أيرلندا - وكالة أنباء إخباري
ثروة مايكل أولياري: استثمار في الأسهم وشغف بالخيول
يُعرف مايكل أولياري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، بشخصيته الصريحة وروحه التنافسية، وهو ما ينعكس بوضوح في طريقة إدارته لثروته الشخصية. على عكس العديد من المديرين التنفيذيين الذين ينوعون استثماراتهم بشكل كبير، يربط أولياري الجزء الأكبر من ثروته بشكل وثيق بشركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة التي يرأسها. تشير التقارير إلى أن ما يقرب من كامل صافي ثروته مستثمر في أسهم رايان إير، مما يدل على ثقته العميقة في مستقبل الشركة وقدرته على تحقيق المزيد من النمو والربحية.
في الوقت الحالي، يمتلك أولياري حصة تبلغ 4.1% في رايان إير. وبسعر السهم الحالي، تبلغ قيمة هذه الحصة حوالي 1.152 مليار يورو، بناءً على سعر إغلاق السهم في يوم الجمعة الماضي البالغ 26.79 يورو للسهم الواحد. هذا التركيز الكبير في الأسهم يجعل ثروته عرضة لتقلبات سوق الأسهم، ولكنه يعكس أيضًا التزامه القوي بالشركة التي قادها إلى أن تصبح أكبر شركة طيران في أوروبا من حيث عدد الركاب.
اقرأ أيضاً
- انتقادات جمهورية حادة لخطة ترامب بشأن واردات اللحوم البقرية
- ترامب يهدد بتغيير اسم بحيرة أونتاريو إلى "بحيرة أمريكا" مع احتدام الحرب التجارية الأمريكية الكندية
- وكالة حماية البيئة الأمريكية تسعى لتقييد مشاركة الجمهور في تراخيص تلوث الهواء لمراكز البيانات
- أوامر المحكمة العليا: تحدي الشفافية في قراراتها المؤقتة وعودة 'طوارئ ترامب'
- مدير وكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية في زيارة سرية إلى موسكو
تأتي أهمية هذه الحصة الضخمة في سياق مثير للاهتمام، حيث اقترح إيلون ماسك، الملياردير ورئيس تسلا، في وقت سابق شراء رايان إير، على الرغم من أن هذه الفكرة قوبلت بالتشكيك بسبب تعقيدات الملكية وعمليات الشركة. طرح ماسك هذا الاقتراح عبر وسائل التواصل الاجتماعي، مما أثار نقاشًا حول مستقبل الشركة. ومع ذلك، فإن القوانين الأوروبية التي تتطلب أن تكون 50.1% على الأقل من أسهم شركة طيران تعمل داخل الاتحاد الأوروبي مملوكة لمواطنين من دول الاتحاد، تجعل مثل هذه الصفقة غير مرجحة.
تُعد هذه "الدعاية المجانية" التي وفرها ماسك، وإن كانت غير مقصودة، جزءًا من استراتيجية رايان إير الأوسع للوصول إلى جمهور أوسع. لطالما كانت الشركة، بقيادة أولياري، في دائرة الضوء الإعلامي، غالبًا بسبب تصريحات الرئيس التنفيذي الجريئة. ومع ذلك، فإن هذه الصورة العامة القوية مدعومة بعمليات فعالة للغاية جعلت من رايان إير مرادفًا للطيران بأسعار معقولة لغالبية السكان الأوروبيين، على الرغم من المنافسة الشديدة.
لقد ربط أولياري مصيره المالي بشكل لا ينفصم بمصير رايان إير. وغالبًا ما تتأثر قوائم فوربس للمليارديرات بتغيرات سعر سهم الشركة. بالإضافة إلى قيمة أسهمه، يحصل أولياري على راتب تنفيذي قدره 1.2 مليون يورو سنويًا، بالإضافة إلى مكافأة متغيرة تصل إلى 50% من راتبه الثابت. في العام الماضي، ارتفع إجمالي تعويضه إلى 1.8 مليون يورو، بما في ذلك خيارات الأسهم التي بلغت قيمتها 2.03 مليون يورو.
على الرغم من أنه حافظ على حصته في الشركة مستقرة في السنوات الأخيرة، إلا أنه باع ما يقرب من مليون سهم شخصيًا ومن خلال صندوق تقاعد في مايو 2025، وفقًا لما تم الكشف عنه. هذا التحرك قد يشير إلى إعادة توازن طفيفة في محفظته، ولكنه لا يغير حقيقة أن استثماره الأساسي لا يزال في رايان إير.
على النقيض من حياته المهنية العامة والمثيرة للجدل، يفضل أولياري حياة خاصة يعتبرها البعض متقشفة، على الرغم من أنه يقيم في قصر ريفي في أيرلندا. خارج عالم الطيران، يمتلك أولياري اهتمامًا كبيرًا بتربية الخيول وسلالة الأبقار Aberdeen Angus في مزرعة Gigginstown House Stud بالقرب من دبلن. لقد حقق نجاحًا في سباقات الخيل، حيث فازت خيوله بالعديد من الجوائز، وتمتلك هذه الحيوانات قيمة سوقية عالية. تشير التقارير أيضًا إلى امتلاكه لعقارات أخرى في مدن مثل لندن ومانشستر.
لا يبدو أن أولياري قلق بشأن ثروته. فقد صرح ذات مرة: "لقد كسبت أكثر بكثير مما يمكنني إنفاقه. أعمل لأن الأمر ممتع ومليء بالتحديات". يبدو أن لديه طاقة لا تنضب، وهو ما يتجلى في دفاعه عن تعويضاته. مقارنةً برواتب لاعبي كرة القدم والمدربين، مثل بيب غوارديولا، يرى أولياري أن مكافآته مبررة. ويستند إلى حقيقة أن بعض الرياضيين يحصلون على رواتب فلكية، مما يقلل من الانتقادات الموجهة إلى تعويضاته.
انضم أولياري إلى رايان إير في عام 1988، وشغل منصب الرئيس التنفيذي منذ عام 1994. في البداية، نصح المؤسس الراحل توني رايان بإغلاق الشركة، لكنه سرعان ما عكس مساره، مستلهمًا نموذج شركة ساوثويست إيرلاينز الأمريكية، ليحولها إلى أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا.
عقده الحالي يمنحه الحق في شراء 10 ملايين سهم إضافية، وهو ما يمثل 0.95% من الشركة، إذا تم تحقيق شرطين: تجاوز سعر السهم 21 يورو لمدة 28 يومًا متتاليًا (وهو ما حدث بالفعل، حيث بلغ السعر 27 يورو) أو تحقيق ربح يزيد عن 2.200 مليون يورو. تتوقع رايان إير حاليًا ربحًا قبل الاستثنائيات بقيمة 2.180 مليون يورو لهذا العام المالي. إذا تم شراء هذه الأسهم بالسعر الحالي، فإن ذلك سيولد له أرباحًا فورية قدرها 156.7 مليون يورو، نظرًا لأن سعر خيار الشراء هو 11.12 يورو للسهم.
يُظهر هذا الهيكل المالي كيف أن أولياري لم يساهم فقط في نجاح رايان إير كشركة، بل ربط أيضًا نجاحه المالي الشخصي بنموها المستمر. بينما توجد مكافآت مماثلة في صناعة الطيران، مثل تلك الممنوحة لجوزيف فارادي، الرئيس التنفيذي لشركة ويز إير، إلا أن استراتيجية أولياري المتمثلة في الاحتفاظ بحصة كبيرة في الشركة تظل سمة مميزة لإدارته المالية.
أخبار ذات صلة
- صراع أوروبي إيطالي إنجليزي: إنتر ميلان يوسع الفارق، سيتي يترقب رحيل سيلفا، وليون يفقد نقاطاً ثمينة
- سويسرا تتعهد بتسريع استعادة "الأموال المنهوبة".. الجزائر تكثف جهودها الدبلوماسية والقضائية
- تحول لافت في إستراتيجية خوان لابورتا: غياب مدروس وحضور استثنائي في اللحظات المفصلية لبرشلونة
- تحدي خط الوسط: هانز فليك في مواجهة عاصفة الإصابات ببرشلونة
- إصابة بنزيما تُثير القلق في الاتحاد: الغياب الثالث يعمق التساؤلات حول الجاهزية