Europas Scheideweg: Trump fordert Hormus-Schutz, während Russland die Energiekrise ausnutzt

Deutschland - Ekhbary Nachrichtenagentur

Europas Scheideweg: Trump fordert Hormus-Schutz, während Russland die Energiekrise ausnutzt

Die globale Geopolitik ist um die strategisch wichtige Straße von Hormus in Aufruhr, eine Meerenge, durch die etwa 20 % der weltweiten Rohöllieferungen verlaufen. In diesem Kontext zunehmender Instabilität hat der ehemalige US-Präsident Donald Trump erheblichen Druck auf seine europäischen Verbündeten ausgeübt, aktiv zur Sicherheit dieser vitalen Handelsader beizutragen. Sein Ruf stieß jedoch auf deutliche Zurückhaltung seitens der Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU), die die Risiken einer direkten militärischen Intervention gegen die wirtschaftlichen und strategischen Auswirkungen der Krise abwägen. Die Situation wird noch komplizierter, wenn man beobachtet, wie Russland, ein wichtiger Akteur in der Energielandschaft, die Turbulenzen auszunutzen scheint und unerwartete Vorteile erzielt, die das Machtgleichgewicht in Europa und darüber hinaus neu gestalten könnten.

Trumps Forderung, die inmitten eskalierender Spannungen im Persischen Golf erfolgt, wo der Iran die Straße als Reaktion auf eine angebliche US-israelische Militärkampagne für den größten Teil des Verkehrs geschlossen hat, zielt darauf ab, dass Europa mehr Verantwortung beim Schutz seiner eigenen Energieinteressen übernimmt. Die Aussicht auf eine militärische Stationierung in der Region wird jedoch in europäischen Hauptstädten mit großer Skepsis betrachtet. Charles Hecker, ein assoziierter Forscher am Royal United Services Institute (RUSI), erklärte gegenüber der DW, dass die europäischen Regierungen dem Entsenden von Truppen nicht zustimmen, weil "das sie auf die Liste potenzieller Ziele des Iran setzt." Diese Vorsicht spiegelte sich in den Äußerungen von Kaja Kallas, der EU-Chefdiplomatin, wider, die am Ende eines Treffens der EU-Außenminister erklärte, dass es unter den Ländern des Blocks "derzeit" keinen "Appetit" gebe, die EU-Marinemission auf Hormus auszuweiten.

Die europäische Ablehnung basiert nicht nur auf der Angst vor einer direkten Konfrontation. Es besteht auch eine tiefe Besorgnis über eine mögliche Beteiligung der NATO an einem Konflikt dieser Größenordnung. Johann Wadephul, der deutsche Außenminister, erklärte vor dem EU-Ministertreffen unmissverständlich: "Ich sehe nicht, dass die NATO in dieser Hinsicht eine Entscheidung getroffen hat oder dass sie die Verantwortung für die Straße von Hormus übernehmen kann. Wenn das der Fall wäre, würden die NATO-Gremien dies entsprechend behandeln." Diese Position unterstreicht eine transatlantische Spaltung in der Strategie für die Region, obwohl der französische Präsident Emmanuel Macron eine flexiblere Haltung gezeigt hat, indem er angab, er wäre bereit, in Hormus zu helfen, "sobald die heißeste Phase des Konflikts vorüber ist", was eine mögliche zukünftige Öffnung andeutet.

In der Zwischenzeit hat die Krise im Persischen Golf unmittelbare und verheerende Auswirkungen auf die globalen Energiemärkte gehabt. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, hob den schwindelerregenden Preisanstieg hervor: Gas stieg seit Beginn des Konflikts um 50 % und Öl um 27 %. In nur 10 Tagen haben europäische Steuerzahler zusätzliche 3 Milliarden Euro für fossile Brennstoffimporte ausgegeben. Diese Situation hat die Beziehungen zwischen Europa und Washington weiter belastet, da die europäische Energieabhängigkeit zu einer kritischen Schwachstelle wird. Um diese Eskalation abzumildern, haben Länder wie Frankreich, Deutschland, Italien und das Vereinigte Königreich zusammen mit anderen G7-Mitgliedern die Entscheidung unterstützt, Millionen Barrel Rohöl aus Notreserven freizugeben, eine Maßnahme, die von der Internationalen Energieagentur (IEA) befürwortet wurde, die die Freigabe von 400 Millionen Barrel vorschlug.

Der Hauptnutznießer dieser Energieturbulenzen ist ironischerweise Russland. Als der Iran Raketen- und Drohnenangriffe startete und die Straße von Hormus blockierte, erreichten die Rohölpreise 87,20 Euro (100 Dollar) pro Barrel, den höchsten Preis seit Russlands Invasion in der Ukraine im Jahr 2022. Moskau hat seine Energieressourcen als attraktive Option für verzweifelte Käufer präsentiert, wobei Dmitri Peskow, Putins Sprecher, erklärte, dass "Russland ein zuverlässiger Lieferant von Öl und Gas war und bleibt." Kirill Dmitrijew, ein Berater des Kremls, zögerte nicht, Europas Entscheidung, seine Abhängigkeit von russischer Energie zu reduzieren, als "strategischen Fehler" zu bezeichnen. Die europäische Besorgnis ist spürbar: Ein Anstieg der russischen Einnahmen könnte den Krieg in der Ukraine finanzieren und verlängern. Von der Leyen selbst hat vor der Möglichkeit gewarnt, die Politik des Kaufs russischer fossiler Brennstoffe trotz der Verlockung hoher Preise rückgängig zu machen.

Neben der wirtschaftlichen Belastung hat die Krise in Hormus laut Kaja Kallas einen "direkten Einfluss" auf die Ukraine. Der weltweite Mangel an Verteidigungsausrüstung, wie Patriot-Raketen, verschärft sich. Diese Systeme, die Europa typischerweise von den Vereinigten Staaten für die Ukraine erwirbt, laufen nun Gefahr, in die Golfstaaten umgeleitet zu werden, um sie vor iranischen Angriffen zu schützen. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj betonte diese Besorgnis und stellte fest, dass die Golfstaaten in den ersten Tagen der iranischen Angriffe mehr Patriot-Raketen eingesetzt haben als die Ukraine seit Beginn der russischen Aggression. In dem Versuch, alternative Lösungen anzubieten und Patriots für ihren eigenen Konflikt zu bewahren, hat die Ukraine den Golfstaaten ihre Anti-Drohnen-Technologie angeboten, in der Hoffnung, dass sie ukrainische Gegenangriffs-Drohnen einsetzen können.

Die Situation unterstreicht die Vernetzung globaler Krisen. Der US-Druck auf Europa, die europäische Zurückhaltung bei einer militärischen Eskalation, steigende Energiepreise, russischer Opportunismus und die direkten Auswirkungen auf die Verteidigungsfähigkeiten der Ukraine konvergieren alle in einem komplexen Geflecht von Interessen und Risiken. Die Stabilität in der Straße von Hormus ist nicht nur eine Frage der maritimen Sicherheit; sie ist ein Barometer geopolitischer Spannungen, die Bündnisse neu gestalten und Märkte weltweit destabilisieren könnten, wobei Europa im Zentrum dieses perfekten Sturms gefangen ist.

Ekhbary Nachrichtenagentur