La Francia testa l'elicottero H160M Guepard tra i campi elettromagnetici di una grande nave: un passo verso il futuro dell'aviazione navale

Francia - Agenzia stampa Ekhbary

La Francia testa l'elicottero H160M Guepard tra i campi elettromagnetici di una grande nave: un passo verso il futuro dell'aviazione navale

La Marina francese ha recentemente condotto prove rivoluzionarie del suo elicottero multiruolo all'avanguardia, l'H160M Guepard, segnando un significativo passo avanti nel suo programma di qualificazione marittima. Queste manovre uniche, effettuate nelle acque adiacenti alla base navale di Tolone, si sono concentrate non sulle pratiche di atterraggio di routine sul ponte, ma su un aspetto di importanza critica: la valutazione dell'impatto dei potenti campi magnetici ed elettromagnetici generati dalle grandi navi sui sofisticati sistemi di bordo dell'elicottero. Il prototipo dell'H160M ha eseguito una serie di voli in stretta prossimità del rifornitore BRF "Jacques Stoskopf", fornendo a ingegneri e specialisti militari dati inestimabili sul comportamento dell'elettronica sensibile in condizioni che rispecchiano fedelmente le operazioni di combattimento nel mondo reale.

L'H160M Guepard, o "Ghepardo", rappresenta una versione militare profondamente modernizzata dell'elicottero civile Airbus H160. Questo aeromobile, ampiamente costruito con materiali compositi, è stato inizialmente sviluppato con un'enfasi sull'alta efficienza, livelli di rumore ridotti e costi operativi minimizzati. Il suo adattamento militare ha ricevuto significativi miglioramenti, tra cui una struttura rinforzata per una maggiore sopravvivenza, protezione balistica integrata e avionica avanzata Thales FlytX, che fornisce ai piloti una maggiore consapevolezza della situazione. Inoltre, l'elicottero è dotato di un sistema completo di autodifesa ed è in grado di trasportare una vasta gamma di armamenti – dalle mitragliatrici pesanti ai missili guidati di alta precisione, rendendolo una piattaforma versatile per diversi ruoli di combattimento.

L'obiettivo primario dei recenti test non era dimostrare la manovrabilità o praticare le procedure di atterraggio, ma indagare a fondo l'"aura magnetica" di una grande nave. Gli scafi metallici di grandi dimensioni, i loro sistemi di propulsione e le numerose installazioni elettriche generano campi elettromagnetici complessi e dinamici che possono interferire con l'equipaggiamento di navigazione, i sensori e i sistemi di puntamento di un elicottero. Comprendere queste interazioni è cruciale per garantire la sicurezza del volo e l'efficacia della missione, soprattutto quando l'elicottero deve operare in stretto coordinamento con le forze di superficie – sia per la ricognizione, l'evacuazione medica o il supporto di operazioni anfibie. La capacità dell'elicottero di mantenere funzionalità e precisione in tali condizioni è una pietra angolare della sua prontezza operativa.

Il programma Guepard riveste un'importanza strategica per le Forze Armate francesi, poiché l'H160M è destinato a sostituire non meno di cinque tipi di elicotteri obsoleti attualmente in servizio in vari rami: il SA341 Gazelle, l'AS550 Fennec, l'AS365 Dauphin, l'AS565 Panther e l'Alouette III. Questa unificazione della flotta non solo semplificherà la logistica e la manutenzione, ma migliorerà anche significativamente l'interoperabilità operativa tra Esercito, Marina e Aeronautica. È prevista l'acquisizione di un totale di 169 aeromobili, sottolineando la portata e l'ambizione del programma di modernizzazione della flotta di elicotteri francese.

Le consegne iniziali dell'H160M alle unità operative sono previste non oltre la fine del 2028. Le attuali prove con il rifornitore "Jacques Stoskopf" sono solo una delle fasi iniziali di un vasto programma di qualificazione marittima. Nei prossimi anni, i prototipi saranno sottoposti a valutazioni ancora più rigorose, inclusa la pratica di operazioni con i ponti di vari tipi di navi da guerra, la verifica della compatibilità con diverse attrezzature di ponte e, naturalmente, il test del dispiegamento della sua gamma completa di armamenti. Il successo di queste fasi garantirà che l'H160M Guepard sia pienamente preparato a eseguire i suoi compiti multifunzionali negli ambienti più difficili, riaffermando lo status della Francia come leader nelle tecnologie di difesa e nell'aviazione navale.

Agenzia stampa Ekhbary