عالمياً — وكالة أنباء إخباري
تتصدر رولزرويس قائمة أغلى السيارات في العالم بثلاثة طرازات، حيث باتت المركبات الفاخرة تتجاوز كونها مجرد وسيلة نقل لتصبح استثمارات فنية نادرة تُباع بعشرات الملايين من الدولارات. هذه الظاهرة تعكس تحولاً جذرياً في نظرة السوق للسيارات الفارهة.
هيمنة رولزرويس وبوجاتي على القمة
كشفت أحدث القوائم عن صدارة رولزرويس "دروب تيل" بسعر 30 مليون دولار، تليها "بوت تيل" بقيمة 28 مليون دولار، مؤكدة هيمنتها على المراكز الأولى. في الوقت ذاته، حجزت بوجاتي مكانها المرموق بطراز "لا فواتور نوار" الذي بلغ سعره 18.7 مليون دولار، مما يجعله ثالث أغلى سيارة عالمياً. على ما يبدو، تواصل هذه الشركات تقديم تحف هندسية فريدة.
اقرأ أيضاً
- رئيس الوزراء يزور شركة فودافون للحلول الذكية (VOIS)
- رئيس الوزراء يتفقد شركة "كونسنتركس - Concentrix " الأمريكية
- وزير التموين يبحث مع شركة بروجر الإيطالية، وشركة دركسيل الايطالية مشروع إنتاج الإيثانول الحيوي من الباجاس باستثمارات 278 مليون دولار*
- الرئيس السيسى يهنئ الشعب المصرى والأمتين العربية والاسلامية بذكرى المولد النبوي الشريف
- الرئيس السيسى يتابع الموقف التنفيذي لإنتاج الزيت الخام والغاز الطبيعي
قيمة استثمارية تتجاوز الأداء
تضمنت القائمة أيضاً سيارات مثل باجاني "زوندا HP بارشيتا" بقيمة 17 مليون دولار، و"إس بي تشاوس" بسعر 14.4 مليون دولار، بالإضافة إلى رولزرويس "سويبت تيل" بـ13 مليون دولار. هذه الأرقام الفلكية، بلا شك، لا تعكس فقط قوة المحرك أو السرعة القصوى، بل ترتبط بشكل وثيق بعوامل الحصرية، والحرفية اليدوية، والتقنيات المتطورة، والتصميم الفريد الذي يجعل منها أصولاً تزداد قيمتها بمرور الزمن. باجاني وحدها حصدت المركزين التاسع والعاشر بطرازي "كودالونجا" و"إيمولا" على التوالي.