El futuro del FSD de Tesla: Millones de vehículos HW3 sin autonomía supervisada

Global - Agencia de Noticias Ekhbary

Elon Musk, CEO de Tesla, ha confirmado oficialmente que millones de vehículos de la compañía, específicamente aquellos que operan con Hardware 3 (HW3), no podrán lograr la Conducción Autónoma Total (FSD) sin supervisión. Esta importante admisión, realizada durante la llamada de ganancias del primer trimestre de 2026 de Tesla, afecta a aproximadamente cuatro millones de vehículos en todo el mundo. Los propietarios que invirtieron en la función FSD, a menudo pagando una prima, ahora se enfrentan a la realidad de que su hardware actual no puede soportar las capacidades autónomas avanzadas que Musk ha promocionado durante mucho tiempo.

Musk atribuyó esta limitación a la diferencia fundamental en el ancho de banda de la memoria entre HW3 y el Hardware 4 (HW4) más nuevo, afirmando que HW3 posee solo una octava parte de la capacidad de su sucesor. Para abordar esto, Tesla planea ofrecer intercambios con descuento para vehículos con hardware HW4 o proporcionar una ruta de actualización que implique el reemplazo tanto de la computadora como de las cámaras. La compañía tiene la intención de establecer "microfábricas" en las principales áreas metropolitanas para gestionar eficientemente estas complejas actualizaciones, ya que los centros de servicio tradicionales serían demasiado lentos. En última instancia, Musk prevé convertir todos los coches HW3 a HW4 para permitir su integración en la futura flota de robotaxis y desbloquear el FSD completamente sin supervisión.

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