Осторожно, Tesla: первые отзывы о Rivian R2 указывают на серьезного конкурента Model Y

Россия - Информационное агентство Эхбари

Осторожно, Tesla: первые отзывы о Rivian R2 указывают на серьезного конкурента Model Y

Мир электромобилей находится в предвкушении: первые отзывы о прототипе электрического внедорожника Rivian R2 предполагают, что он станет серьезным соперником для бестселлера Tesla Model Y. Ведущие мировые цифровые СМИ, которым недавно предоставили ключи от прототипа R2, сходятся во мнении, что этот ключевой конкурент Model Y, возможно, выглядит лучше, более способен и более желанен, чем самый продаваемый электромобиль Tesla. Эти выводы, несомненно, не обрадуют Илона Маска.

Rivian R2 по сути является уменьшенной версией новаторского внедорожника R1S, который с самого начала своего пути предложил инновационный подход к программному обеспечению и вычислительной мощности. Этот шаг с тех пор привел к тому, что Volkswagen Group вложила огромные суммы денег, чтобы обеспечить свое участие в этом направлении. Хотя официальные спецификации еще не были выпущены калифорнийским автопроизводителем, эти ранние тест-драйвы дают хорошее представление о ключевых характеристиках.

Top Gear сообщает, что R2 весит 2250 кг и имеет более низкий центр тяжести по сравнению с R1. Он также на 22 процента жестче, что должно значительно улучшить динамику вождения. Автомобиль нацелен на запас хода EPA в 300 миль, при этом Electrek утверждает, что размер батареи составляет 87,4 кВтч – хотя это, вероятно, полезная емкость, поскольку Top Gear говорит, что общая емкость составляет около 90 кВтч.

Что касается скорости зарядки, R2 отказывается от нового отраслевого стандарта 800 В, который обеспечивает максимально быструю зарядку, в пользу более бюджетной системы на 400 В. Опять же, Top Gear говорит, что это 450 В, так что пока есть некоторая путаница. Это позволило бы заряжать автомобиль с 10 до 80 процентов менее чем за 30 минут от станции мощностью 200 кВт. Rivian также подтвердила, что R2 оснащен функцией «автомобиль-нагрузка» (V2L), что позволяет питать или заряжать крупные электронные устройства от аккумуляторной батареи автомобиля.

Несмотря на свой массивный внедорожный стиль, R2 по размерам примерно соответствует Tesla Model Y. А поскольку этот автомобиль будет продаваться и в Европе, его внешний дизайн был разработан таким образом, чтобы соответствовать более строгим правилам краш-тестов на других рынках. Ютубер Зак Нельсон, известный как JerryRigEverything, описал свой опыт вождения по бездорожью на прототипе R2 как «если бы у Tesla и Jeep родился ребенок», имея в виду его возможности и почти бесшумную работу плавной силовой установки.

Большинство первых обозревателей также остались довольны общим качеством отделки интерьера, включая тот факт, что Rivian добавила ряд удобных функций, таких как передний багажник с электроприводом (frunk), а также фирменный фонарик, спрятанный в двери водителя, чтобы любители приключений могли освещать путь при движении по бездорожью. Как и в случае со спецификациями и официальной линейкой моделей, Rivian держит точную цену своего будущего электрического внедорожника в секрете, но многие влиятельные лица, ютуберы и журналисты, которым была предоставлена возможность управлять ранним прототипом, упоминали, что он стоит «вдвое дешевле», чем R1.

Сама компания заявила, что надеется, что будущий электромобиль будет стоить около 45 000 долларов (или около 33 000 фунтов стерлингов / 63 000 австралийских долларов), при этом обеспечивая такой запас хода и производительность, которые смогут успешно конкурировать с самым продаваемым Tesla Model Y. Эти закамуфлированные предсерийные R2 были оснащены двумя двигателями, развивающими 656 л.с. и заявленное ускорение от 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды, что соответствует показателям автомобилей Tesla Performance и, вероятно, будет очень конкурентоспособным по цене.

Но в отличие от предложения Маска, R2 также обещает истинные внедорожные возможности, подобные грузовикам, что действительно привлекает огромную часть покупателей в Северной Америке. Этот факт, а также его привлекательный внешний вид, практичность, комфорт, динамика вождения и цифровые предложения привели журналиста и ютубера Дуга ДеМуро к выводу, что R2 является «пожалуй, лучшим универсальным электромобилем, который я водил» в его видео. ДеМуро поместил его на второе место в своей таблице ключевых конкурентов, которая включала собственный R1S от Rivian (номер один), 2025 Porsche Macan Turbo EV (третье) и Tesla Model Y Performance, которая заняла шестое место.

Поскольку доминирование Tesla на рынке электромобилей ослабевает с каждым днем, новость о том, что положительно оцененный и относительно недорогой электрический внедорожник скоро поступит в продажу, вероятно, усилит давление на Илона Маска.

Информационное агентство Эхбари