جهانی - خبرگزاری اخباری
افزایش قیمت نفت، خطوط هوایی را مجبور به افزایش قیمت بلیط و لغو پروازها کرد
صنعت هوایی جهانی با افزایش هزینههای عملیاتی به دلیل افزایش شدید و پایدار قیمتهای جهانی نفت مواجه است. این افزایش، که ناشی از بیثباتی فزاینده ژئوپلیتیکی و اختلال در زنجیرههای تأمین انرژی است، شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان را وادار میکند تا این هزینههای اضافی را از طریق افزایش قیمت بلیط و معرفی عوارض سوخت جدید به مصرفکنندگان منتقل کنند. نوسانات بازار منجر به افزایش قابل توجهی در هزینه سوخت هواپیما شده است که مستقیماً بر سودآوری شرکتهای هواپیمایی و دسترسی مسافران به سفرهای هوایی تأثیر میگذارد.
قیمت نفت خام برنت نوسانات قابل توجهی را نشان داده است و روز پنجشنبه صبح در حدود 97 دلار در هر بشکه معامله شده است که نشاندهنده افزایش قابل توجه 60 درصدی از ابتدای سال است. این افزایش قیمت مستقیماً با تنشهای ژئوپلیتیکی، به ویژه حوادث مربوط به حملات به نفتکشها در تنگه هرمز، که یک مسیر حیاتی برای حمل و نقل جهانی انرژی است، مرتبط است. پیامدهای اقتصادی در بخش هوایی که مصرفکننده اصلی سوختهای مبتنی بر نفت است، احساس میشود.
Read Also
- گزارش: مرکز فضایی کندی آماده دوران موشکهای فوق سنگین نیست
- جنرال موتورز رباتها را در کارخانه خودروهای برقی نصب میکند؛ 1300 کارگر اخراج شدهاند
- سرویسهای پخش آنلاین با آزمایش رایگان در سال 2026: کجا پیدا کنیم؟
- نحوه تماشای آنلاین رایگان بازی نروژ و سنگال در جام جهانی 2026
- بهترین تخفیفهای هدفون در پرایم دی 2026 آمازون: سونی XM6 و ایرپادز مکس 2
اهمیت استراتژیک منطقه خلیج فارس به عنوان یک مرکز جهانی هوانوردی، که قارهها را به هم متصل میکند و سفرهای بینالمللی را تسهیل میکند، با بحران فعلی برجسته شده است. این کشورها به عنوان نقاط ترانزیت حیاتی برای پروازهایی که اروپا را به آسیا و اقیانوسیه متصل میکنند، عمل میکنند. قبل از اختلالات اخیر، حریم هوایی خلیج فارس یکی از پرترددترین مسیرهای جهان بود. با این حال، تغییر مسیر پروازها به دلیل نگرانیهای امنیتی، به ویژه از اواخر فوریه، فشار بر ظرفیت و مسیرهای موجود را افزایش داده است.
افزایش تقاضا برای پروازهای مستقیم بین آسیا و اروپا، همراه با کاهش ظرفیت پرواز به دلیل تغییر مسیر و تعدیلات احتمالی عملیاتی، عامل مهمی در افزایش قیمتهای فعلی است. مسافرانی که سعی در رزرو سفر در این مسیرهای محبوب دارند، با نرخهای بالاتر مواجه میشوند زیرا شرکتهای هواپیمایی هزینههای عملیاتی افزایش یافته را منعکس میکنند.
چندین شرکت هواپیمایی بزرگ به طور عمومی استراتژیهای خود را برای کاهش تأثیر افزایش قیمت سوخت اعلام کردهاند. هواپیمایی ملی استرالیا، کانتاس (Qantas)، در میان اولین شرکتهایی بود که افزایش کرایه را اعلام کرد. این شرکت اوایل این هفته به رسانههای محلی اطلاع داد که پروازهای آن به اروپا تقاضای فوقالعاده بالایی را تجربه میکنند و نرخ اشغال تا 90 درصد میرسد که به طور قابل توجهی بیشتر از ظرفیت معمول سه چهارم پر در این زمان از سال است. در بیانیهای، کانتاس اینترنشنال تأیید کرد که افزایش کرایهها پاسخی مستقیم به افزایش هزینهها، به ویژه جهش قابل توجه در قیمت سوخت هواپیما، بوده و خاطرنشان کرد که تعدیلات بسته به مسیر متفاوت خواهد بود.
هواپیمایی ایر ایندیا (Air India)، شرکت ملی هند، رویکردی مرحلهای را برای اجرای عوارض سوخت تشریح کرد. از 10 مارس، این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که شروع به دریافت این هزینهها از همه خریداران بلیط خواهد کرد. از 12 مارس، عوارض به بلیطهای پروازهای داخلی در هند، و همچنین مسیرهای بینالمللی به غرب آسیا و خاورمیانه اضافه شد. علاوه بر این، عوارض موجود در پروازها به جنوب شرق آسیا و آفریقا افزایش یافت. تعدیل دیگری برای 18 مارس برنامهریزی شده است، زمانی که قیمت بلیطهای مقصد اروپا، آمریکای شمالی و استرالیا تا 50 دلار افزایش خواهد یافت. به عنوان مثال، عوارض سوخت برای پروازها به آمریکا که قبلاً 150 دلار بود، به 200 دلار افزایش مییابد. عوارض اضافی برای پروازها به خاور دور انتظار میرود بعداً اعلام شود.
ایر ایندیا اکسپرس (Air India Express)، شرکت تابعه ایر ایندیا که قبلاً عوارض سوخت دریافت نمیکرد، در 12 مارس به عنوان بخشی از استراتژی مدیریت هزینه گروه هوایی، شروع به انجام این کار کرد. در همین حال، گروه هوایی فرانسوی-هلندی ایرفرانس-کیالام (Air France-KLM) تأثیر جدی وضعیت خاورمیانه بر قیمت سوخت، به ویژه سوخت هواپیما را تأیید کرد. در نتیجه، این گروه اعلام کرد که قیمتهای خود را برای پروازهای طولانیمدت برای بلیطهای صادر شده از 11 مارس 2026 افزایش خواهد داد. مسافران کلاس اقتصادی که بلیطهای رفت و برگشت رزرو میکنند، با افزایش تقریبی 50 یورو (57 دلار) مواجه خواهند شد.
هواپیمایی تای ایرویز (Thai Airways) در حال اجرای افزایش کرایه 10 تا 15 درصدی است و این تصمیم را به تقاضای «فراوان» مسافران و افزایش هزینههای سوخت نسبت میدهد. چردچوم تردهدیراساک (Cherdchom Therdthirasak)، مدیر مالی، به مسافران توصیه کرد که به دلیل انتظار افزایش بیشتر قیمتها و محدودیت شدید در دسترس بودن بلیط در مسیرهای اروپایی و سایر مقاصد در دو هفته آینده، در اسرع وقت بلیطهای خود را رزرو کنند.
Related News
- زلنسکی و روبیو در مونیخ درباره جنگ اوکراین، روند صلح و ائتلافهای آینده گفتگو کردند
- زلنسکی در کنفرانس امنیتی مونیخ از متحدان اروپایی و جهانی تمجید کرد
- اوربان وعد بزيادة القمع ضد المجتمع المدني قبل الانتخابات المجرية
- طلای تاریخی المپیک برای برزیل و آمریکای لاتین در اسکی آلپاین بازیهای زمستانی
- حدود ۲۰۰ هزار نفر در مونیخ علیه رژیم ایران تظاهرات کردند؛ پسر آخرین شاه خواستار کمک از ترامپ شد
مدیرعامل شرکت هواپیمایی ملی هنگ کنگ در یک کنفرانس خبری اخیر گزارش داد که قیمت سوخت در این ماه در مقایسه با میانگین دو ماه گذشته دو برابر شده است. وی اظهار داشت که افزایش هزینههای سوخت همزمان با تشدید بحران خاورمیانه آغاز شده است و این شرکت هواپیمایی به زودی افزایش عوارض خود را اعلام خواهد کرد. به عنوان واکنشی متفاوت به بحران، شرکت هواپیمایی ملی نیوزیلند لغو 1100 پرواز را اعلام کرد که بیش از 44,000 مسافر را بین اکنون و اوایل ماه مه تحت تأثیر قرار میدهد. مدیرعامل این وضعیت را یک «مسئله بیسابقه» در مورد قیمت سوخت توصیف کرد، اما خاطرنشان کرد که مدیریت چنین نوساناتی یک چالش عملیاتی استاندارد برای شرکتهای هواپیمایی است.
شرکت هواپیمایی ارزان قیمت آفریقای جنوبی، فلایسفیر (FlySafair)، معرفی یک عوارض سوخت پویا و موقت را از 12 مارس تأیید کرد. این شرکت هواپیمایی توضیح داد که قیمت جهانی سوخت از اواخر فوریه 2026 به دلیل درگیری در خاورمیانه که مسیرهای تأمین نفت را مختل کرده و منجر به افزایش شدید قیمت سوخت هواپیما شده است، به طور قابل توجهی افزایش یافته است. فلایسفیر اظهار داشت که این هزینههای اضافی را تا حد امکان جذب کرده است، اما برای حفظ کرایههای مقرون به صرفه و تضمین عملیات پایدار، عوارض را معرفی کرده است. انتظار میرود تعدیلات قیمت برای فلایسفیر اندک باشد، به طوری که عوارض سوخت از حدود 4 دلار برای مسیرهای کوتاهتر تا حدود 18 دلار برای سفرهای طولانیتر متغیر باشد.