إلغاء سباق تور دو لانوفيل فيمين 2026 بسبب نقص الفرق النسائية تحت 23 عامًا

فرنسا - وكالة أنباء إخباري

تور دو لانوفيل فيمين 2026 يلغى بسبب قلة الفرق النسائية تحت 23 عامًا

أعلن منظمو سباق تور دو لانوفيل فيمين، أحد أبرز سباقات الدراجات النسائية، عن إلغاء نسخة عام 2026. يأتي هذا القرار الصادم بناءً على تقييم شامل للبنية التحتية الحالية لفرق السيدات تحت 23 عامًا، حيث أكد المنظمون أن عدد هذه الفرق وهيكلتها غير كافيين حاليًا لدعم مستوى المنافسة والتطوير المطلوب لهذا الحدث.

في تصريح له، أوضح فيليب كوليو، أحد منظمي السباق، أن "الفرق النسائية تحت 23 عامًا ليست حاليًا كثيرة بما يكفي أو منظمة بشكل جيد لتلعب دورها الكامل في تطوير المواهب الشابة، على عكس ما نراه مع الرجال". وأشار كوليو إلى أن هذا النقص الهيكلي، إلى جانب مشاركة عدد كبير من راكبات المحترفات في النسخ السابقة، دفع باتخاذ هذا القرار الصعب.

سباق تور دو لانوفيل فيمين، الذي بدأ في عام 2023، يهدف إلى أن يكون بمثابة منصة لتطوير المواهب الشابة في رياضة الدراجات النسائية، على غرار نظيره الرجالي الذي انطلق عام 1961. ومع ذلك، شهدت النسخ الثلاث التي أقيمت حتى الآن فوز راكبات محترفات في كل مرة. هذا الأمر يثير تساؤلات حول مدى تحقيق السباق لهدفه الأساسي في تنمية المواهب الناشئة.

في السابق، كان كلا السباقين، الرجالي والنسائي، يعتمدان على الفرق الوطنية. ولكن، شهد سباق الرجال في وقت سابق من هذا العام تحولاً نحو دعوة فرق التجارة (trade teams) تحت 23 عامًا بشكل أساسي. ورغم عدم التطرق المباشر لسباق السيدات في ذلك الوقت، إلا أن غياب فرق التجارة النسائية تحت 23 عامًا يبدو أنه السبب الرئيسي وراء إلغاء سباق هذا العام.

أكدت تقارير صحفية فرنسية، بما في ذلك تقرير من موقع DirectVelo، هذه الأخبار. وأشار التقرير إلى أن راكبات محترفات من مستوى WorldTour قد فزن بجميع نسخ السباق النسائي حتى الآن. في عام 2025، تم رصد ما لا يقل عن 17 راكبة، أي 18% من المشاركات في سباق السيدات، ممن شاركن في سباقات WorldTour، بما في ذلك تسع راكبات في سباق تور دو فرانس فيمين في وقت سابق من الموسم، قبل المنافسة في تور دو لانوفيل. هذا الاتجاه، كما أوضح كوليو، يظل هامشيًا بالنسبة للراكبين الذكور.

من الأمثلة البارزة على ذلك، فوز إيزابيلا هولمغرين من فريق Lidl-Trek بلقب العام الماضي، بعد أن احتلت المركز السابع في سباق جيرو دوني. وقبل ذلك بعام، شاركت ماريون بونيل في سباق تور دو فرانس فيمين قبل أسبوع واحد من فوزها بسباق لانوفيل. أما النسخة الافتتاحية في عام 2023، فقد شهدت فوز شيرين فان أنروي، لاعبة فريق Lidl-Trek المحترفة، وهي في عامها الثالث.

بالإضافة إلى الخبرة الاحترافية للفائزات، أشار تقرير DirectVelo إلى أن ربع المتسابقات في سباق تور دو لانوفيل فيمين لعام 2024 كن قد شاركن سابقًا في مستوى النخبة الاحترافي. هذا الوضع يتعارض مع روح السباق الذي يهدف إلى اكتشاف ورعاية المواهب الصاعدة.

عزا المنظمون هذا القرار أيضًا إلى الموارد المطلوبة لتنظيم السباق بهذا الشكل. وبناءً على ذلك، لم يتم تجديد سباق تور دو لانوفيل فيمين تحت 23 عامًا لعام 2026. ومع ذلك، أعرب المنظمون عن أملهم في عودة السباق في المستقبل. الخطة المستقبلية، كما اختتم كوليو، هي إعادة السباق في عام 2027، ولكن هذه المرة مخصصًا لفئة الناشئات (junior women).

"سيكون ذلك أكثر ملاءمة. هذا هو الغرض من الاقتراح الذي قدمناه إلى الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) لموسم 2027"، قال كوليو. هذا التحول نحو فئة الناشئات قد يضمن أن يخدم السباق غرضه الأساسي في تطوير المواهب الشابة، وتجنب هيمنة الراكبات المحترفات.

وكالة أنباء إخباري