اسحاق دل تورو جبل حفیت را فتح کرد، صدرنشینی تور امارات را در مرحله ششم به دست آورد

امارات - خبرگزاری اخباری

اسحاق دل تورو جبل حفیت را فتح کرد، صدرنشینی تور امارات را در مرحله ششم به دست آورد

رده‌بندی کلی تور امارات در مرحله ششم شاهد دگرگونی دراماتیکی بود، زیرا حساسیون مکزیکی، اسحاق دل تورو (تیم امارات - XRG) در بالای جبل حفیت نمادین، یک پیروزی انفرادی خیره‌کننده به دست آورد و پیراهن قرمز رهبری را از آنتونیو تیبری (بحرین ویکتوریوس) ربود. حمله جسورانه دل تورو، که تنها 2.5 کیلومتر مانده به قله آغاز شد، ضربه قاطعی بود که تیبری را قادر به پاسخگویی نگذاشت و در نهایت باعث شد 31 ثانیه حیاتی را از دست بدهد. این عملکرد استادانه نه تنها یک پیروزی مرحله‌ای را تضمین کرد، بلکه دل تورو را با 20 ثانیه برتری کلی نسبت به نزدیک‌ترین رقیبش، پیش از مرحله نهایی اسپرینت، به صدر جدول رساند.

جبل حفیت، کوهستانی مترادف با لحظات سرنوشت‌ساز در تور امارات، بار دیگر به شهرت خود به عنوان داور نهایی رده‌بندی کلی عمل کرد. دل تورو که روز را با 21 ثانیه عقب‌ماندگی از تیبری آغاز کرده بود، قدرت و زیرکی تاکتیکی باورنکردنی از خود نشان داد. شتاب بی‌امان او امیدهای رقبایش را در هم شکست، به طوری که لوک پلاپ (جایکو-الاولا) و فلیکس گال (دکاتلون-CMA CGM) در نهایت سکوی مرحله را تکمیل کردند، در حالی که تیبری به رتبه چهارم سقوط کرد. این تغییر قدرت، صحنه را برای پایانی پرفراز و نشیب آماده می‌کند، با پیراهن قرمز که اکنون محکم بر شانه‌های دل تورو قرار دارد، اما با فشار دائمی برای دفاع از آن.

دل تورو در مورد حرکت قدرتمند خود، بینش‌هایی درباره رویکرد ذهنی‌اش به اشتراک گذاشت: «این فقط یک بازی ذهنی است که شما به اندازه کافی اعتماد به نفس داشته باشید تا به تلاش ادامه دهید و البته، اگر یک بار کار نکرد، باز هم باید در سر خود داشته باشید که قادر به انجام آن هستید.» او ادامه داد: «امروز، ما مطمئن نبودیم که برنده می‌شویم، اما این ذهنیت را داشتیم که برای آن تلاش خواهیم کرد. من باید تا خط پایان ادامه می‌دادم. وقتی فاصله را دیدم، سعی کردم باور کنم و فاصله را تا جایی که می‌توانم افزایش دهم. فکر می‌کنم امروز یکی از سه پیروزی برتر در دوران حرفه‌ای من است. این بسیار خاص است، و وقتی با تیمی مانند این برنده می‌شوید، حتی خاص‌تر می‌شود. اکنون زمان آن فرا رسیده است که درک کنم برای آن تلاش می‌کنم و باید روز به روز بیشتر به خودم ایمان داشته باشم.» این کلمات بر ترکیبی از خودباوری و فداکاری تیمی تأکید می‌کنند که پیروزی او را تغذیه کرد.

مرحله ششم به طول 168 کیلومتر، از موزه العین آغاز شد و عمدتاً مسطح بود و گروه اصلی را در آرامشی فریبنده فرو برد، قبل از اینکه نیش وحشیانه در انتها ظاهر شود: صعود 10.6 کیلومتری جبل حفیت، با شیب متوسط 6.9 درصد. این مرحله به طور گسترده به عنوان آخرین فرصت قطعی برای مدعیان رده‌بندی کلی (GC) پیش از مرحله نهایی عمدتاً مسطح، پیش‌بینی می‌شد و تضمین می‌کرد که رقابت آن روز پر از تنش و بازی‌های استراتژیک خواهد بود.

30 کیلومتر ابتدایی شاهد حملات ناموفق متعددی بود، زیرا دوچرخه‌سواران تلاش می‌کردند یک گروه فرار اولیه تشکیل دهند. سرانجام، گروهی مصمم متشکل از 9 دوچرخه‌سوار موفق به فرار شدند، در حالی که تقریباً 130 کیلومتر باقی مانده بود. این گروه قدرتمند شامل استفان بیسگر (دکاتلون-CMA CGM)، اکسل هوئنس، یوهان جاکوبس (گروپاما-FDJ یونایتد)، جاش تارلینگ، پیتر اوکسنبرگ (اینئوس گرنادیرز)، مارک استوارت (مدرن ادونچر)، الساندرو رومله (XDS-آستانا)، ماتیا گافوری (پیک‌نیک-پست‌ان‌ال) و اوین دول (ویسما-لیز ا بایک) بود. تیم‌هایی با جاه‌طلبی‌های GC، مانند تیم امارات، لوتو-اینترمارشه و بحرین ویکتوریوس، با دقت سرعت پلوتون را مدیریت کردند و اطمینان حاصل کردند که برتری گروه فرار هرگز از دو دقیقه قابل کنترل فراتر نرود، حتی در جاده‌های طولانی و مسطح بیابانی که بخش عمده‌ای از مرحله را تشکیل می‌دادند.

با نزدیک شدن مسابقه به صعود سرنوشت‌ساز جبل حفیت، برتری گروه فرار شروع به کاهش کرد. رد بول-بورا-هانسگروهه به طور جمعی به جلوی پلوتون حرکت کرد و بدین ترتیب قصد خود را برای کنترل سرعت نشان داد. در پای کوه، دوچرخه‌سواران باقی‌مانده گروه فرار حدود 1:25 دقیقه برتری داشتند. صعود به سرعت گروه پیشرو را از هم پاشید و جاکوبس و استوارت زودتر عقب افتادند. جاش تارلینگ سپس برای اینئوس گرنادیرز سرعت‌سازی را بر عهده گرفت و گروه فرار را بیشتر کاهش داد تا اینکه خودش نیز گرفتار شد و پیتر اوکسنبرگ به عنوان آخرین نفر از گروه فرار اصلی باقی ماند.

پشت سر آنها، دکاتلون-CMA CGM کنترل پلوتون را به دست گرفت و با سرعتی سرسام‌آور، گروه اصلی را به جمعی منتخب از حدود 15 مدعی GC در علامت 6 کیلومتری کاهش داد. رمکو اونپول (رد بول-بورا-هانسگروهه) در 6 کیلومتری خط پایان تلاشی جسورانه انجام داد، اما شتاب او ناپایدار بود و به سرعت تماس خود را از دست داد. فلیکس گال با همراهی هارولد تهادا (XDS-آستانا) ضدحمله کرد، اما تلاش‌های آنها تحت الشعاع اتفاقاتی قرار گرفت که در پیش بود.

تنها 4 کیلومتر مانده به خط پایان، اسحاق دل تورو اولین حمله مهم خود را آغاز کرد و بلافاصله خود و آنتونیو تیبری را از گروه تعقیب‌کننده جدا کرد. این دو به سرعت گال و تهادا را گرفتند و از آنها سبقت گرفتند، و برای مدت کوتاهی، لوک پلاپ نیز به آنها پیوست تا یک سه نفری پیشرو را تشکیل دهند. با این حال، دل تورو راضی به انتظار نبود. در 2.5 کیلومتری خط پایان، او شتابی ویرانگر را آغاز کرد، ضربه‌ای مهلک که تیبری به سادگی نمی‌توانست با آن برابری کند. دوچرخه‌سوار ایتالیایی به سرعت شروع به از دست دادن زمین کرد، امیدهای او به پیراهن قرمز با هر پدال زدن از بین می‌رفت. اگرچه او کاملاً «منفجر» نشد، اما زمان از دست رفته برای از دست دادن رهبری کلی کافی بود، احتمالاً برای همیشه، در حالی که تنها یک مرحله پایانی اسپرینت باقی مانده بود. عملکرد دل تورو جایگاه او را به عنوان استعدادی formidable تثبیت کرد و ترکیبی از شور و نشاط جوانی و بلوغ استراتژیک را به نمایش گذاشت که نوید آینده‌ای روشن برای او در دوچرخه‌سواری حرفه‌ای می‌دهد.

Ekhbary.com