法国在大型船只电磁场中测试H160M“猎豹”直升机：迈向海军航空的未来

法国 - 艾赫巴里通讯社

法国在大型船只电磁场中测试H160M“猎豹”直升机：迈向海军航空的未来

法国海军最近对其尖端多用途直升机H160M“猎豹”进行了开创性试验，标志着其海上资格认证计划迈出了重要一步。这些独特的演习在土伦海军基地附近水域进行，重点并非例行的甲板着陆练习，而是一个至关重要的方面：评估大型船只产生的强大磁场和电磁场对直升机复杂机载系统的影响。H160M原型机在BRF“雅克·斯托斯科夫”号油船附近进行了一系列飞行，为工程师和军事专家提供了在与真实作战行动高度相似的条件下，敏感电子设备行为的宝贵数据。

H160M“猎豹”直升机是民用空客H160直升机的深度现代化军事版本。这款飞机广泛采用复合材料制造，最初的开发重点是高效率、降低噪音水平和最小化运营成本。其军事改编版获得了显著增强，包括用于提高生存能力的强化结构、集成弹道保护和先进的泰雷兹FlytX航空电子设备，为飞行员提供增强的态势感知能力。此外，该直升机配备了全面的自卫系统，并能够携带各种武器——从重机枪到高精度制导导弹，使其成为执行各种作战任务的多功能平台。

最近测试的主要目的并非展示机动性或练习着陆程序，而是深入研究大型船只的“磁场光环”。大型金属船体、其推进系统和众多电气设施会产生复杂且动态的电磁场，这些电磁场可能会干扰直升机的导航设备、传感器和瞄准系统。了解这些相互作用对于确保飞行安全和任务有效性至关重要，特别是当直升机必须与水面部队密切协调作战时——无论是用于侦察、医疗后送还是支援两栖作战。直升机在这种条件下保持功能性和准确性的能力是其作战准备的基石。

“猎豹”计划对法国武装部队具有战略重要性，因为H160M将取代目前在各个兵种服役的至少五种老旧直升机：SA341“瞪羚”、AS550“芬尼克”、AS365“海豚”、AS565“黑豹”和“云雀III”。这种机队统一不仅将简化后勤和维护，还将显著增强陆军、海军和空军之间的作战互操作性。总计划采购169架飞机，这凸显了法国直升机机队现代化计划的规模和雄心。

H160M向作战部队的首批交付预计不迟于2028年底。目前与“雅克·斯托斯科夫”号油船进行的试验只是广泛海上资格认证计划的初步阶段之一。在未来几年，原型机将接受更严格的评估，包括练习与各种类型军舰甲板的协同操作、验证与各种甲板设备的兼容性，当然，还有测试其全系列武器的部署。这些阶段的成功完成将确保H160M“猎豹”完全准备好在最严苛的环境中执行其多功能任务，重申法国在国防技术和海军航空领域的领先地位。

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