مراجعة قميص رابا برو تيم بأكمام طويلة شادو: هل هو الخيار الأمثل لمقاومة الطقس السيء؟

المملكة المتحدة - Ekhbary News Agency

إعلان ممول مساحة إعلانية

مراجعة قميص رابا برو تيم بأكمام طويلة شادو: هل هو الخيار الأمثل لمقاومة الطقس السيء؟

أطلقت علامة رابا التجارية مؤخرًا مجموعة ملابس "شادو" (Shadow) بتصميم جديد ومُحسّن، بهدف تلبية احتياجات راكبي الدراجات الذين يواجهون ظروفًا قاسية أثناء السباقات والتدريبات. تأتي هذه المجموعة لتستبدل خط "برو تيم غور-تكس إنفينيم" (Pro Team Gore-Tex Infinium) السابق، مقدمةً خيارات مثل السترة، والقميص ذو الأكمام الطويلة، والجِليه. تم اختبار القميص ذي الأكمام الطويلة "برو تيم شادو" على مدار عدة أشهر، وشمل الاختبار فترات من أواخر الصيف، والخريف، وحتى ذروة الشتاء في المملكة المتحدة، لتقييم أدائه في مواجهة أفضل قمصان الدراجات المتوفرة في السوق.

يتميز هذا القميص، الذي يُصنف كقطعة خفيفة الوزن وليست سترة ثقيلة، بتوفير تهوية جيدة، ومقاومة للرياح، ومقاومة للماء. تشير تقييمات العلامة التجارية إلى أنه مناسب لدرجات حرارة تتراوح بين 5-12 درجة مئوية (41-53 فهرنهايت)، مما يجعله خيارًا محتملاً لركوب الدراجات في الخريف والشتاء والربيع، اعتمادًا على شدة النشاط. نظريًا، يُفترض أن يوفر هذا القميص طبقة خارجية تشبه السترة، خفيفة الوزن، يمكن ارتداؤها فوق طبقة أساسية في الأجواء الباردة إلى المعتدلة، مما يلغي الحاجة إلى ارتداء سترة شتوية كاملة.

لكن، يواجه هذا القميص تحديًا كبيرًا يتمثل في سعره المرتفع، حيث يبلغ سعره بالتجزئة 365 دولارًا أمريكيًا / 275 جنيهًا إسترلينيًا / 320 يورو. مع هذا السعر، يتوقع المستهلكون أداءً استثنائيًا يبرر الاستثمار. وقد كشفت تجربة الاختبار المكثفة عن بعض نقاط الضعف التي خيبت الآمال، مما أثار تساؤلات حول الظروف المثلى التي يتألق فيها هذا القميص.

يتوفر قميص "برو تيم شادو" بنسخ للرجال والنساء، مع خيارات ألوان متنوعة. ومن المثير للاهتمام، أن اللون "أكوا/أبيض عاكس" (Aqua/White reflective) الذي تم اختباره، والذي كان متاحًا سابقًا للرجال، يبدو أنه تم استبداله في خيارات الرجال، لكنه لا يزال متاحًا للنساء. يعكس القميص تفاصيل عاكسة على الأكتاف، وخطوط "رابا" العريضة في منتصف الجيب الخلفي، بالإضافة إلى شعار "رابا" العاكس البارز على الذراع اليسرى.

من الداخل، وعند منطقة الجيوب، توجد رقعة صغيرة تحمل اقتباسًا من كتاب شون ييتس "الأمر كله يتعلق بالدراجة" (It's all about the bike)، وهي لمسة جميلة تُظهر تقدير رابا لتاريخ وثقافة رياضة الدراجات، وتظهر في العديد من منتجات العلامة التجارية. يتكون القميص بشكل أساسي من النايلون المعاد تدويره، وهو مزيج من النايلون والإيلاستين. الجزء الداخلي ذو لون فضي، وهو ناعم الملمس ويصدر صوتًا خفيفًا عند الحركة.

تستخدم رابا في هذا القميص غشاءً دقيق المسام ثلاثي الطبقات، وفقًا للعلامة التجارية، لإنتاج قطعة ملابس عالية المرونة، وخفيفة، وقابلة للتنفس، ومقاومة للرياح، مع طلاء خارجي مقاوم للماء (DWR) خالٍ من مركبات PFAS. يحتوي القميص على ثلاثة جيوب خلفية وسحاب مزدوج لضبط درجة الحرارة. تم تدعيم درزات الرقبة والظهر والأكتاف والسحاب للحماية من المطر، كما أن الجزء الخلفي أطول قليلاً لتوفير حماية إضافية، مع شريط مطاطي داخلي يمنع القميص من الارتفاع.

تصميم القميص ضيق نسبيًا، مما يسمح بارتداء طبقة واحدة فقط تحته، سواء كانت طبقة أساسية أو قميصًا خفيفًا. الأكمام ضيقة حول المعصمين، والمظهر العام للقميص يتسم بالانسيابية والالتصاق بالجسم. هذا التصميم لا يوفر مساحة كافية لارتداء طبقات شتوية متعددة فوقه. وباعتباره منتجًا من خط "برو تيم"، فهو مصمم للركوب عالي الأداء، ويتجلى ذلك في قصته.

إعلان ممول مساحة إعلانية

تم اختبار القميص بمقاس صغير، مع ملاحظة أن طول المختبر هو 176 سم ووزنه حوالي 66 كجم. تم استخدامه في مجموعة متنوعة من الظروف، بدءًا من أواخر الصيف وحتى ذروة الشتاء، على الطرق المعبدة، وعلى الطرق الوعرة (Gravel)، وفي المطر، وأثناء أداء تمارين الفترات (Intervals)، وفي سباقات السرعة المحلية.

بشكل عام، لم يكن أداء قميص "شادو" مقنعًا. على الرغم من وضوح رؤية رابا في التصميم، إلا أن المنتج النهائي لم يحقق التوقعات المرجوة. ويُحتمل أن يختار معظم راكبي الدراجات خيارات أخرى عند البحث عن ملابس شتوية مناسبة واستثمار أموالهم. هذا لا يعني هجومًا على علامة رابا، فقد استجابت العلامة التجارية بتقديم معلومات وافية حول صعوبات تطوير ملابس مقاومة للعوامل الجوية في ظل قيود PFAS، وهو أمر يُقدر.

المشكلة الرئيسية تكمن في ضعف التهوية. تم ارتداء القميص في نطاق واسع من درجات الحرارة، مع ارتداء طبقات أساسية فقط تحته، ولكن لوحظ التعرق بشكل ملحوظ في معظم الرحلات. سواء كان ذلك مع طبقة أساسية خفيفة بأكمام قصيرة في أواخر الصيف، أو مع طبقة أساسية شتوية حرارية بأكمام طويلة في درجات حرارة قريبة من التجمد، انتهت معظم الرحلات بطبقة أساسية رطبة. في إحدى الرحلات المكثفة التي استمرت ثلاث ساعات، كانت الطبقة الأساسية الرمادية الفاتحة تبدو داكنة ورطبة جدًا. التهوية ليست نقطة قوة لهذا القميص، وقد تم التأكد من ذلك من خلال الاختبارات المتكررة.

قد يجادل البعض بأن السحاب المزدوج هو وسيلة للتبريد ومواجهة ضعف التهوية. وعلى الرغم من استعداده لفتح السحاب جزئيًا للسماح بدخول الهواء، إلا أن ارتداء القميص مع فتح معظم السحاب لتجنب الحرارة الزائدة ليس مريحًا ولا يبدو جيدًا. إذا كان هذا هو الحال بشكل متكرر، فهذا يشير إلى أن القطعة ليست مناسبة.

تذكر رابا استخدام "غشاء دقيق المسام، خفيف الوزن، قابل للتنفس"، لكنها لا تحدد نوع الغشاء المستخدم. يُعد استخدام غشاء غير مُسمى بهذا السعر نقطة سلبية مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى التي تقدم منتجات مماثلة بأسعار قريبة، والتي تستخدم أغشية معروفة مثل Polartec Aircore أو Gore-Tex Infinium، خاصة عندما تكون التهوية ليست قوية.

فيما يتعلق بمقاومة الماء، فالقميص يوفر حماية من الأمطار الخفيفة والرذاذ، ولكنه ليس مقاومًا للماء تمامًا. ستحتاج بالتأكيد إلى سترة واقية من المطر في حال اشتداد هطول الأمطار. في إحدى الرحلات الأخيرة، تبللت أكمام القميص خلال ساعة واحدة من المطر الخفيف، مما أدى إلى شعور بالرطوبة وعدم الراحة في الأكمام والصدر في يوم بارد وعاصف. على الرغم من أن الأداء العالي قد يخفف من هذا الشعور بسبب الحرارة المتولدة، إلا أن الرحلات الأسهل والأطول في المطر ستؤدي إلى شعور بعدم الراحة.

بشكل عام، يقدم قميص رابا برو تيم شادو مظهرًا أنيقًا وحماية جيدة من الرياح، ولكنه يفشل في تقديم الأداء المطلوب فيما يتعلق بالتهوية ومقاومة الماء الكاملة، خاصة عند مقارنته بسعره المرتفع. قد يكون خيارًا لراكبي الدراجات الذين يعطون الأولوية للأسلوب والوقاية من الرياح الخفيفة، ولكنه لا يرقى إلى مستوى التوقعات كقطعة أساسية لمواجهة الظروف الجوية القاسية.

Ekhbary News Agency