铁路安全：意大利部署巡逻队和反恐部队，打击16,000公里铁路线上的破坏活动

意大利 - 艾赫巴里通讯社

铁路安全：意大利部署巡逻队和反恐部队，打击16,000公里铁路线上的破坏活动

意大利正面临着其铁路基础设施安全日益严峻的挑战。这是一个绵延超过16,000公里的重要网络，其中大部分位于农村和难以控制的地区。为应对一系列令人担忧的破坏和袭击事件，政府宣布了一项强化的安全计划，其中包括沿铁轨部署专门的巡逻队和启动反恐部队，这表明了所感知威胁的严重性。

铁路破坏问题并非新鲜事，但最近已达到了令人担忧的程度。这些行为，从盗窃铜和其他有价值材料（一项特别有利可图的非法业务）到故意破坏行为，甚至更复杂性质的潜在破坏稳定行动，都造成了巨大的经济损失，导致公共和货运交通的严重延误，最严重的是，每天都危及成千上万乘客的安全。该网络的广阔性，以及其孤立且缺乏有效监控的路段，使得执法部门和国家铁路公司（FS）的预防和镇压任务异常艰巨。

新的安全计划是多方面的。首先，设想将大幅增加地面巡逻。铁路警察（Polfer）、宪兵，在某些情况下甚至包括意大利军队的人员，将被部署到主动监控最脆弱和偏远的路段。目标是双重的：一方面，对那些意图实施非法行为的人起到明显的威慑作用；另一方面，在接到报告或发生正在进行的事件时迅速干预。这种广泛的部署对于覆盖网络中的“盲点”至关重要，这些地方交通便利但传统监控有限。

这项新战略的一个显著特点是反恐部队的参与。此举表明，当局不排除某些破坏活动可能具有更具组织性或意识形态性质的可能性，超越了单纯的掠夺性犯罪。反恐部队的专业知识对于风险分析、情报收集和预防可能造成更具破坏性后果的袭击至关重要。情报机构、警察部队和铁路运营商之间的合作将得到加强，以建立一个更有效的监控和响应网络。

除了实体巡逻外，该计划还包括大幅加强技术监控。配备高分辨率摄像头的无人机、沿铁轨的运动传感器以及车站和网络关键节点的高级视频监控系统的使用，将为基础设施提供持续的“眼睛”。这些工具与预测分析系统相结合，可以帮助识别可疑行为模式，并实时将巡逻队引导至风险区域，从而优化人力资源的使用。

保护16,000公里铁轨的挑战是巨大的，需要协调和多学科的方法。当局正在努力加强内政部、国防部、国家警察、宪兵队、情报机构和意大利铁路网（Rete Ferroviaria Italiana, RFI）（FS集团旗下管理基础设施的公司）之间的协同作用。及时共享信息和组织联合演习对于确保对任何威胁做出快速有效的响应至关重要。

破坏活动的影响远远超出了物质损失。铁路服务的每一次中断都给通勤者带来不便，给企业造成经济损失，并损害公众对国家交通系统的信任。在一个可持续交通成为优先事项的时代，确保铁路运输的可靠性和安全性对于国家的经济和社会福祉至关重要。这项雄心勃勃的计划旨在充分恢复这种信任，并保护一份无价的集体资产。

安全专家强调，打击铁路破坏是一场持续的斗争，不仅需要镇压措施，还需要预防措施，包括对民众进行此类行为的危险和后果教育。公民意识可以将公民变成额外的“眼睛”，帮助报告可疑活动。只有通过执法部门、机构、运营商和公民的共同努力，才能确保国家最重要基础设施之一的全面安全。

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