(إسبانيا - إخباري):
تجددت المواجهة بين وزير النقل الإسباني أوسكار بوينتي وشركة الطيران "ريان إير" بشأن تخفيضات الشركة في المطارات الإقليمية الإسبانية. اتهم الوزير "ريان إير" بخفض قرابة ثلاثة ملايين مقعد للعامين 2025 و2026، عازياً ذلك إلى نقص عالمي في الطائرات وتأخر تسليم طراز "بوينغ 737 ماكس"، إضافة إلى قرارات الشركة لتحسين الأداء المالي، وليس بسبب رسوم شركة Aena المشغلة للمطارات.
ورد بوينتي بسخرية عبر منصات التواصل الاجتماعي، مستشهداً بتصريحات سابقة للرئيس التنفيذي لـ "ريان إير"، مايكل أوليري، الذي انتقد فيها "بوينغ" بسبب مشكلات الجودة وتأخر التسليم. وقال الوزير: "لقد وثقت بما قاله رئيسكم التنفيذي. ربما كان عليّ البحث عن مصدر أكثر موثوقية." وأشار إلى تقارير صحفية تدعم حجته بأن قيادة "ريان إير" اشتكت مراراً من "بوينغ".
اقرأ أيضاً
- عودة مورينيو إلى البرنابيو: 'ترحيب الجماهير يجب أن يكون للفريق لا لي شخصيًا'
- روبليس تتهم الداخلية بالتقصير: المخابرات حذرت من هجوم سبتة
- رحيل أسطورة الكانتري دولي بارتون عن عمر يناهز الثمانين عامًا
- البرلمان الإسباني يعصف بخطة Moves III: آلاف المتضررين من دعم السيارات الكهربائية
- تاراغونا: تصحيح رسمي.. الأم وابنتها المصابتان بالفيضانات على قيد الحياة
من جانبها، وصفت "ريان إير" تصريحات الوزير بأنها "زائفة"، نافية تأثير مشكلات إمداد "بوينغ" على قراراتها في إسبانيا. وأكدت الشركة أن سحب العروض من المطارات الإقليمية يعود حصراً إلى نموذج التسعير غير التنافسي لـ Aena مقارنة بأسواق دولية أخرى. وأوضحت أنها أعادت تخصيص طائراتها الجديدة إلى دول تقدم حوافز أفضل، مؤكدة أن المطارات الإسبانية الإقليمية تعاني من إشغال منخفض وتتطلب رسوماً تنافسية لجذب الاستثمار.