L'avenir du FSD de Tesla: Des millions de véhicules HW3 sans autonomie supervisée

Global - Agence de presse Ekhbary

Elon Musk, PDG de Tesla, a officiellement confirmé que des millions de véhicules de l'entreprise, en particulier ceux équipés du Hardware 3 (HW3), ne seront pas capables d'atteindre la conduite entièrement autonome (FSD) non supervisée. Cette admission significative, faite lors de l'appel aux résultats du premier trimestre 2026 de Tesla, concerne environ quatre millions de véhicules dans le monde. Les propriétaires qui ont investi dans la fonctionnalité FSD, payant souvent une prime, sont désormais confrontés à la réalité que leur matériel actuel ne peut pas prendre en charge les capacités autonomes avancées que Musk a longtemps promues.

Musk a attribué cette limitation à la différence fondamentale de bande passante mémoire entre le HW3 et le nouveau Hardware 4 (HW4), déclarant que le HW3 ne possède qu'un huitième de la capacité de son successeur. Pour y remédier, Tesla prévoit d'offrir des reprises à prix réduit pour les véhicules équipés de matériel HW4 ou de proposer un chemin de mise à niveau impliquant le remplacement de l'ordinateur et des caméras. L'entreprise a l'intention d'établir des "micro-usines" dans les grandes zones métropolitaines pour gérer efficacement ces mises à niveau complexes, car les centres de service traditionnels seraient trop lents. En fin de compte, Musk envisage de convertir toutes les voitures HW3 en HW4 pour permettre leur intégration dans la future flotte de robotaxis et débloquer le FSD entièrement non supervisé.

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