L'ingegnere vincitore di Le Mans, Leena Gade, si unisce al programma Hypercar WEC di Ford

Stati Uniti - Agenzia stampa Ekhbary

L'ingegnere vincitore di Le Mans, Leena Gade, si unisce al programma Hypercar WEC di Ford

Ford rafforza i preparativi per l'Hypercar con l'acquisizione di un'esperta britannica di motorsport

Stati Uniti - In una mossa strategica per migliorare il proprio vantaggio competitivo nel prestigioso mondo delle corse di endurance, Ford Motor Company ha annunciato la nomina dell'eminente ingegnere britannica Leena Gade al suo imminente programma Hypercar del Campionato del Mondo Endurance (WEC). Gade, la cui impressionante carriera include una vittoria significativa alla leggendaria 24 Ore di Le Mans, porta una ricchezza di esperienza e successi comprovati all'ambiziosa iniziativa del produttore americano nel motorsport.

Gade, celebrata per la sua profonda competenza ingegneristica e la sua eccezionale comprensione delle esigenze delle corse di endurance, si immergerà immediatamente nello sviluppo del nuovo prototipo LMDh di Ford Racing. Questa macchina all'avanguardia, costruita su un telaio Oreca, è progettata specificamente per competere nella categoria di punta del WEC, la classe Hypercar. L'obiettivo del progetto è il suo debutto ufficiale nella stagione 2027, consentendo tempo sufficiente per uno sviluppo, test e perfezionamento completi.

Ford ha esplicitamente evidenziato la "profonda comprensione del Circuit de la Sarthe" da parte di Gade, sottolineando l'importanza critica della sua esperienza sul leggendario circuito di Le Mans. Questa conoscenza va ben oltre la semplice familiarità con il tracciato; comprende la capacità di ottimizzare le prestazioni della vettura e di ideare strategie di gara efficaci in mezzo alle condizioni dinamiche e alle sfide uniche presentate da questo evento storico. La sua esperienza diretta nel navigare le complessità del circuito di Le Mans, lungo oltre 13 chilometri, con il suo mix di rettilinei ad alta velocità, curve tecniche e sezioni impegnative, è destinata a essere una risorsa inestimabile per il team Ford.

Il reclutamento di Gade arriva in un momento cruciale per la divisione motorsport di Ford, mentre l'azienda cerca di ristabilire la sua eredità dominante nelle corse di endurance. Ford ha una ricca storia a Le Mans, segnata da vittorie iconiche, in particolare negli anni '60 con la leggendaria GT40. Mentre l'era dei regolamenti "Hypercar" inaugura un nuovo capitolo di competizioni di endurance di alto livello, Ford è desiderosa di forgiare un nuovo capitolo di successo.

La piattaforma LMDh (Le Mans Daytona h) rappresenta un concetto di auto da corsa ibrida, che integra motori a combustione interna con sistemi di recupero dell'energia. Fondamentalmente, il design LMDh è obbligato ad essere compatibile sia con il WEC che con la serie IMSA con sede in Nord America. Questa strategia di interoperabilità consente a Ford di competere nelle gare di endurance più importanti del mondo, tra cui la 24 Ore di Le Mans e la 24 Ore di Daytona, sotto un quadro tecnico unificato.

Leena Gade vanta una carriera costellata di successi nel motorsport. Prima della sua vittoria a Le Mans, ha ricoperto posizioni ingegneristiche di alto livello con team leader, contribuendo in modo significativo allo sviluppo e alle campagne vincenti di varie auto da corsa. La sua esperienza comprende non solo gli aspetti tecnici e ingegneristici, ma anche una profonda comprensione degli elementi operativi e strategici delle corse, inclusa la gestione del team, lo sviluppo dei piloti e l'ottimizzazione dell'efficienza durante eventi lunghi e impegnativi.

L'ingaggio di un ingegnere di fama internazionale come Gade segnala il serio impegno di Ford nella sua nuova impresa. La classe Hypercar è attualmente un'arena ferocemente contesa, con una concorrenza agguerrita da parte di produttori affermati come Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac e Peugeot. Affinché Ford possa competere efficacemente ai massimi livelli, sono necessari non solo ingenti investimenti, ma anche l'assunzione dei migliori talenti ingegneristici e manageriali che il mondo del motorsport abbia da offrire.

Gade dovrebbe svolgere un ruolo fondamentale nel guidare gli aspetti tecnici e di sviluppo del programma Ford. Le sue responsabilità si estenderanno probabilmente dalla progettazione iniziale della vettura e dalla simulazione, attraverso rigorose fasi di test e sviluppo, fino alla formulazione delle strategie di gara. La sua capacità di collaborare all'interno di un team diversificato e multidisciplinare, insieme alle sue abilità di comunicazione efficace con ingegneri, piloti e dirigenti, saranno determinanti cruciali per il successo del progetto.

L'ingresso di Leena Gade in Ford segna una tappa significativa nella sua carriera e, al contempo, rafforza notevolmente le ambizioni di Ford di riconquistare la sua posizione di leader nelle corse di endurance. Con il debutto della vettura LMDh all'orizzonte nel 2027, gli appassionati di motorsport di tutto il mondo osserveranno attentamente come Ford sfrutterà questa preziosa esperienza per raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi sui circuiti di gara globali.

Agenzia stampa Ekhbary