बिठा पा रही हैं।"

प्राप्त 100 मिलियन डॉलर एक अलग विकास पथ चुनने वाली कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण त्वरण का प्रतिनिधित्व करते हैं। इस सीरीज बी राउंड से पहले, Railway ने कुल 24 मिलियन डॉलर जुटाए थे, जिसमें 2022 में Redpoint से 20 मिलियन डॉलर का सीरीज ए राउंड शामिल था। वर्तमान में, प्लेटफ़ॉर्म प्रति माह 10 मिलियन से अधिक परिनियोजनों को संसाधित करता है और अपने एज नेटवर्क पर एक ट्रिलियन से अधिक अनुरोधों को संभालता है - ये मेट्रिक्स बहुत बड़े और बेहतर वित्त पोषित प्रतिस्पर्धियों को टक्कर देते हैं।

AI युग में परिनियोजन की गति का महत्व

Railway की रणनीति एक सरल लेकिन मौलिक अवलोकन पर आधारित है: सॉफ्टवेयर परिनियोजन और प्रबंधन के लिए वर्तमान उपकरण धीमी गति के युग के लिए डिज़ाइन किए गए थे। Terraform जैसे उद्योग-मानक उपकरणों का उपयोग करके एक मानक बिल्ड-एंड-डिप्लॉय चक्र में आमतौर पर दो से तीन मिनट लगते हैं। एक बार स्वीकार्य रही यह देरी, एक गंभीर बाधा बन गई है क्योंकि Claude, ChatGPT और Cursor जैसे AI कोडिंग सहायक सेकंडों में काम करने वाला कोड उत्पन्न कर सकते हैं।

कूपर ने इस अंतर को उजागर किया: "जब अलौकिक बुद्धिमत्ता उपलब्ध होती है और तीन सेकंड में किसी भी समस्या को हल कर सकती है, तो वे सिस्टम के समूह बाधाएं बन जाते हैं। जो मनुष्यों के लिए 10 सेकंड या उससे कम समय में तैनात करना बहुत अच्छा था, वह अब एजेंटों के लिए न्यूनतम आवश्यकता है।" यह AI-संचालित विकास की गति से मेल खाने में सक्षम बुनियादी ढांचे की आवश्यकता पर जोर देता है।

Railway का दावा है कि उसका प्लेटफ़ॉर्म एक सेकंड से भी कम समय में परिनियोजन प्राप्त कर सकता है - यह गति AI-जनित कोड के उत्पादन की गति से मेल खाने के लिए आवश्यक है। शुरुआती अपनाने वालों और ग्राहकों ने महत्वपूर्ण सुधारों की सूचना दी है, जिसमें डेवलपर वेग में दस गुना वृद्धि और पारंपरिक क्लाउड प्रदाताओं की तुलना में 65% तक की लागत बचत शामिल है। ये सम्मोहक आंकड़े कथित तौर पर आंतरिक बेंचमार्क के बजाय कॉर्पोरेट ग्राहक के अनुभवों से प्राप्त हुए हैं।

G2X के सीटीओ, डैनियल लोबेटन, जो 100,000 संघीय ठेकेदारों की सेवा करने वाला एक प्लेटफ़ॉर्म है, ने अपने अनुभव साझा किए: "हमने Railway में माइग्रेट करने के बाद परिनियोजन गति में सात गुना सुधार और लागत में 87% की कमी दर्ज की।" उनके मासिक इंफ्रास्ट्रक्चर बिल में कथित तौर पर $15,000 प्रति माह से लगभग $1,000 की कमी आई। लोबेटन ने आगे कहा, "वह काम जिसमें मुझे अपने पिछले इंफ्रास्ट्रक्चर पर एक सप्ताह लगता था, मैं अब Railway में लगभग एक दिन में कर सकता हूं। यदि मैं एक नई सेवा शुरू करना और विभिन्न आर्किटेक्चर का परीक्षण करना चाहता हूं, तो यह हमारे पुराने सेटअप पर बहुत समय लेता था। Railway में मैं दो मिनट में छह सेवाएं लॉन्च कर सकता हूं।"

वर्टिकल इंटीग्रेशन: पूर्ण नियंत्रण की रणनीति

Railway को Render और Fly.io जैसे प्रतिस्पर्धियों से अलग करने वाली प्रमुख विशेषता इसका गहरा वर्टिकल इंटीग्रेशन है। 2024 में, कंपनी ने Google Cloud को पूरी तरह से छोड़ने और अपने स्वयं के डेटा सेंटर बनाने का साहसिक निर्णय लिया। यह कदम कंप्यूटर के अग्रणी एलन के की प्रसिद्ध कहावत को प्रतिध्वनित करता है: "जो लोग सॉफ्टवेयर के बारे में वास्तव में गंभीर हैं उन्हें अपना हार्डवेयर बनाना चाहिए।"

कूपर ने विस्तार से बताया, "हम हार्डवेयर को इस तरह से डिजाइन करना चाहते थे कि हम एक विभेदित अनुभव बना सकें।" "नेटवर्क, कंप्यूट और स्टोरेज परतों पर पूर्ण नियंत्रण हमें बहुत तेज़ बिल्ड और डिप्लॉय लूप चलाने की अनुमति देता है, जो हमें 'एजेंटिक गति' से आगे बढ़ने की अनुमति देता है, जबकि 100% सबसे सहज सवारी प्रदान करता है।"

यह दृष्टिकोण हाल ही में प्रमुख क्लाउड प्रदाताओं को प्रभावित करने वाले व्यापक आउटेज के दौरान अपनी योग्यता साबित हुई, जिसके दौरान Railway पूरी तरह से चालू रही। इंफ्रास्ट्रक्चर स्टैक पर यह एंड-टू-एंड नियंत्रण Railway को हाइपरस्केलर्स की तुलना में लगभग 50% और नए क्लाउड स्टार्टअप्स की तुलना में तीन से चार गुना कम प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की पेशकश करने में सक्षम बनाता है।

नवोन्मेषी मूल्य निर्धारण मॉडल

Railway का मूल्य निर्धारण मॉडल कंप्यूट संसाधनों के सेकंड-दर-सेकंड वास्तविक उपयोग पर आधारित है: मेमोरी के लिए $0.00000386 प्रति गीगाबाइट-सेकंड, vCPU-सेकंड के लिए $0.00000772, और स्टोरेज के लिए $0.00000006 प्रति गीगाबाइट-सेकंड। महत्वपूर्ण रूप से, निष्क्रिय वर्चुअल मशीनों के लिए कोई शुल्क नहीं है, जो पारंपरिक मॉडल से एक स्पष्ट अंतर है जहां ग्राहक वास्तविक उपयोग की परवाह किए बिना प्रावधानित क्षमता के लिए भुगतान करते हैं।

कूपर ने नोट किया, "पारंपरिक ज्ञान यह है कि बड़े खिलाड़ियों के पास बेहतर मूल्य निर्धारण की पेशकश करने के लिए पैमाने की अर्थव्यवस्थाएं होती हैं।" "लेकिन जब वे उन वीएम के लिए शुल्क लेते हैं जो आमतौर पर क्लाउड में निष्क्रिय रहती हैं, और हमने इन मशीनों पर बहुत अधिक घनत्व फिट करने के लिए सब कुछ विशेष रूप से बनाया है, तो आपके पास एक बड़ा अवसर है।"

लीन ऑपरेशंस, उच्च विकास

उल्लेखनीय रूप से, Railway ने केवल 30 कर्मचारियों की एक दुबली टीम के साथ अपने वर्तमान पैमाने और बाजार उपस्थिति हासिल की है, जो सालाना दसियों मिलियन डॉलर का राजस्व उत्पन्न करती है। यह प्रति-कर्मचारी राजस्व अनुपात स्थापित सॉफ्टवेयर कंपनियों के मानकों के अनुसार भी असाधारण रूप से उच्च है। कंपनी का राजस्व पिछले साल 3.5 गुना बढ़ा और यह 15% मासिक वृद्धि दर से लगातार बढ़ रहा है।

कूपर ने इस बात पर जोर दिया कि हालिया धन उगाहना जीवित रहने की आवश्यकता के बजाय विकास को गति देने का एक रणनीतिक निर्णय था। "हम डिफ़ॉल्ट रूप से जीवित हैं; हमें धन जुटाने का कोई कारण नहीं है," उन्होंने पुष्टि की। "हमने धन जुटाया क्योंकि हम तेजी लाने का एक बड़ा अवसर देखते हैं, न कि इसलिए कि हमें जीवित रहने की आवश्यकता थी।" कंपनी का विकास काफी हद तक जैविक रहा है, जिसमें पहले सेल्सपर्सन को पिछले साल ही काम पर रखा गया था और केवल दो समाधान इंजीनियर कार्यरत हैं। Railway के दो मिलियन उपयोगकर्ताओं में से अधिकांश को वर्ड-ऑफ-माउथ रेफरल के माध्यम से प्लेटफ़ॉर्म मिला - डेवलपर्स अन्य डेवलपर्स को एक वास्तव में प्रभावी टूल के बारे में बता रहे हैं।

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