لارا جيليسبي تحقق فوزًا ساحقًا في سباق سيدات بيوبانك سامين بسباق سريع صعودي قوي

Global - وكالة أنباء إخباري

لارا جيليسبي تحقق فوزًا ساحقًا في سباق سيدات بيوبانك سامين بسباق سريع صعودي قوي

قدمت موهبة ركوب الدراجات الأيرلندية لارا جيليسبي، ممثلة فريق الإمارات ADQ، أداءً مميزًا لتحقق أول فوز لها على الطريق هذا الموسم في سباق بيوبانك سامين للسيدات المرموق يوم الاثنين. في سباق تميز بتضاريسه البلجيكية القاسية، التي تضمنت العديد من المرتفعات وقطاعات الحصى الغادرة، شنت جيليسبي هجومًا صعوديًا سريعًا في توقيت مثالي من مجموعة هروب مكونة من تسع راكبات في دور، تاركة منافسيها خلفها. احتلت مارث جوسينس من فريق AG Insurance-Soudal المركز الثاني بجدارة، بينما أكملت مارث ترويفن من فريق Fenix-Premier Tech منصة التتويج في المركز الثالث.

يمثل هذا الانتصار إنجازًا هامًا لبطلة العالم السابقة على المضمار، حيث يأتي بعد 24 ساعة فقط من حصولها على المركز الثاني المثير للإعجاب في سباق أوملوب فان هيت هاغلاند. إن قدرة جيليسبي على التعافي والأداء بمثل هذا المستوى العالي في سباقات متتالية ومتطلبة تؤكد موهبتها الصاعدة وقدرتها على التكيف على الطريق. صرحت جيليسبي للمذيعين بعد السباق، مسلطة الضوء على الجهد الجماعي الذي دعم نجاحها الفردي: "أردت سباقًا صعبًا، وقد قام الفريق بعمل رائع اليوم، من الكيلومتر صفر حتى النهاية. أعرف أنني أستطيع أن أسرع بعد يوم طويل في الخارج، لذلك اكتسبت الثقة، وعرفت أنني لا أستطيع ترك الأمر متأخرًا جدًا كما حدث من قبل."

النسخة الثانية عشرة من سباق بيوبانك سامين للسيدات، الذي امتد لمسافة 133.4 كيلومترًا، بدأت في كواريجنون وتكشفت على أربع حلبات مليئة بالتحديات، تضمنت ما مجموعه 25 قطاعًا من الحصى و21 صعودًا قبل أن تبلغ ذروتها في دور. شهدت المراحل الأولى من السباق هجومًا مكثفًا وعدة حوادث داخل مجموعة المتسابقات بينما كانت الفارسات يتنقلن في الطرق الضيقة والمتعرجة. على الرغم من هذه المناوشات الأولية، ظلت المجموعة الرئيسية متماسكة إلى حد كبير خلال النصف الأول، مما مهد الطريق للمناورات التكتيكية لاحقًا.

جاءت الحركة الحاسمة في منتصف السباق في الحلبة الثانية، عندما انطلقت مجموعة هروب قوية مكونة من 10 راكبات. ضمت هذه المجموعة الهائلة فارستين رئيسيتين من فريق الإمارات ADQ: إلينور باكستيدت ولارا جيليسبي نفسها. ومن بين الأسماء البارزة الأخرى في مجموعة الهروب كانت كاميلا آسيبو وأليسيا فيجيليا (Uno-X Mobility)، ومارث ترويفن (Fenix-Premier Tech)، ومارتا جاسكولسكا (Human Powered Health)، ومارث جوسينس (AG Insurance-Soudal)، وكارولين أندرسون وكوينتي تون (Liv AlUla Jayco)، وأمبر فان دير هولست (VolkerWessels). كان التعاون داخل هذه المجموعة الرائدة استثنائيًا، مما سمح لهم ببناء تقدم كبير تجاوز الدقيقتين، مما وضع مجموعة المتسابقات الرئيسية في موقف دفاعي فعال.

أثبت قرار جيليسبي الاستراتيجي بالانضمام إلى مجموعة الهروب الأولية المكونة من تسع راكبات، والانضمام إلى زميلتها باكستيدت، أنه محوري. أوضحت جيليسبي: "لم تكن هذه هي الخطة بالضبط، لكننا كنا نعلم أنه إذا كانت هناك مجموعة هروب من ثماني إلى عشر راكبات، فإننا نريد أن يكون لدينا اثنتين. لذلك رأيت إليانور في مجموعة من تسع. فقلت، سأقفز عبرها." ضمن هذا التبصر وجودًا مزدوجًا لفريق الإمارات ADQ في المقدمة، مما يوفر مرونة تكتيكية وقوة في الأعداد. أشادت جيليسبي بأداء باكستيدت: "إنها زميلة متميزة، ونحن نعرف كيف نعمل معًا. يمكننا نوعًا ما قراءة أفكار بعضنا البعض وقراءة أرجل السباق لبعضنا البعض. ونعم، إنها متسابقة من الطراز الأول. إنها تعرف بالضبط كيف تتسابق. وكان الأمر مثاليًا."

بينما حاولت Lotto-Intermarché وPicnic-PostNL في البداية التحكم في مطاردة مجموعة المتسابقات، إلا أن AG Insurance-Soudal هي التي قامت في النهاية بتفتيت المجموعة الرئيسية على بعد حوالي 34 كيلومترًا، مما أضفى إلحاحًا متجددًا على المطاردة. ومع ذلك، فإن تماسك مجموعة الهروب، جنبًا إلى جنب مع التضاريس القاسية، يعني أن ميزتهم ظلت سليمة إلى حد كبير. مع دخول السباق لفته الأخيرة، أعادت مجموعة المتسابقات المتقلصة تجميع صفوفها لفترة وجيزة، لكن مجموعة الهروب ظلت تحتفظ بما يقرب من دقيقتين في الـ 15 كيلومترًا الحاسمة الأخيرة.

تصاعد التوتر بشكل كبير في المراحل الختامية. مع بقاء 6.5 كيلومترات، تسارعت الوتيرة، مما تسبب في أن تكون أمبر فان دير هولست (VolkerWessels) أول راكبة تسقط من المجموعة الأمامية. حافظت Liv AlUla Jayco وفريق الإمارات ADQ على وجودهما المكون من فارستين، حيث قاما بالمناورة بمهارة في قطاع الحصى الأخير الشاق، مما أحدث تأثير "اليويو" الصعب بينما كانت الفارسات تتنافسن على المراكز. على الرغم من الضغط المتواصل، أعادت الراكبات التسع المتبقيات تجميع صفوفهن في الكيلومترين الأخيرين، مما مهد الطريق للمواجهة النهائية في السباق السريع.

فوز جيليسبي لا يسلط الضوء فقط على براعتها الفردية ولكن أيضًا على فطنة فريق الإمارات ADQ التكتيكية في سباقات كلاسيكيات بلجيكا الصعبة. يأتي نجاحها وسط فترة من المنافسة الشديدة، حيث لا تزال العديد من الراكبات يشعرن بآثار "عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية"، التي شهدت فوز ديمي فوليرينغ (FDJ United-SUEZ) بسباق أوملوب هيت نيوسبلاد وفوز شارلوت كول (Fenix-Premier Tech) بسباق أوملوب فان هيت هاغلاند. إن قدرة جيليسبي على الخروج منتصرة ضد مثل هذا المجال القوي، خاصة مع خلفيتها في المضمار، يضعها كمتنافسة هائلة في سباقات الطريق المستقبلية.

وكالة أنباء إخباري