美国 - 艾赫巴里通讯社
勒芒赛冠军工程师 Leena Gade 加盟福特 WEC Hypercar 项目
福特引进英国赛车专家，强化 Hypercar 备战
美国 - 为提升其在享有盛誉的耐力赛领域的竞争力，福特汽车公司采取了一项战略举措，宣布任命英国著名工程师 Leena Gade 加入其即将推出的世界耐力锦标赛 (WEC) Hypercar 项目。Gade 令人印象深刻的职业生涯包括在标志性的勒芒 24 小时耐力赛中取得的重大胜利，她为这家美国制造商雄心勃勃的赛车运动计划带来了丰富的经验和已获证实的成功。
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Gade 以其深厚的工程造诣和对耐力赛要求的卓越理解而闻名，她将立即投入福特赛车公司新型 LMDh 原型车的开发工作。这款基于 Oreca 底盘的尖端赛车，是专门为 WEC 最高级别的 Hypercar 组别而设计的。该项目的目标是在 2027 赛季正式亮相，为全面的开发、测试和完善留出充足的时间。
福特特别强调了 Gade 对“萨尔特赛道的深刻理解”，这凸显了她在传奇勒芒赛道上专业知识的关键重要性。这种理解远远超出了对赛道布局的熟悉；它包括在这一历史性赛事所带来的动态条件和独特挑战中，优化赛车性能和制定有效比赛策略的能力。她在驾驭超过 13 公里长的勒芒赛道复杂性方面的亲身经验，包括其高速直道、技术弯道和艰苦赛段的组合，有望成为福特车队宝贵的财富。
Gade 的加盟正值福特赛车部门的关键时刻，该公司正寻求重塑其在耐力赛领域的统治地位。福特在勒芒赛拥有辉煌的历史，其中最著名的是 1960 年代传奇的 GT40 赛车所取得的胜利。随着“Hypercar”规则时代开启了顶级耐力赛的新篇章，福特渴望书写新的成功篇章。
LMDh (Le Mans Daytona h) 平台代表了一种混合动力赛车概念，将内燃发动机与能量回收系统相结合。至关重要的是，LMDh 设计要求与 WEC 和北美 IMSA 系列赛兼容。这种互操作性策略使福特能够在包括勒芒 24 小时耐力赛和代托纳 24 小时耐力赛在内的全球最重要的耐力赛中，在统一的技术框架下进行比赛。
Leena Gade 在赛车运动领域拥有辉煌的职业生涯。在赢得勒芒赛冠军之前，她曾在多家领先车队担任高级工程职位，为多款赛车的开发和比赛胜利做出了重大贡献。她的专业知识不仅包括技术和工程方面，还包括对比赛运营和战略要素的深刻理解，例如车队管理、车手培养以及在漫长而复杂的赛事中优化效率。
聘请 Gade 这样一位国际知名的工程师，标志着福特对其新事业的严肃承诺。Hypercar 组别目前正面临着法拉利、丰田、保时捷、凯迪拉克和标致等知名制造商的激烈竞争。为了使福特能够在最高水平上有效竞争，除了投入巨资外，还需要吸引赛车界最顶尖的工程和管理人才。
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Gade 预计将在指导福特项目的技术和开发方面发挥关键作用。她的职责可能涵盖从最初的赛车设计和模拟，到严格的测试和开发阶段，最终到比赛日的策略制定。她在一个多元化、多学科团队中协作的能力，以及与工程师、车手和管理层进行有效沟通的技能，将是项目成功的关键决定因素。
Leena Gade 加入福特标志着她职业生涯中的一个重要里程碑，同时也极大地增强了福特在耐力赛领域重拾领先地位的雄心。随着 LMDh 赛车将于 2027 年首次亮相，全球赛车运动爱好者将密切关注福特如何利用这一宝贵的专业知识，在全球赛道上实现其宏伟目标。
